Hola antes de nada presentarme como novato, muy novato llevo con el carné 1 mes pero bueno ya cogí mucho mu hyundai accent antes del 525d 2002.
Bueno pues me llamo David y tengo 18 añillos, jeje; mis dudas son las siguientes:
Yo le hice la diagnosis electrónica hace unas 3 semanas + o -, y el coche está de lujo.Pero vamos a lo que voy;mi coche es el 525d del 2002, con 112....mil y pico kilómetros, pero está perfectamente cuidado.Quienes tengáis 525d ¿le cuesta mucho andar en 1 o 2, vamos no que le cueste pero que para que ande bastante hay que apretale el pie más que en 3ª, porque el mio si le das anda muy muy bien, en 2ª se pone a 90/100 KM/H, y en 3ª lo he puesto picandome con un a3 150Km/h.Vamos casi na!!:dan:
Y el turbo a cuantas rpm os pega el tirón? A mi a partir de las 2500 para las 3000, y eso si en las 3000 es cuando más se nota, vamos te echa pa´tras que da susto, en 1ª sin pisarle al salir patina solo con levantarle el pie del embrague!
En fin más o menos eso es lo que el coche es capaz de hacer con cerca de 113 mil ya.
Como os van los vuestros es solo para ver si el mio esta como tiene que estar o está por debajo o por encima.
Muchas gracias compañeros de antemano y un placer estar entre los conductores de BMW´s.
Saludos.
Bueno pues me llamo David y tengo 18 añillos, jeje; mis dudas son las siguientes:
Yo le hice la diagnosis electrónica hace unas 3 semanas + o -, y el coche está de lujo.Pero vamos a lo que voy;mi coche es el 525d del 2002, con 112....mil y pico kilómetros, pero está perfectamente cuidado.Quienes tengáis 525d ¿le cuesta mucho andar en 1 o 2, vamos no que le cueste pero que para que ande bastante hay que apretale el pie más que en 3ª, porque el mio si le das anda muy muy bien, en 2ª se pone a 90/100 KM/H, y en 3ª lo he puesto picandome con un a3 150Km/h.Vamos casi na!!:dan:
Y el turbo a cuantas rpm os pega el tirón? A mi a partir de las 2500 para las 3000, y eso si en las 3000 es cuando más se nota, vamos te echa pa´tras que da susto, en 1ª sin pisarle al salir patina solo con levantarle el pie del embrague!
En fin más o menos eso es lo que el coche es capaz de hacer con cerca de 113 mil ya.
Como os van los vuestros es solo para ver si el mio esta como tiene que estar o está por debajo o por encima.
Muchas gracias compañeros de antemano y un placer estar entre los conductores de BMW´s.
Saludos.
). En fin como me ha pasado a mi, de tu antiguo coche a este notarás mucha diferencia. 

