triana;3611688 dijo:
Hola!! después de comprobar el consumo en una semana, con el mismo recorrido por ciudad, con el star@stop, no hay variación, y siempre con clima y las mismas horas y esos ya sabéis viajes de agosto a trabajar.
es q, creo q se ahorra un 3%(o esto era lo de la frenada), y eso es muy dificil de apreciar, un apretoncillo mas al motor y ala.
de todas maneras a mi, solo me parece comodo cuando haces siempre el mismo recorrido, y sabes en q semaforos esta bastante tiempo el disco rojo, por q llevarlo siempre puesto, sobre todo en rotondas, es un coñazo y para mi q incluso perjudicial.
hago una pregunta a los expertos de motor(q yo ni papa). segun dicen es bueno para el turbo dejarlo unos minutos a relentin para q no se enfrie el aceite en el turbo y no se solidifique(igual estoy diciendo una burrada), y yo me pregunto esto es por q luego el motor no lo vuelves a encender y lo dejas enfriar del todo, pero si lo enciendes digamos a los 20s, con el motor aun caliente tb "jodes" el turbo???????
hago esta pregunta para saber si es bueno usarlo (el star&stop) por carretera.
espero q no sea una chorrada de pregunta, q si lo es ya me lo diries:wink:
un saludo
