Noticia ⚡ROTURA DE STOCK. Denuncia de mecánico. "Esperar una pieza 6 meses nos destroza la economía".

Gavira

Tr3s españoles, cu4tro opiniones.
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La denuncia de un mecánico por una rotura de stock que puede arruinar al taller: "Esperar una pieza seis meses nos destroza la economía"​

Francesc Gorjón, de Suburense Automóvil en Barcelona, lamenta en su última publicación en TikTok cómo lastra al taller la falta de stock en recambios con inversiones de 1.000 a 5.000 euros.

"Imaginad que vosotros vais al supermercado y compráis patatas, cebollas, tomates, pescado, carne y, cuando pedís pistachos, os dicen que no tienen: 'Ah, pues entonces no pago, me lo llevo todo, pero no pago'". Habla Suburense Automóvil en su última publicación en TikTok. "Sé que es un ejemplo muy exagerado, pero es lo que está pasando en los talleres de carrocería, ¿tenemos que aguantar 6 o 9 meses con 3, 5 o 10 coches arreglados ya, listos, sólo a falta de una pieza que no llega?", se pregunta Francesc Gorjón, de Suburense Automóvil en Barcelona.

"Si lo hacéis, desde luego, tenéis buen bolsillo, porque nosotros tenemos claro que no, a día de hoy, los talleres de carrocería, al menos nosotros, no podemos soportar este tipo de reparaciones, porque nos destroza la economía mensual o trimestral", zanja el mecánico, en un vídeo, que se centra en el segmento de la carrocería y la falta de stock en recambios, donde "a los talleres de chapa les viene sucediendo frecuentemente este problema recurrente ya".

"Un coche entra en el taller por peritaje de compañía y cuenta con un seguro a todo riesgo de una franquicia y se hace el listado de material que se necesita para hacer la reparación, por lo que se hace también el pedido a la marca correspondiente y ellos responden que está todo bien, incluso mandan el material, religiosamente facturan todo, también religiosamente pagas a los quince días o el mes, pero falta una de las piezas que sujetan o bien el radar o bien algún sensor o el piloto, por lo que no puedes acabar el coche y entregarlo, ¿qué hacemos?", se cuestiona el mediático mecánico tras describir el contexto del problema.

"Puede ser todo un escenario habitual, pero el problema viene cuando la pieza se demora en uno, dos, tres o hasta cinco o seis meses, tienes el coche prácticamente listo, pero no lo puedes entregar y has hecho una inversión de material que puede ser de 1.000 o de hasta 5.000 euros o más, pero que, obviamente, no puedes facturar, porque esa reparación no está finalizada", lamenta Suburense en el final del vídeo.

 

Gavira

Tr3s españoles, cu4tro opiniones.
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La cuestión es "quién se ha quedado sin stock" y quiénes son los de la "rotura de recambios".
:unsure:
 

Gavira

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Imagínate al dueño del coche ....
Habría que ver -con estos coches de hoy en día- con 3 ó 5 incluso 7 años de garantía, qué respuesta comercial por parte del fabricante, si te compras un coche que todavía tiene esa cobertura; yo por ejemplo -por contar mi caso- estuve esperando más de un mes y varios meses en total entre distintas averías, con el Sportage, Kia asumió todas las responsabilidades de reparación en garantía pero en ningún momento tuve la cortesía (que ya la tendrían que haber tenido) de haber tenido un vehículo de sustitución.
 

Gus

Tali-bahn
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4 meses esperando el taller el amortiguador delantero izquierdo del Mokka... el coche totalmente reparado a falta de eso, quiero decir.
 

Alvaris

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Yo me imagino un taller que te tiene que estar guardando el coche, que le ha metido horas de mano de obra y posiblemente otras piezas y que se tira meses para cobrarlo.Si multiplicas eso por varios vehículos, te quedas con miles de euros apalancados y empleados y facturas que pagar
 

Gavira

Tr3s españoles, cu4tro opiniones.
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Yo me imagino un taller que te tiene que estar guardando el coche, que le ha metido horas de mano de obra y posiblemente otras piezas y que se tira meses para cobrarlo.Si multiplicas eso por varios vehículos, te quedas con miles de euros apalancados y empleados y facturas que pagar
Esto terminará redundado en que "te quedas el coche averiado" hasta que llegue la pieza. Algunos talleres y concesionarios (me ha parecido entender en algún hilo) no admiten que el coche llegue en grúa, jjjj.
 

Alvaris

Clan Leader
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Esto terminará redundado en que "te quedas el coche averiado" hasta que llegue la pieza. Algunos talleres y concesionarios (me ha parecido entender en algún hilo) no admiten que el coche llegue en grúa, jjjj.
En eso precisamente estaba pensando
 

gogo

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Habría que ver -con estos coches de hoy en día- con 3 ó 5 incluso 7 años de garantía, qué respuesta comercial por parte del fabricante, si te compras un coche que todavía tiene esa cobertura; yo por ejemplo -por contar mi caso- estuve esperando más de un mes y varios meses en total entre distintas averías, con el Sportage, Kia asumió todas las responsabilidades de reparación en garantía pero en ningún momento tuve la cortesía (que ya la tendrían que haber tenido) de haber tenido un vehículo de sustitución.
Fijate que yo tengo varios cacharros y me muevo en ellos .
Pero por ejemplo x1 no puedo prescindir del .
Es el que usa mi mujer y está hecha a el
Aunque te dejen otro....
 

Soberano

Clan Leader
7 años de garantía, de los cuales te puedes pasar un total de 2 esperando piezas :LOL:
Gran problema ese. Un compañero le ocurrió algo parecido con un Honda. Tuvo un golpe y se tiró casi cinco meses esperando una pieza. Es otro factor a tener en cuenta a la hora de comprar un coche y en especial si eres de los que piensan tenerlo muchos años.
 

MiniFER

Vicepresidente Ejecutivo
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Gran problema ese. Un compañero le ocurrió algo parecido con un Honda. Tuvo un golpe y se tiró casi cinco meses esperando una pieza. Es otro factor a tener en cuenta a la hora de comprar un coche y en especial si eres de los que piensan tenerlo muchos años.

Por eso, cuando veo los ranking de algunos de los modelos más vendidos...miau!
 

EÄRENDIL

Clan Leader
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Pensad que el tiempo que se pasa el coche en un taller, es tiempo que se debe añadir a la garantía en caso de que todavía la tuviera.
 

supercanedas

I have gambas I have chopitos...
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Pensad que el tiempo que se pasa el coche en un taller, es tiempo que se debe añadir a la garantía en caso de que todavía la tuviera.
Hola
Que va, la garantía contractual comienza el día de la matriculación del vehículo y dura los 2/3/7 años que se tengan fijados.
No hay prórrogas por averías
Otra cosa son las atenciones comerciales que se tengan a posteriori
Un saludo
 
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