Duda SWAP M52B28 cableado

[alvaro20i]

Estoy en medio del swap y me encuentro cambiando el cableado ya que el motor proviene de un e39, y le estoy montando el cableado de un m52 e36, el problema viene cuando ya tengo todo conectado salvo canister, mariposa de admision, sensor del carter y motor de relenti.
Quedan dos terminales por enchufar de la instalación, uno de ello va con el cable del caudalimetro (2 pines posee) por ello pienso que sea el del canister y el otro es de 3 pines.
Dada esta situacion no veo ningun cable cortado ni nada
¿Alguien que me pueda indicar?

 

[VANOS]

Buenas.
¿Puede ser que tuviera ASC?
Ahi tendrias una clema.
¿y la otra de un TEMPOMAT?

 

[alvaro20i]

Buenas.
¿Puede ser que tuviera ASC?
Ahi tendrias una clema.
¿y la otra de un TEMPOMAT?

Creo que me entendiste mal, me referia que tengo 4 lugares aun por conectar (mariposa canister motor relenti y el sensor del carter) y solo poseo dos cables libres para conectar (uno estoy casi seguro que es del canister)