Swap de 320 a 325 e36

Cr28177

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Buenas, estoy interesado en hacer un swap de 320 a 325, pero tengo algunas dudas. Que necesitaria exactamente? La caja de cambios del 320 vale para 325? Gracias de antemano
 

SAGUTXUSAURIUS

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Buenos días , la caja te vale perfectamente,
Lo que necesitas es el motor, cableado y centralita del donante.
Desconozco la relación que lleva el 320, el 325 lleva 3.15, por lo que no sé si comparten diferencial.

Un saludo
 

leiros

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El diferencial del 25 es carcasa 188(mediana) y la del 320 es 168(pequeña)y relacion si no me equivoco 3.45......ojo,si cambias diferencial tambien tienes k cambiar palieres
 

alberto_sport

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Si sólo cambias motor te vale la caja, grupo traseros y diferencial, ya que los anclajes de la caja son exactamente iguales.

Hay varios swap por aquí a 325 y 328 que mantienen caja de 320.
 

leiros

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Yo mantube la caja del 318is en mi swap(dicen que es mejor la caja de is)que opinais?cierto?no es cierto?
 

drakaned

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Buenas, estoy interesado en hacer un swap de 320 a 325, pero tengo algunas dudas. Que necesitaria exactamente? La caja de cambios del 320 vale para 325? Gracias de antemano
Que modelo de 320 tienes, y a que motor de 325 quieremontar cambia mucho todo depende eso
 

Cr28177

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El diferencial del 25 es carcasa 188(mediana) y la del 320 es 168(pequeña)y relacion si no me equivoco 3.45......ojo,si cambias diferencial tambien tienes k cambiar palieres
Entonces me harian falta: motor, diferencial, centralita, y palieres no?
 

drakaned

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Si tú motor es m50 vanos y quieres poner un 325i novanos necesitas motor cableado y centralita solo.
También puedes montar tus árboles de levas y tú vanos al 325i y así tener un 325ivanos dejando toda tu electronica
 

leiros

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Si tú motor es m50 vanos y quieres poner un 325i novanos necesitas motor cableado y centralita solo.
También puedes montar tus árboles de levas y tú vanos al 325i y así tener un 325ivanos dejando toda tu electronica
Esto quiere decir que las culatas son.iguales?salvo el tema del vanos....
 

Cr28177

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Si tú motor es m50 vanos y quieres poner un 325i novanos necesitas motor cableado y centralita solo.
También puedes montar tus árboles de levas y tú vanos al 325i y así tener un 325ivanos dejando toda tu electronica
Y si pusiese un 325 vanos que diferencia habria? Los componentes del 320 me valdrian o como iria eso?
 
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drakaned

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Y si pusiese un 325 vanos que diferencia habria? Los componentes del 320 me valdrian o como iria eso?
Si te valdría todo, la electrónica y todo solo necesitarías motor de 325 con subcolectro de admisión y sus inyectores, luego una repro de ecu para ajustar valores
 

drakaned

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Esto quiere decir que las culatas son.iguales?salvo el tema del vanos....
Las culatas de fundición son iguales pero tienen pequeños cambios, la culata de 320 tiene válvulas más pequeñas y emisferios más pequeños de 80mm.
 

Cr28177

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Si te valdría todo, la electrónica y todo solo necesitarías motor de 325 con subcolectro de admisión y sus inyectores, luego una repro de ecu para ajustar valores
Vale ya me ha quedado claro entonces. Ahora tengo otra dudilla. Tendria que cambiar tambien diferencial y palieres no?
 

drakaned

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No hace falta cambiarlos aguantan sin problemas la diferencia de potencia no es mucha
 

Cr28177

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No hace falta cambiarlos aguantan sin problemas la diferencia de potencia no es mucha
Pues al final resulta que me ha salido un motor de 323 a buen precio y seguramente le ponga ese. Entonces me valdria mi centralita y cableado no?
 

Miguelobregon

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Si tu motor es m52 te valdra todo, si es m50 no estoy seguro
 
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