reprogramacion 318is

[raulfrub]

hola!!os comento!he ido al mecanico a ver que era ese soplido q se oia en la guantera al acelerar...pues bien,resulta que los colectores que llevo montados no son los originales,son unos mas finos de tipo"competicion" me ha comntado y q al ser mas fino tabn el material se escucha el aires al pasar por ellos...asiq no hay de q preocuparse!el tema q os vy a contar es q nada mas entrar con el coche varios mecanicos comntan: anda este es el que se podia reprogramar muy bien no?

total q me han comntado que es conocido por que su rendimiento aumenta claramnte al ser reprogramado,a pesar de ser atmosferico!uno de ellos me dice ademas q el consumo baja...mi conocido sin embargo me dice que solo ocurre esto en los diesel,que en el mio el consumo sera el mismo.ovbiamnte si le estrujo mas el consumo subira.el primero me comnta que ganan 30cv...mientras mi conocido me dice que tanto quizas no pero que 20cv seguro q si,y esque ya lo hicieron en su dia en uno igual y me dicen que realmente se nota que sube mucho mejor de vueltas y empuja desde mas abajo. yo les he comntado que soy esceptico en estos temas y mas en un atmosferico,pero me dicen que este en concreto si se nota bastante porque esta muy limitado para no entrar en el rango del 320,al que superaria en prestaciones y con menor consumo ademas!

tambien decir que mi conocido no me lo dice por ganr dinero ya que por todo lo que me ha mirado hasta ahora no me ha cobrado un solo euro,por lo que confio en su palabra...el precio...alrededor de 150,ya que me ha dicho que tendria que mirarme una buena reprogramacion,no cualquiera.he sido yo el que le he dicho que me diese precio ya que el solo comento que ganaba mucho con una repro!!

siento el tocho y...que opinais ?jeje

 

[B.U.G]

hazlo, si te han dicho que ya lo han hecho una vez pues yo lo haría ;-)

 

[kevin_madrid]

Lo que te an dicho,ya lo dije yo en su dia y poca gente me hizo caso!solo decirte que lo que te an dicho es completamente cierto!!es mas,me dijeron en si dia que poniendo unos colectores mas gordos y el escape mas despejado,acompañado de un filtro de alto flujo,patece otro coche!!asique animate y azlo,notaras mucha diferencia!

 

[Capitan jaq]

Que motor tienes?

 

[B.U.G]

creo que tiene un m44, porque lo preguntas, los m42 no se pueden reprogramar?¿

 

[lures]

yo creo que son muy muy optimistas con esos 30cv incluso con los 20cv. los coches que tienen ganancias considerables con reprogramaciones son los coches con turbo, no los coches diesel, ya que un diesel atmosferico tampoco tiene mucha ganancia con una repro.

a parte de eso, estoy seguro que un dara mejoria. por 150€ yo no me lo pensaria y ya que estas estaria bien una lanzada en banco antes y despues de la repro.

 

[kevin_madrid]

Es un atmosferico gasolina.y el 318is viene capao electronicamente no.mecanicamemte

 

[kevin_madrid]

Ambos se pueden reprogramar,el m42 y m44

 

[kakao]

ya te digo yo que no consigues los 160

145 como mucho y para,yo lo llevo repro me lo hizo un amigo de tlr y mejoria bueno algo si porque antes un cordoba tdi me adelantaba y ahora le aguantaba pero para

 

[husqvarna318is]

No creo que ganes ni 15 cv con una repro ..

 

[kakao]

si quereis vidilla grupo corto

 

[JoseParada]

no creo que ganes ni 15 cv con una repro ..

+1

 

[raulfrub]

es un m42, y no se los cv q ganaria solo puedo decir que ellos me dicen que el que probaron parecia otro coche y se notaba bastante con darse solo una vueltecilla en el.y me dicen q 10cv no se notan a no ser que el coche sea tuyo y lo lleves todos los dias y q en este caso como digo lo notaron bastante,que subia con mas alegria y empujaba mucho antes..

 

[raulfrub]

Lo que te an dicho,ya lo dije yo en su dia y poca gente me hizo caso!solo decirte que lo que te an dicho es completamente cierto!!es mas,me dijeron en si dia que poniendo unos colectores mas gordos y el escape mas despejado,acompañado de un filtro de alto flujo,patece otro coche!!asique animate y azlo,notaras mucha diferencia!

los colectores q llevo se cambiaron por unos mas finos como digo arriba,que me han comntado q se puede ganr entre 5 y 8cv...algo inapreciable.el escape lo unico vacio es el silen jej y el filtro si quiero poner uno de sustitucion sin mas,nada de admisiones ni historias

 

[kevin_madrid]

los colectores q llevo se cambiaron por unos mas finos como digo arriba,que me han comntado q se puede ganr entre 5 y 8cv...algo inapreciable.el escape lo unico vacio es el silen jej y el filtro si quiero poner uno de sustitucion sin mas,nada de admisiones ni historias

Cuando hanas con colectores,es cuando los pones mas grande,mas gordos!!poniendolos mas finos,no ganas nada,al reves pierdes!!por que le cuesta mas salir,con mas lentitud los gases.

 

[Sicko]

Yo he visto un bmw e36 318is 4 cilindros solo con limar la admision del aire y con un turbo sacarle 60 cv , de 140 cv a 200 cv

 

[raulfrub]

Cuando hanas con colectores,es cuando los pones mas grande,mas gordos!!poniendolos mas finos,no ganas nada,al reves pierdes!!por que le cuesta mas salir,con mas lentitud los gases.

nose kevin,yo no los he montado,solo es lo que me han comntado hoy,que esos colectores dan algo mas de potencia,son 4 a 2 creo.

 

[raulfrub]

Yo he visto un bmw e36 318is 4 cilindros solo con limar la admision del aire y con un turbo sacarle 60 cv , de 140 cv a 200 cv

hombre con un turbo lo veo bastante factible

 

[kevin_madrid]

Yo he visto un bmw e36 318is 4 cilindros solo con limar la admision del aire y con un turbo sacarle 60 cv , de 140 cv a 200 cv

Pues que triste no???tan pocos cv con un turbo??

 

[raulfrub]

Pues que triste no???tan pocos cv con un turbo??

quizas no le subieran mas para no comprometer el motor..

 

[kevin_madrid]

puede ser eso,porque normalmente con un turbo sube una bestialidad!

 

[carlitospw]

pues si alguno se anima tengo una centralita x casa de un 18 is m42 x si alguno kiere meter chicha jejejeje si me dices k funciona kizas asta me anime yo aunke el dilema es si la centralita de un motor m42 vale para un m44 ???

 

[raulfrub]

yo cunado me digan presupuesto exacto me lo planteae a ver...y os comntaria

 

[B.U.G]

si quereis vidilla grupo corto

y que grupo recomiendas kakao?

 

[kakao]

y que grupo recomiendas kakao?

depende del uso que le deas al is...si haces autovia el 3,91 si no la pisas mucho minimo 4,10

 

[kevin_madrid]

Y si te gusta la velocidad y pisarle??cual le pondrias?

 

[husqvarna318is]

Y si te gusta la velocidad y pisarle??cual le pondrias?

Para que quieres mas velocidad punta?pues ponle un grupo más largo..


Aunque en bajas...empujara mucho menos..

 

[kevin_madrid]

No,no kiero mas punta,quiero mas vida pero sin perder prestaciones,que suba rapido y que pueda pasar de 200

 

[MaileS]

No,no kiero mas punta,quiero mas vida pero sin perder prestaciones,que suba rapido y que pueda pasar de 200

Entonces... colectores, supresor, repro o chip y un 3.91... si pones un 4.10 no llegarás a los 200, pero con el 3.91 tampoco creo que llegues a los 205... :S

 

[kakao]

Entonces... colectores, supresor, repro o chip y un 3.91... si pones un 4.10 no llegarás a los 200, pero con el 3.91 tampoco creo que llegues a los 205... :S

con 3.91 como dices no llegas a eso,mi velocidad punta es de 200 con un 4.10 sera 180 o asi...

a mi me comio 500 rpm si antes a 120 estaba en unas 3500 ahora anda por las 4000