Video Ruido del turbo normal o preocupante? (video)

Qué haríais vosotros en mi caso con el turbo?

  • Cambiarlo ya!

    Votos: 2 18,2%
  • No me parecería muy grave ese ruido.

    Votos: 3 27,3%
  • Esperar que muera el turbo, igual pasa muchos años así y funciona.

    Votos: 5 45,5%
  • Reparar

    Votos: 1 9,1%

  • Votantes totales
    11

atlente

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Hola a todos,

Os quería preguntar si el ruido que hace el turbo de mi coche, es normal, o tiene pinta de terminar mal.
He leido de gente que dice que le hace un poco el ruido de ambulancia y le ha aguantado el turbo muuucho tiempo más. No sé si esperar a ver si no pasa de ahí, repararlo o substituirlo.

Qué me decís?

Un saludo.
 

DRC compact

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No se puede ver el video.
 

sebas

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yo no me preocuparia, el mio suena igual aunque no tan fuerte
 

DRC compact

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Si que silba mas de lo que deberia,es sinonimo de desgaste,pero no podemos averiguar la duracion del turbo.Puede aguantar 1.000 o 100.000 km,pero si es cierto que indica desgaste.
Yo estuve asi,incluso silbando mas fuerte una temporada hasta que por precaucion lo cambié,ademas estaba en garantia y se hicieron cargo de todo.
No parece muy escandaloso,si en un periodo corto de tiempo va a mas y mas si me planteria sustiuirlo antes de que rompa y la averia sea mas gorda.Mientras tanto vigilalo y revisa periodicamente el aceite,que no consuma en exceso.

Un saludo.
 

Jesus Amores

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no es exagerado el mio lleva asi mas de 10.000 kilómetros y sigue igual ,,un saludo
 

jorge a

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yo tambien creo que no es exagerado,el mio silva muchisimo
 

belegiach

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el mio silva igual y ahora con el flexible roto suena mas fuerte aun y llevo casi 70.000 km con el asi.ademas des de ref mala y repro q va el tio.

preocupate cuando veas q silva al acelerar y no deja de silvar nunca. a ti solo te silva al decelerar y un poco al acelerar asi q como te comentan no tiene por q estar mal,
estandoa si te puede durar muxo
 

MigL

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Yo cambié el mio y no sillvada asi tanto. Tenia holgura radial de 1mm claramente.
 

thecompact

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Yo viendo que además tienes un automático lo cambiaría ya. Como rompa y te haga autoencendido no tienes forma de pararlo y se te queda acelerado a tope hasta que lo ves reventar.
El mio silbó desde los 30 mil hasta los 78 mil que rompió. Subió el aceite a la admisión de momento con el correspondiente autoencendido. Lo calé a los dos segundos.
Actualmente llevo un hibridado con 150 mil kms y repro 204 cv además de un sin fín de cositas para mejorar el rendimiento y la fiabilidad y ni un solo problema (ni silbido). Saludos.
 

Sergio92

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En el 530D auto, llevamos con ese silvido desde que lo compramos (hace 60.000kms) y no pasa nada, a mi también me extrañó al principio, pero al llevarlo despalomillado, y al ser un turbo tan grande, suena más.
 

miguel Manzaneque

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Si el turbo suena a ambulancia, esque tiene una desviacion de mas 1 gramo, el maximo admisible para esos turbos es de 0.6 gramos, llevalo a un especialista en turbo, para ver si de tu modelo hay kit de reparacion, reparar un turbo 400€, turbo renovado 800€, turbo nuevo 1200-1400€
 

lynks

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Yo lo compré con 150.000km silbando así, hoy va por los 185.000km silbando menos... creo que reparar el flexible y cambiar el filtro decantador ayudó. O simplemente me acostumbré al silbido.


Ya ni me preocupa, va estupendamente bien.
 

thecompact

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Reparar el flexible y sustituir el filtro de recirculación de gases de escape (decantador) nada tiene que ver para el que el turbo "silbe menos"
Silba pq el eje tiene holgura y roza en las paredes. Cuando parta....
 

lynks

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Reparar el flexible y sustituir el filtro de recirculación de gases de escape (decantador) nada tiene que ver para el que el turbo "silbe menos"
Silba pq el eje tiene holgura y roza en las paredes. Cuando parta....


Entonces me confirmas que me he acostumbrado a su silbidito, es hasta bonito ^^. Ya os contaré cuando se rompa.
 

atlente

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Lo que más me preocupa, es el tema ese del autoencendido como habéis dicho por aquí.
Alguien conoce a algún mecánico especialista en turbos bmw por Barcelona??
 

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El mío sonaba igual y lo cambié por prevención.
 
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El mio suena algo mas fino pero en aceleraciones y en pocas revoluciones. Cuando le meto en carretera se deja de oir. Es un 320cd del 2004 con 210.000 kms y pensaba q podia ser el flexible. Recomendais ir mirando y ahorrando.

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