Temblor ralentí ayuda

[juniorsonfor23]

Hola compañeros.
Os comento tengo un 330cd 204cv el coche tenia jodidos los termostatos ya que no llegaba a 88 grados, pero no temblaba en ralenti.
Le he cambiado los termostatos y ahora calienta perfecto el motor.
Pero he notado que el coche cuando esta ya caliente tiene como un tembleque. Como el ralenti inestable. pero no varian las revoluciones.
En frio en ralenti esta estable.
Y he notado que al poner la calefacción cuando ya esta caliente no me hace el temblor y va muy fino.
Que creeis que puede ser?????

 

[juniorsonfor23]

Algun alma caritativa que me pueda ayudar?

 

[adrianmou]

Complicado.
Tienes alguna manera de enchufar una máquina de diagnosis?
Temblores pueden producirlos los inyectores.
Crees que ha sido a raíz de cambiar los termostatos?

 

[juniorsonfor23]

Complicado.
Tienes alguna manera de enchufar una máquina de diagnosis?
Temblores pueden producirlos los inyectores.
Crees que ha sido a raíz de cambiar los termostatos?

Si ha sido a raiz de cambiar los termostatos.
En frio no me hace ese traqueteo.
Cuando se calienta me traquetea al ralenti pero si activo la calefacción no traquetea.

 

[adrianmou]

Es raro lo de la calefacción.
La calefacción una vez se activa hace bajar la temperatura unos 10 grados, luego recupera.
Pasado un tiempo con ella activada no se reproducen los temblores?
Tienes ventilador viscoso?
Si puedes, coge una linterna y mira alrededor de los inyectores a ver si hay alguno fugando, por cosa de la dilatación.
Sería interesante que enchufaras una máquina de diagnosis.

 

[juniorsonfor23]

Es raro lo de la calefacción.
La calefacción una vez se activa hace bajar la temperatura unos 10 grados, luego recupera.
Pasado un tiempo con ella activada no se reproducen los temblores?
Tienes ventilador viscoso?
Si puedes, coge una linterna y mira alrededor de los inyectores a ver si hay alguno fugando, por cosa de la dilatación.
Sería interesante que enchufaras una máquina de diagnosis.

Si, con la calefacción activada no traquetea.
Si fuesen los inyectores tambien lo haria sin la calefacción activada.

 

[adrianmou]

Viscoso?

 

[juniorsonfor23]

Pues ni idea jajaja. Llevo el de fabrica

 

[adrianmou]

Es un ventilador que va acoplado a la bomba de agua, a medida que se calienta el refrigerante y la bomba el ventilador se acopla y gira más. Si tienes ese tipo de ventilador sería una buena explicación, ya que cuanto más acoplado está daría más carga a la bomba y si está tiene holgura haría vibrar el viscoso.

Si lo tienes, agarralo e intenta moverlo hacia el parabrisas y hacia ti, no tiene que tener holgura. Comprueba que no haya ninguna aspa rota o agrietada, si lo tienes.

 

[juniorsonfor23]

Es un ventilador que va acoplado a la bomba de agua, a medida que se calienta el refrigerante y la bomba el ventilador se acopla y gira más. Si tienes ese tipo de ventilador sería una buena explicación, ya que cuanto más acoplado está daría más carga a la bomba y si está tiene holgura haría vibrar el viscoso.

Ahora acabo de hacer 30 km. Me acabo de poner en un semaforo y tenia ese traqueteo.
Pongo la calefaccion a tope y noto como hace un pequeño click y se estabiliza. Y ya no traquetea.
Automáticamente después de activar la calefacción a tope.
Que cosa mas rara jajaja

Si lo tienes, agarralo e intenta moverlo hacia el parabrisas y hacia ti, no tiene que tener holgura. Comprueba que no haya ninguna aspa rota o agrietada, si lo tienes.

 

[adrianmou]

Si que es raro, además así automáticamente.
Si me dijeras que activas el compresor del a/a aún se entendería...