Brico Registrar cambio de batería con DIS / GT1, Tools 32, INPA y Cambio de AMPERAJE

[Josete1020]

Tienes toda la razón, tengo un lío de narices. Ayer fue la primera vez que metí el cable y no me atreví a tocar nada. Sigo releyendo pero sigo con mil dudas.
Ahora voy a intentar decirle que he cambiado la bateria con el DIS siguiendo tu Tuto, pero luego quiero usar El NCSexpert para cambiar el amperaje ya que le he puesto uno diferente. En el manual que tengo me dice como programar pero se me escapan pasos.
Me va diciendo que tengo que seleccionar el perfil experto y todo eso pero luego tengo que elegir el modulo que voy a programar. Eso es lo primero que ya me pierdo debido a que no se con seguridad en que modulo se encuentra la bateria. En post x ahí leí que se encontraba en el modulo MSD dentro de la DME/DDE . ( me lo podéis confirmar)
Respecto a la programacion en el primer post pone los códigos VO para cambiar el amperaje con NCSexpert pero no tengo ni idea de donde se pone eso ya que en las instrucciones no me lo pone. Solo me pone seleccionar el modulo y darle a ejecutar pero no entiendo nada. Si alguien me pudiera dar una pista seria de agradecer ya que no encuentro nada por el foro después de mucho buscar

 

[zorbmw]

Tienes toda la razón, tengo un lío de narices. Ayer fue la primera vez que metí el cable y no me atreví a tocar nada. Sigo releyendo pero sigo con mil dudas.
Ahora voy a intentar decirle que he cambiado la bateria con el DIS siguiendo tu Tuto, pero luego quiero usar El NCSexpert para cambiar el amperaje ya que le he puesto uno diferente. En el manual que tengo me dice como programar pero se me escapan pasos.
Me va diciendo que tengo que seleccionar el perfil experto y todo eso pero luego tengo que elegir el modulo que voy a programar. Eso es lo primero que ya me pierdo debido a que no se con seguridad en que modulo se encuentra la bateria. En post x ahí leí que se encontraba en el modulo MSD dentro de la DME/DDE . ( me lo podéis confirmar)
Respecto a la programacion en el primer post pone los códigos VO para cambiar el amperaje con NCSexpert pero no tengo ni idea de donde se pone eso ya que en las instrucciones no me lo pone. Solo me pone seleccionar el modulo y darle a ejecutar pero no entiendo nada. Si alguien me pudiera dar una pista seria de agradecer ya que no encuentro nada por el foro después de mucho buscar

Uff yo en tu caso empezaria practicando con algo mas sencillo como por ejemplo poner la velocidad digital y demas cosas faciles para ir hacirndote al manejo del programa ya que hay que saber lo que se toca antes de meterse y te veo algo perdido, no vayas a liar algo...


De todos modos te explico un poco como va la cosa:

1 Vamos a meter el VO en el CAS y en el FRM hay varias guias de como meter el Vo (si no lo encuentras me comentas)

2º una vez introducido el VO codificamos con .man en blanco el CAS y FRM o codificamos via expertmonde como prefieras

3º ahora comprobamos que al meter el VO la batería ha cambiado también en el CAS para ello lo leemos y comprobamos, en caso de que no: entras via CAS con el perfil que tengas configurado para codificar en el NCS

4º lees el CAS y buscas en las primeras lineas el tipo y amperaje de tu batería y lo cambias a el actual codificando mediante el .MAN


Apriori parece un lió de la ostia pero una vez que cojas soltura no es nada complicado no vas a tardar mas de 10 minutos


Cualquier duda ya sabes

 

[Josete1020]

Tienes toda la razón. Voy a seguir estudiando el tema por que ando muy perdido.
Voy a buscar eso que me comentas y despacio que las prisas me la pueden jugar.
Gracias por la info. Os contare como van los avances
GRACIAS por las molestias

 

[zorbmw]

Tienes toda la razón. Voy a seguir estudiando el tema por que ando muy perdido.
Voy a buscar eso que me comentas y despacio que las prisas me la pueden jugar.
Gracias por la info. Os contare como van los avances
GRACIAS por las molestias

sabia decisión compañero, ya nos contarás!

 

[Tizon]

Probando

 

[acquescy]

Muchas gracias por el Brico pero tengo una duda. Cuando voy a mi modelo (E60) en el apartado de Body no aparece Power Module por ningún lado.

¿Es algún problema del INPA que tengo instalado (5.0.2)? Sin embargo he entrado al e65 y sí que aparece el Power Module.

 

[zorbmw]

Después de mucho me he topado de nuevo con el brico y aprovecho para subirlo por si a alguien le viene bien

 

[Alberto Alvarez]

Uff yo en tu caso empezaria practicando con algo mas sencillo como por ejemplo poner la velocidad digital y demas cosas faciles para ir hacirndote al manejo del programa ya que hay que saber lo que se toca antes de meterse y te veo algo perdido, no vayas a liar algo...


De todos modos te explico un poco como va la cosa:

1 Vamos a meter el VO en el CAS y en el FRM hay varias guias de como meter el Vo (si no lo encuentras me comentas)

2º una vez introducido el VO codificamos con .man en blanco el CAS y FRM o codificamos via expertmonde como prefieras

3º ahora comprobamos que al meter el VO la batería ha cambiado también en el CAS para ello lo leemos y comprobamos, en caso de que no: entras via CAS con el perfil que tengas configurado para codificar en el NCS

4º lees el CAS y buscas en las primeras lineas el tipo y amperaje de tu batería y lo cambias a el actual codificando mediante el .MAN


Apriori parece un lió de la ostia pero una vez que cojas soltura no es nada complicado no vas a tardar mas de 10 minutos


Cualquier duda ya sabes

Me dices donde hay un tuto para entender a que te refieres con todas esas abreviaturas y de que procedencia y significado tienen? xD me harias un favor jaja Un Saludo!

 

[Alberto Alvarez]

Tienes toda la razón. Voy a seguir estudiando el tema por que ando muy perdido.
Voy a buscar eso que me comentas y despacio que las prisas me la pueden jugar.
Gracias por la info. Os contare como van los avances
GRACIAS por las molestias

Como fueron los avances?! xD

 

[Alberto Alvarez]

qu

Después de mucho me he topado de nuevo con el brico y aprovecho para subirlo por si a alguien le viene bien

Vamos a cambiarle la batería a un serie1 m57 restailing! pienso que este post es perfecto para despues del cambio de bateria con el mismo amperaje, estoy en lo cierto?

Me ayudas a encontrar un cable y programa para hacerlo? un Saludo!!

 

[Alberto Alvarez]

Up! La venta de cables.. en eBay? Me decis algún sitio? Por cierto puedesn servir para un serie 1 e-87 y un serie 3 e46 el mismo cable ??!!

 

[zorbmw]

Buenas compañero, perdona la tardanza, lo del cable es un tema muy trillado por aqui el buscador te puede sacar de muchas dudas, busca por ebay un cable k+dcan y debería valerte sin problema para los dos coches aqui tienes un ejemplo


http://www.ebay.es/sch/i.html?_trks...pa+k+dcan&_nkw=inpa+k+dcan&_sacat=0&_from=R40

 

[Alberto Alvarez]

Gracias! me recomiendas mejor que ningun otro programa el impa?

 

[Alberto Alvarez]

up! ;P

 

[zorbmw]

Se puede hacer con cualquiera de los que puse arriba, el inpa es bastante sencillo

 

[Alberto Alvarez]

ok! pero puedo hacer las mismas funciones que con cualquir otro?

 

[sebas]

hola, con BMW Scanner se puede hacer? Como? Gracias

 

[Alberto Alvarez]

up

 

[zorbmw]

No duspongo de ese sofrware no te puedo decir

 

[teje2]

Registrar cambio de bateria con tools32

1. Con tool32 hay que elgir el modulo segun el motor que tengais:

DDE6 = 318d, 320d, 325d, 330d, 335d (03/2005 - 09/2007)
DDE7 = 318d, 320d, 325d, 330d, 335d (09/2007 -)
MV946 = 316i, 318i, 320i, 320si
MSV70 = 325i, 330i
MSV80 = 328i
MSD80/MSD81 = 325i (N53), 335i
MSS60 = M3

Aquí un ejemplo:

1. Abrir Tool32
2. Datei > SGBD, Gruppendatei Laded > Select MSV70.PRG > Click
3. Selecciona steuern_batterietausch_registri
4. Job > Job Einmal Ausfuhren (run job once)
5. Si todo va bien verás Job_status = okay.




Registrar cambio de bateria con INPA

Elegis vuestro modelo.
1 BODY
2 POWER MODULE
3 ACTIVATE
4 ACTIVATE2
5 F7 - Register battery replacement.
6 Si todo ha ido bien tiene que salir "Register battery replacement Activated properly."

Cambiar el amperaje con NCSexpert:


Codigos VO para cambiar amperaje:
E B046 BATT_46AH //46 Ah-Batterie
E B055 BATT_55AH //55 Ah-Batterie
E B070 BATT_70AH //70 Ah-Batterie
E B080 BATT_80AH //80 Ah-Batterie
E B090 BATT_90AH //90 Ah-Batterie
E A070 BATT_AGM_70AH //70 Ah-AGM Batterie
E A080 BATT_AGM_80AH //80 Ah-AGM Batterie
E A090 BATT_AGM_90AH //90 Ah-AGM Batterie

Para comprobar si esta Bien el amperaje
INPA>> E90>>ENGINE>>MSD80 (vuestro modulo)>> Status(F5)>>PM-IBS>>PM FIELD 2
Si mal no recuerdo salia la opcion tambien de registrar la bateria con el INPA en PM-IBS *(en una de las opciones pero no recuerdo)

Si esta mal,
En CAS cambiar el codigo (poner solo una linea):

KLASSE_BATTERIE
46ah
55ah
70ah
80ah
90ah
110ah
40ah_agm
60ah_agm
70ah_agm
80ah_agm
90ah_agm


Y ya tenemos todas las formas posibles! muchas gracias a ruben y grmos por sus aportes!

Muy bien explicado, si señor....

Como puedo saber si mi coche tiene bien seleccionada la bateria??? Con INPA no puedo decirle al coche que he cambiado la bateria por una nueva, no deja opcion en body---Power module... no aparece esta opcion..

Voy a intentar verlo como comentas con INPA, en modulo motor si que me deja entrar, a ver si con esta secuencia puedo ver si esta bien configurada...
INPA>> E90>>ENGINE>>MSD80 (vuestro modulo)>> Status(F5)>>PM-IBS>>PM FIELD 2

Si eres tan amable y aunque tienes puestos todos los pasos, podrias repetirme el proceso para hacerlo con NCSexpert ? desde el principio que abres el programa, soy muy torpe......Y si no me deja ver la conf.de la bateria con INPA...como lo puedo ver con otro programa??

Muchas gracias

 

[Elfrodico]

Hola a todos, soy nuevo en el mundo del obd2 me podeis decir donde puedo descargar el programa dis/gt1 y si se puede resetear la bateria nueva con la aplicacion dashcommand. Gracias

 

[acoranes]

Y para los que no conseguimos baterías de los amperajes oficiales? porque mi coche trae de 90ah y las que consigo AGM fuera del conce son todas de 95ah. El problema viene que no puedo registrarla con ese amperaje, o si? y en caso de no registrarla cual es el problema?

 

[Alberto Alvarez]

estaria bien saberlo!! ;D

 

[Joss]

Yo la he puesto de 95h y registrado como de 90h.
Me va bien.

 

[acoranes]

Yo la he puesto de 95h y registrado como de 90h.
Me va bien.

No te da problemas de batería baja?, Fer me comento que no se puede engañar al coche registrando una batería de diferente amperaje y que seguramente daría problemas de descarga elevada de bateria

 

[Joss]

No he tenido ningun problema.

 

[dudasmil]

Cambiar el amperaje con NCSexpert:


Codigos VO para cambiar amperaje:
E B046 BATT_46AH //46 Ah-Batterie
E B055 BATT_55AH //55 Ah-Batterie
E B070 BATT_70AH //70 Ah-Batterie
E B080 BATT_80AH //80 Ah-Batterie
E B090 BATT_90AH //90 Ah-Batterie
E A070 BATT_AGM_70AH //70 Ah-AGM Batterie
E A080 BATT_AGM_80AH //80 Ah-AGM Batterie
E A090 BATT_AGM_90AH //90 Ah-AGM Batterie

Para comprobar si esta Bien el amperaje
INPA>> E90>>ENGINE>>MSD80 (vuestro modulo)>> Status(F5)>>PM-IBS>>PM FIELD 2
Si mal no recuerdo salia la opcion tambien de registrar la bateria con el INPA en PM-IBS *(en una de las opciones pero no recuerdo)

Si esta mal,
En CAS cambiar el codigo (poner solo una linea):

KLASSE_BATTERIE
46ah
55ah
70ah
80ah
90ah
110ah
40ah_agm
60ah_agm
70ah_agm
80ah_agm
90ah_agm


Y ya tenemos todas las formas posibles! muchas gracias a ruben y grmos por sus aportes!

Me queda la duda de si queremos instalar una bateria de 110A, se puede poner con el NCS el añadido del encargo E B110.

En la tuto que poneis, en el modulo CAS se pone 110ah, pero en los codigos de encargo solo hay hasta 90. Es factible?

 

[PereX]

En caso de cambiar la batería de 90Ah por una 95Ah, veo que no está en la lista la opción de 95Ah. Habría alguna manera de poner el amperaje correcto?

Saludos

 

[DOMINTINIK46]

donde puedo descargal el DIS?

 

[jucuvi]

http://cartechnology.co.uk/
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