Sonda lambda

[kazarn]

Vereis, mi actual motor era de un coche catalizado, y tengo la sonda lambda colgando en el colector de escape y me han dicho que si la enchufo me ira mejor el coche aunque no este catalizado, la pregunta es: "a donde demonios conecto el extremo de la sonda lambda que no va en el colector???" tendre que meter el cable al no ser mi coche en principio catalizado?? a ver si fer o MARBLA me solucionais la duda

 

[nacho]

Hombre, pues si no has puesto también el cableado y la electronica de ese motor no creo que tengas donde conectarla... :roll:

 

[kazarn]

Tu.......... tu vas a cobrar la electronica de ese motor si esta puesta, pero me han dicho que le enchufe la sonda lambda, asi que que tengo que hacer?? que cables tengo que meter??

 

[nacho]

La elessstronica sí, pero ¿el cableado, einnnn? :mus- puede que el cableado original no estuviese preparado para motores catalizados y no lleve la conexión de la sonda lambda.

te dejo la conexión de la sonda por si te vale de algo, va al pin 24 de la centralita y toma + del relé de la bomba de gasofa.

 

[dani]

yo alucino, de donde sacais esos esquemas?
soy una base de datos acojonante

 

[fer316]

Si has montado la electronica y el cableado del motor,el conector de la sonda esta debajo de la bandeja del lado derecho,(en esta bandeja y en tu anterior 316 iba la bateria) ;-).

 

[kazarn]

Aha, el cableado no lo he montado fer, me sonaba que debia ir alli, pero no lo he encontrado, seria mucho lio meterle el cableado para la sonda?? o es facil de meter ese cable? muchas gracias una vez mas fer

 

[jorge mir]

yo alucino, de donde sacais esos esquemas?
soy una base de datos acojonante

Yo saco datos de dos manuales, el Haynes y el Bentley. Cuestan sus buenos duros, pero a la larga te compensa. Los compré en librerías del motor.

y EN LA WEB, :razz: CLARO!!

 

[fer316]

El conector lo tenias de antes,por lo que tiene que estar por esa zona,es redondo y tiene unos 10 ò 12 pins.

 

[kazarn]

No no fer, no lo tenia de antes, esos colectores de escape son los que tenia el motor que compre en Bilbo ;-)

 

[fer316]

Pero la instalacion electrica de tu coche ya traia esa conexion,tu coche era de los que traian la pre-instalacion del catalizador.

 

[kazarn]

j*der fer, eres un crac!!!!!!!!! vi a buscarla ahor amismito !!!! no se que haria yo aparte de romper cosas y dar martillazos sino fuera por gente como tu ;-)

 

[bmvdoble]

j*der fer, eres un crac!!!!!!!!! vi a buscarla ahor amismito !!!! no se que haria yo aparte de romper cosas y dar martillazos sino fuera por gente como tu ;-)

dar martillazos y conducir mal (con los Kars sobre toooo):mus-

 

[kazarn]

dar martillazos y conducir mal (con los Kars sobre toooo):mus-

arica, cuando te pille te hunto

Por cierto fer eres un cras de esos que dicen los chavales ahora :supz: :supz: :supz: :supz: :supz: he desmontado la tapa de plastico que va detras del deposito de expasion del refrigerante y voila!!! ahi estaba el conector :cool::cool: en el 316 las cosas eran mas faciles, mira que me jode que el M tenga mas plasticos para tapar cables y demas (pero no le digais a nadie lo de los plasticos que uno tiene una reputacion )

 

[koni]

Te voy a dar un disgusto:

Ahora el coche te va a tirar menos








Bueno, bueno, no llores que no Ira algo mas fino, tampoco gran cosa, la sonda lambda informa a la centralita de lo que esta saliendo por el escape, si es mezcla rica o pobre...

 

[fer316]

dar martillazos y conducir mal (con los Kars sobre toooo):mus-

 

[kazarn]

Te voy a dar un disgusto:

Ahora el coche te va a tirar menos








Bueno, bueno, no llores que no Ira algo mas fino, tampoco gran cosa, la sonda lambda informa a la centralita de lo que esta saliendo por el escape, si es mezcla rica o pobre...

Lo se, esque me han disho en el CDV que la tengo bastante pobre (la mezcla, de lo otro no voy mal )