- Modelo
- 325i
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- 1 Oct 2013
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Hola amigos!
Aqui estoy con mi 325i del 94, un coche que sólo me ha dado satisfacciones, excepto cuando he de llenar el depósito,
Este coche llegó a mi hace unos 6 años con 247.000 km y yo pensé que duraría poco. Por suerte lo compré a muy buen precio. El mecánico me dijo que me cansaría del coche antes de que se rompiese... y la verdad es que tiene razón. En la actualidad ya tiene 317.000 y sigue pidiendo guerra el tio!
La cuestión es que hace un par de añitos que me he comprado una casa que tiene garaje, y he decidido empezar a cuidar yo el coche, ya le he hecho algún mantenimiento y reparación superficial, pero me gustaría ir mas allá. Poco a poco el coche ha ido acumulando pequeñas averías, que me gustaría empezar a eliminar.
- La primera, y que concierne a seguridad, es que se me enciende el testigo del ABS, estoy seguro que es el sensor de la rueda delantera derecha, pero he de investigar un poco más.
- También se me ha estropeado la electroválvula de la calefacción y se ha quedado enganchada "con la calefacción puesta" así que el coche es una sauna.
- El techo se ha descolgado y he intentado hacerlo yo mismo, pero no me gusta el resultado, porque el color no era bien bien el mismo, así que he descartado la reparación y estoy en búsqueda de un techo nuevo o de segunda mano.
- Buscando un techo nuevo por internet he encontrado unos interiores en cuero... a muy buen precio... y no he podido resistirme. Hoy los he comprado, y aquí estoy, empezando por lo menos importante
.
Tengo la suerte de tener otro coche así que no me corre prisa la reparación, y lo voy a ir haciendo a ratos libres, intentando no pasarme de presupuesto y si encuentro algo que esté mal o sea recomendable reparar, hacerlo también. Como por ejemplo cambio de líquidos de freno, refrigerante, aceite caja de cambios y demás. Vamos, me gustaría volver a darle el esplendor que se merece este coche.
He encontrado el manual de taller que hay colgado en el foro, yo hace tiempo, conseguí uno, de la Haynes, pero estaba en inglés y era un poco lioso porque el lenguaje tecnico no es fácil. No obstante me gustaría contar con vuestro apoyo porque la experiencia es un grado, y yo no paso de principiante autodidacta.
Lo primero que quería hacer es darle un tratamiento a los asientos de cuero y teñirlos, porque son de color gris, y los quiero negros, como la tapicería que tengo actualmente que creo que encaja perfectamente con el color de la carrocería que es verde botella (Bostongrun). Ya he encontrado instrucciones de cómo hacerlo y reparar las grietas. No parece complicado, pero requiere tiempo...
Bien, pues manos a la obra. Nada más ponerme y planteando los asientos me he llevado la primera sorpresa. Estos asientos vienen de un 328i 4 puertas. Pero los asientos traseros son diferentes, los míos tienen los cinturones en la parte central y los nuevos los tienen en los laterales. Además son abatibles y los míos no lo eran. ¿Alguien sabe si son compatibles? Me daría igual que quedasen fijos y no se pudiesen abatir.
Bueno, pues gracias de antemano, y perdón por el ladrillo!
Aqui estoy con mi 325i del 94, un coche que sólo me ha dado satisfacciones, excepto cuando he de llenar el depósito,
Este coche llegó a mi hace unos 6 años con 247.000 km y yo pensé que duraría poco. Por suerte lo compré a muy buen precio. El mecánico me dijo que me cansaría del coche antes de que se rompiese... y la verdad es que tiene razón. En la actualidad ya tiene 317.000 y sigue pidiendo guerra el tio!
La cuestión es que hace un par de añitos que me he comprado una casa que tiene garaje, y he decidido empezar a cuidar yo el coche, ya le he hecho algún mantenimiento y reparación superficial, pero me gustaría ir mas allá. Poco a poco el coche ha ido acumulando pequeñas averías, que me gustaría empezar a eliminar.
- La primera, y que concierne a seguridad, es que se me enciende el testigo del ABS, estoy seguro que es el sensor de la rueda delantera derecha, pero he de investigar un poco más.
- También se me ha estropeado la electroválvula de la calefacción y se ha quedado enganchada "con la calefacción puesta" así que el coche es una sauna.
- El techo se ha descolgado y he intentado hacerlo yo mismo, pero no me gusta el resultado, porque el color no era bien bien el mismo, así que he descartado la reparación y estoy en búsqueda de un techo nuevo o de segunda mano.
- Buscando un techo nuevo por internet he encontrado unos interiores en cuero... a muy buen precio... y no he podido resistirme. Hoy los he comprado, y aquí estoy, empezando por lo menos importante
.Tengo la suerte de tener otro coche así que no me corre prisa la reparación, y lo voy a ir haciendo a ratos libres, intentando no pasarme de presupuesto y si encuentro algo que esté mal o sea recomendable reparar, hacerlo también. Como por ejemplo cambio de líquidos de freno, refrigerante, aceite caja de cambios y demás. Vamos, me gustaría volver a darle el esplendor que se merece este coche.
He encontrado el manual de taller que hay colgado en el foro, yo hace tiempo, conseguí uno, de la Haynes, pero estaba en inglés y era un poco lioso porque el lenguaje tecnico no es fácil. No obstante me gustaría contar con vuestro apoyo porque la experiencia es un grado, y yo no paso de principiante autodidacta.
Lo primero que quería hacer es darle un tratamiento a los asientos de cuero y teñirlos, porque son de color gris, y los quiero negros, como la tapicería que tengo actualmente que creo que encaja perfectamente con el color de la carrocería que es verde botella (Bostongrun). Ya he encontrado instrucciones de cómo hacerlo y reparar las grietas. No parece complicado, pero requiere tiempo...
Bien, pues manos a la obra. Nada más ponerme y planteando los asientos me he llevado la primera sorpresa. Estos asientos vienen de un 328i 4 puertas. Pero los asientos traseros son diferentes, los míos tienen los cinturones en la parte central y los nuevos los tienen en los laterales. Además son abatibles y los míos no lo eran. ¿Alguien sabe si son compatibles? Me daría igual que quedasen fijos y no se pudiesen abatir.
Bueno, pues gracias de antemano, y perdón por el ladrillo!
