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bajar el coche 50mm de adelante y 30mm de atras sera mucho???
Julio Villanueva;5908850 dijo:bajar el coche 50mm de adelante y 30mm de atras sera mucho???
eL_cHe;5909396 dijo:Y tanto que si, 5cm de adelante es la verdad bastante, en invierno te agradecerán que vayas quitando la nieve de la carretera. No, es broma pero los baches van a ser jodidos y con la tendencia que tienen estos coches a "empanzarse" también habrá que tener cuidado con cualquier rasantillo o entrada de garaje.
jalber;5902843 dijo:oye cifu, vienen homologados o te tienes que buscar tu la vida
Julio Villanueva;5908850 dijo:bajar el coche 50mm de adelante y 30mm de atras sera mucho???
eL_cHe;5909401 dijo:Por cierto Angelillo, vete pensando en hacerme un préstamo de tus amortiguadores delanteros de origen que creo que he doblado mis "cuerpo roscado" aunque también es verdad que ya tengo vista la amortiguación que los sustituirá, una marca muy conocida en el mundo del drift pero no tanto aquí en España.
eL_cHe;5909541 dijo:Esto os lo cuento a vosotros, a cifu ledá igual, que para el la deportividad es lo primero y además le gusta mucho el ir echando chispas contra el asfalto![]()
hombre deberian de valer, los amortiguadores por fuera deben ser iguales y los muelles pues idem pero mas cortos y de menos recorrido, con lo cual no deberia haber problemasIago_Wild;5911293 dijo:A estos amortiguadores se les podria poner los muelles de origen para que no bajasen?
Es que me veo rascando la bajada de mi parking dia si , dia tambien
pues tu mismo te has contestado, un alicate o similar bastaria lo unico que debes tener cuidado de dejarlos lo mas parejos posibleDesenfoque;5911903 dijo:por cierto, yo no tengo ningun aparato para regular la dureza pero si que son regulables, se puede hacer con un alicate o algo parecido? es que e visto en las torretas delanteras el sitio donde se regulan pero no tengo ni idea de como se hace.
cifu;5912955 dijo:Cállate que tú las chispas las echas contras los muros!!![]()
jalber;5915185 dijo:al parecer qui//me si que esta seguro, yo la verdad ni idea
Desenfoque;5911903 dijo:por cierto, yo no tengo ningun aparato para regular la dureza pero si que son regulables, se puede hacer con un alicate o algo parecido? es que e visto en las torretas delanteras el sitio donde se regulan pero no tengo ni idea de como se hace.
buena explicacion, no tenia ni idea del tema esteQui//M3;5920172 dijo:Seguramente sean Koni, ya que Vogtland no fabrica amortiguadores, solo muelles. Y casualmente son los muelles que llevan los kit Koni... Osea Vogtland para Koni es como Eibach para Bilstein.
Muchas marcas de suspensiones usan amortiguadores Koni, tarados a su gusto, a veces en otro color y con su emblema. A veces los hacen fijos, supongo que para no hacer la competencia directa a su casa madre!! Vogtland, FK y alguna más llevan amortiguadores Koni.
Si son o no regulables habra que comprobar si llevan la muesca para meter la llavecita...(los delanteros)
Saludos!!
Qui//M3;5920209 dijo:Una imagen de la llave, de colr blanco, que va con los kit Koni para regular los amortiguadores (delanteros, atras hay que desmontar!)
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Marckus02;5922810 dijo:Venga que yo necesito comprar amortiguacion y por el precio viene mejor este kit que unas pss9, aunque claro koni siempre sera mucho mas seco que biltein y para viajes largos con unos koni me da que voy a flipar. Bueno cifu vuelve a casa pero no por navidad sino antes y comentanos que tal.
Venga un saludo.
Por cierto a mi tambien me podria interesar lo del pedido conjunto.
eL_cHe;5923295 dijo:Hombre, estos no son malos amortiguadores, pero no querrás comparármelos con unos PSS9, ¿verdad?