Aprovechando el paron le he metido mano al techo del IX..
Como era de esperar mis temores eran ciertos, YA ERA TARDE !!!!
El oxido ya habia deteriorado uno de los soportes y no habia nada que hacer... Fui al desguace y compre uno (20 eur) que tenia un puntito de oxido por fuera, por dentro estaba asi...
Para separar la tapa del chasis que lo sujeta, corte con una radial con mucho cuidado de no tocar la chapa exterior, hay unos "nervios" que te dan unos pocos milimetros de "juego" y aproveche a cortar por ahi...
Una vez separada el chasis de la tapa, el aspecto era este...
Despues de un par de horas de sanear, cortar y lijar, ya tenia mejor pinta...
Le di una capa de imprimacion por dentro...
Para juntar las dos partes, lo lleve al herrero del pueblo que me lo puntease con soldadura de hilo, con electrodos yo no me atrevo....
Para asegurar el anclaje y sobre todo para prevenir la condensacion que es lo que hode la chapa, le hice unos agujeros para inyectar espuma de poliuretano, (hay que hacer un agujero al lado de cada punto de soldadura, pues por dentro tb esta quemado por la propia soldadura y la imprimacion no llega ahi, pero la espuma si..)
Despues de recortar la espuma , solo queda pulir y pintar al gusto...
La foto final, no la pongo, porque cuando estaba montandolo, me he cargado el forro interior... he tenido que desmontarlo todo para soldar el chasis y ahora a ver si encuentro un trozo de tela acorde para retapizarlo...
sds...
Como era de esperar mis temores eran ciertos, YA ERA TARDE !!!!
El oxido ya habia deteriorado uno de los soportes y no habia nada que hacer... Fui al desguace y compre uno (20 eur) que tenia un puntito de oxido por fuera, por dentro estaba asi...
Para separar la tapa del chasis que lo sujeta, corte con una radial con mucho cuidado de no tocar la chapa exterior, hay unos "nervios" que te dan unos pocos milimetros de "juego" y aproveche a cortar por ahi...
Una vez separada el chasis de la tapa, el aspecto era este...
Despues de un par de horas de sanear, cortar y lijar, ya tenia mejor pinta...
Le di una capa de imprimacion por dentro...
Para juntar las dos partes, lo lleve al herrero del pueblo que me lo puntease con soldadura de hilo, con electrodos yo no me atrevo....
Para asegurar el anclaje y sobre todo para prevenir la condensacion que es lo que hode la chapa, le hice unos agujeros para inyectar espuma de poliuretano, (hay que hacer un agujero al lado de cada punto de soldadura, pues por dentro tb esta quemado por la propia soldadura y la imprimacion no llega ahi, pero la espuma si..)
Despues de recortar la espuma , solo queda pulir y pintar al gusto...
La foto final, no la pongo, porque cuando estaba montandolo, me he cargado el forro interior... he tenido que desmontarlo todo para soldar el chasis y ahora a ver si encuentro un trozo de tela acorde para retapizarlo...
sds...
