Duda Suspension gazz gold

[julian92]

Hola buenas voi esponer mi problema y es que e comprado una suspension roscada gazz gold para mi coche de carreras y la trasera es monotubo osea que el muelle ya viene en el amortiguador y ahora el problema, le doi a la rosca para arriba para tener el coche alto del todo y aun asi me toca la rueda en la aleta, llevo llanta 17 con separador de 20mm y goma 225 y me roza la goma, alguien sabe si puede ser que el amortiguador venga mal o algo?

 

[Sechs]

Hola buenas voi esponer mi problema y es que e comprado una suspension roscada gazz gold para mi coche de carreras y la trasera es monotubo osea que el muelle ya viene en el amortiguador y ahora el problema, le doi a la rosca para arriba para tener el coche alto del todo y aun asi me toca la rueda en la aleta, llevo llanta 17 con separador de 20mm y goma 225 y me roza la goma, alguien sabe si puede ser que el amortiguador venga mal o algo?

Si la llanta es OEM evidentemente el problema es del separador.

 

[alpineweiss II]

Si la llanta es OEM evidentemente el problema es del separador.

Y si es una con menos et que no sea original de e36.. igual,peor vaya

Como te dicen ,quita el separador, o mete un neumatico mas estrecho y menos perfil si quieres conservarlo

 

[julian92]

Gracias x las respuestas aber como soluciono xk el separador no lo puedo quitar por culpa de las pinzas

 

[ingouriarba13]

Gracias x las respuestas aber como soluciono xk el separador no lo puedo quitar por culpa de las pinzas

No puedes poner un separador de 15 mm? Igual con eso solucionas el problema.

 

[alpineweiss II]

Gracias x las respuestas aber como soluciono xk el separador no lo puedo quitar por culpa de las pinzas

Pues a abrir aleta o neumáticos mas estrechos

 

[julian92]

Ya se lo que pasa, es que el amortiguador es mas corto que el de origen, haber como soluciono

 

[jmalm]

Obviamente si es un amortiguador deportivo, el vástago es más corto que el de origen porque está pensado para bajar el coche. Un separador de 20mm aunque parezca poco es mucho. ET 37 llevo yo detrás en 8,5 y si creciera 5mm ya me roza con 225. El problema claro es el separador. Si las llantas son oem, deben ser las del M3 que tienen et41, y con ese separador se queda en et 21 creo. O doblas aletas o quitas separadores. Por aquí se ha llegado a meter et19 si no me equivoco.

Un saludo

 

[Bignose]

Yo, con unas et 20 y 215 de neumático, con unas b12 me tocaban tanto delante como detrás...

cambié a et 37 y solucionado...

saludos,

 

[julian92]

Al final voi tener ke hacerle unos soportes al amortiguador para subierlos un poco

 

[ingouriarba13]

No puedes poner un separador algo más pequeño?

 

[julian92]

Nose temgo que mirar pero voi mui justo con las pinzas y la llanta, aber si doi solucionado