Separadores para 330d E-92 con 225M

///LINO

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Hola a todos,un amigo me ha regalado cuatro separadores sparco de 2cm con sus tornillos,los tenia montados en E-46,yo tengo un E-92 330d con las 225M doble medida(225 y 255 en 19¨ y suspension ///M,he probado los separadores detras y me roza mucho,alguien tiene separadores delante y detras con las 225M y suspension ///M???? que medida de separados tengo que montar delante y detras para quede arras de aleta y no me toque?si hace falta le doblo la pestaña a las aletas traseras,he pensado en llevar los separadors y los tornillos a tornero para que me los deje de la medida que yo quiera,que os parece?vosotros que hariais?prometo fotos con ellos montados.
Perdonar por el toston,saludos y gracias.
 

tronco39

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Yo los llevo en la trasera de 16 mm y si no tocas el nervio de las aletas te sigue rozando un pelo en apoyos fuertes y cuando vaya alguién detrás.
Lo máximo que puedes poner sin tocar las aletas creo que son de 12.
 

YKpower

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En su tiempo llevaba 12mm atras y perfecto.
 

Cifre

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Yo te recomiendo que no se los montes,y si los montas(gran error) te tocará llevarlo y que habran las aletas un poco por un modico precio de 150€.
 

///LINO

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gracias por las respuestas,creo que los llevare a un tornero y que me los deje de 12mm para no tocar aletas,creeis que se notara el cambio? o sera mejor doblar el nervio de la aleta y dejar los separadores de mas mm?? y por ultimo delante de cuanto los tengo que dejar para que me queden igual de salidas que las de atras? no me gustan que queden mas salidas las delanteras.
 

tronco39

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12 detrás y 10 delante es una buena combinación.
 

///LINO

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Muchas gracias,se los voi a montar de 12mm detras y de 10mm delante,cuando los monte les hago fotos para que veais como quedan.
Saludos!
 

joseangel335i

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tronco39;10905168 dijo:
12 detrás y 10 delante es una buena combinación.

yo llevé esta combinación con las 230 y iba perfecta,no rozaba nada de nada
 

Maykel

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tronco39;10905168 dijo:
12 detrás y 10 delante es una buena combinación.

Donde puedo pillar los separadores de 10 y de 12? Alguna recomendacion? Hace falta cambiar tornilleria verdad?
 

tronco39

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Maykelnai;10909319 dijo:
Donde puedo pillar los separadores de 10 y de 12? Alguna recomendacion? Hace falta cambiar tornilleria verdad?
Periódicamente se ofertan por aquí, yo los de 16 los compré en una tienda tuning de barrio y los de 10 a un compañero por aquí. Recomendación lo de siempre, doble centraje y mejor macizos.
Y sí, tienes que cambira tornillería.
 

Maykel

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tronco39;10910169 dijo:
Periódicamente se ofertan por aquí, yo los de 16 los compré en una tienda tuning de barrio y los de 10 a un compañero por aquí. Recomendación lo de siempre, doble centraje y mejor macizos.
Y sí, tienes que cambira tornillería.

Muchas gracias Tronco, mirare entonces
 

MalastiC

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Los de 16mm los he comprado por 69€ con tornilleria. Me falta comprar los de 12mm.

Hoy iba a montar el tema... pero... se ha roto la llave del tornillo antirobo y nada. Me han tenido que reparar el pinchado sin poder levantar la rueda y ahora a ver si con una llave a contra-rosca funciona...
 

gusepe

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MalastiC;10910535 dijo:
Los de 16mm los he comprado por 69€ con tornilleria. Me falta comprar los de 12mm.

Hoy iba a montar el tema... pero... se ha roto la llave del tornillo antirobo y nada. Me han tenido que reparar el pinchado sin poder levantar la rueda y ahora a ver si con una llave a contra-rosca funciona...

Eso me a pasado a mi la semana pasada y sude tinta para poder sacar el tornillo, es como si fuese de los chinos o algo asi, se pasó enseguida.
 

MalastiC

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gusepe;10910571 dijo:
Eso me a pasado a mi la semana pasada y sude tinta para poder sacar el tornillo, es como si fuese de los chinos o algo asi, se pasó enseguida.

La mía ha quedado en dos trozos.

Llevaba tiempo con una rueda pinchada. Como compré los separadores he ido a reparar el pinchazo y colocar los separadores. Ha sido meter la llave y partirse en dos.

Como el Lunes voy a llevar el portón LCI para que me lo pinte mi hermano a ver si me los saca.
 

tronco39

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Maykelnai;10910188 dijo:
Muchas gracias Tronco, mirare entonces
Date una vueltacilla por ebay.com o segundamano, tb suelen haber variedad.
 

Maykel

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Si esque las ruedas si aprietan a mano con una llave de cruz, por lo menos la del tornillo antirrobo, k por un tornillo que quede bastante mas flojo que los otros 4 no pasa nada.... que para eso lleva 5. Jeje Huyo cuando veo una pistola neumatica.
 

MalastiC

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Maykelnai;10911152 dijo:
Si esque las ruedas si aprietan a mano con una llave de cruz, por lo menos la del tornillo antirrobo, k por un tornillo que quede bastante mas flojo que los otros 4 no pasa nada.... que para eso lleva 5. Jeje Huyo cuando veo una pistola neumatica.

Tienes razón. Ese fué el problema. Apreté todo con la pistola y ahora antirobo a tomar por culo.

Por suerte pude quitar el clavo y reparar el pinchazo. Llevaba tiempo que el coche me avisaba de pérdida de presión. Cada 15 días poner aire.
 
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