Recogida coupe.

[fbm1]

Buenas.
Pues hoy he ido a por el coche.
Opiñon mia:
Parece que le suena como un traqueteo metalico en ralenti al coche, eso lo habeis hablado mucho en el foro, ya no se si es obsesion o que, no suena mucho pero yo lo aprecio, aunque los mecanicos dicen que es normal hasta que se asienten las piezas, tambien tiene razon en esto.
Asiento muy bajo, no veo bien el final del morro.
He ido con a mi casa con unas rpm de 1700 a 2000.
Parece falto de fuerza, no se.
Al encender el coche se enciende los xenon, pero al apagrlo no, ¿es normal?, los tengo en posicion automatica.
El volante en carretera muy sensible.
Lo he puesto a 27º, pero sale aire fresco, tanto en automatico como en modo normal el clima, a 28º sale calor.
¿El coche no viene con botiquin de emergencia?
Por todo lo demas muy contento jeje :ang:.

Saludos.

 

[bubujita]

Buenas.
Pues hoy he ido a por el coche.
Opiñon mia:
Parece que le suena como un traqueteo metalico en ralenti al coche, eso lo habeis hablado mucho en el foro, ya no se si es obsesion o que, no suena mucho pero yo lo aprecio, aunque los mecanicos dicen que es normal hasta que se asienten las piezas, tambien tiene razon en esto.
Asiento muy bajo, no veo bien el final del morro.
He ido con a mi casa con unas rpm de 1700 a 2000.
Parece falto de fuerza, no se.
Al encender el coche se enciende los xenon, pero al apagrlo no, ¿es normal?, los tengo en posicion automatica.
El volante en carretera muy sensible.
Lo he puesto a 27º, pero sale aire fresco, tanto en automatico como en modo normal el clima, a 28º sale calor.
¿El coche no viene con botiquin de emergencia?
Por todo lo demas muy contento jeje :ang:.

Saludos.

enhorabuena.....

respecto a ruido metalico no te obsersiones con los ruidos de (dumper,cigueñal etc).

el asiento tiene la opcion el elevarlo y oscilarlo....asi que busca la posicion adecuada ,pero de todos modos ya te digo yo mido casi 1.90 y la pinta del morro no se ve bien,todos es acostumbrarse a la dimensiones del coche que no son grandes pero bueno.
puedes subirlo por encima de las 2.000rpm siempre que sea en caliente y sin pasar de 3.000rpm durante unos cuantos miles.
el tema de los faros por lo menos en el pre-restyling que tengo en automatico al apagar el coche se quedan encendidos los angel-eyes de posicion y cuando sacas la llave ya se apaga del todo.
el tema del clima pues que quieres que te diga juega un poco para hacerte con su funcionamiento...
no no tiene botiquin (NI RUEDA DE REPUESTO...jejeje) pero bueno venden para el lateral del maletero una tapa con hueco para poder meter uno y en carrefour los venden por 15eu,ya ves es algo basico para heridas leves.


bueno despues del tocho disfruta del coche.

saludos

 

[fbm1]

Gracias bubujita, lo del asiento pues no se, yo mido 1,85 y me cuesta ver los angulos de los faros, j*der me ha costado aparcarlo en la plaza de garaje.

Saludos.

 

[krolinx]

1º eres un rayado, tienesun coche nuevo un serie uno coupe que vale su buen dinero, disfrutalo y no te ocupes la cabeza con moivdas, todo los que comentas es normal, e sun coupe y por lo tanto deportivo es logico que no veas el morro, esta en rodaje y el turbo el empujon se nota mas a partir de las 2200 rpm o asi, aparte es mas prgresivo de lo que te piensas, vienes de un tdi? es la tipica pega que teniamos todos los que veniamos de un tdi, no tien botiquin peor vamos ninguno d emis otros coche tenia botiquin, yo ni me hubiera reocupado por ese detalle, lo d elos xenon deberian apagarse al cenar el coche, ael clima al principio slae frio peor tarda un pelin en salir caliente, haz la prueba; te lor epito, no te rayes tanto y disfruta de lo que tienes

 

[tizuuu]

1º eres un rayado, tienesun coche nuevo un serie uno coupe que vale su buen dinero, disfrutalo y no te ocupes la cabeza con moivdas, todo los que comentas es normal, e sun coupe y por lo tanto deportivo es logico que no veas el morro, esta en rodaje y el turbo el empujon se nota mas a partir de las 2200 rpm o asi, aparte es mas prgresivo de lo que te piensas, vienes de un tdi? Es la tipica pega que teniamos todos los que veniamos de un tdi, no tien botiquin peor vamos ninguno d emis otros coche tenia botiquin, yo ni me hubiera reocupado por ese detalle, lo d elos xenon deberian apagarse al cenar el coche, ael clima al principio slae frio peor tarda un pelin en salir caliente, haz la prueba; te lor epito, no te rayes tanto y disfruta de lo que tienes

+300

 

[rafa167]

Tienes un cochazo, fotos ya.

 

[josboard]

Hola!! Sobre el tema de la potencia, yo era uno de los que se quejaba mucho de la potencia, tambien venia de un TDI, pero ahora... en cuanto le pillas el tema de las rpm con los cambios.. ufff!! ya te digo yo, que diras, -No veas con los 177cv!!!
Lo d no ver el morro como dicen por aqui, es un deportivo, el asiento es mas bajo y cuesta mas de ver, aun asi tienes buena altura y el asiento creo que tiene bastante opciones de regular.. jejeje
Y por el tema de ruidos y eso, nada, deja que se asiente, al principio incluso veras que la palanca de cambio vibra como su pu.... ma.... pero luego no se.. o te acostumbras o es que ya no vibra tanto!!
Y de los xenon pues no se, no los tengo... jejeje
Disfruta del coche, y fotos yaaa!!!!
Saludos
PD: por cierto!! si el embrague tambien puede ser que te vaya duro... te acostumbraras...
Vaya tochillo!!

 

[GGD]

Buenas.
Pues hoy he ido a por el coche.
Opiñon mia:
Parece que le suena como un traqueteo metalico en ralenti al coche, eso lo habeis hablado mucho en el foro, ya no se si es obsesion o que, no suena mucho pero yo lo aprecio, aunque los mecanicos dicen que es normal hasta que se asienten las piezas, tambien tiene razon en esto.
Asiento muy bajo, no veo bien el final del morro.
He ido con a mi casa con unas rpm de 1700 a 2000.
Parece falto de fuerza, no se.
Al encender el coche se enciende los xenon, pero al apagrlo no, ¿es normal?, los tengo en posicion automatica.
El volante en carretera muy sensible.
Lo he puesto a 27º, pero sale aire fresco, tanto en automatico como en modo normal el clima, a 28º sale calor.
¿El coche no viene con botiquin de emergencia?
Por todo lo demas muy contento jeje :ang:.

Saludos.

Buenas, a mi lo del ruido tambien me paso pero ahora llevo 25000 km y ya no oigo nada, debe ser por el tema del rodaje, ahi tambien lo de que parece que no tenga fuerza, yo tambien note que el coche iba algo retenido, le costaba subir de vueltas y ahora no tiene nada que ver de cuando me lo compre, eso si, te hablo de un 120d, tu al tener un 118d no esperes algo asombroso, es un coche que pesa casi 1600 kg asi que le costara moverse claro y si cambias de llantas ya ni te cuento, te subira consumo y el coche sera aun mas perezoso, y lo del clima a mi tambien me paso lo mismo, a 27 salia aire fresco pero no se que pasa que ahora mas o menos va bien, sera cuestion de hacerle un buen rodaje. A disfrutarlo

 

[GGD]

ostia y lo de la palanca de cambio seguro que tambien te lo has dejado, porq al principio no veas, para pasar de primera a segunda o meter marcha atras.... van durisimos comparado con otros coches.

 

[fbm1]

Hola.
Pues si puede ser que me raye demasiado ya que he visto malas citicas a este motor, pero en fin..., las llantas las dejare en 17", mas me parece deamsiado para este motor, hoy he puesto el aire a 27º y bien, me ha salido calido, la palanca de marcha 0 vibraciones, embrague no he notado nada raro, claro vengo de un tdi, veo al tdi con mas par en baja que este, pero vamos yo: EN-CAN-TA-DO.
Las fotos..., pues las hare y os las enseñare, es que tiene una lineaaa, que no veas.

Gracias a todos y saludos.

 

[jsagar]

Buenas.
Pues hoy he ido a por el coche.
Opiñon mia:
Parece que le suena como un traqueteo metalico en ralenti al coche eso es normal en los diesel, es el sonido de las valvulas, segun aumentas las rpm suena mas rapido hasta q se deja d oir xq otros sonidos suenan mas fuerte, eso lo habeis hablado mucho en el foro, ya no se si es obsesion o que, no suena mucho pero yo lo aprecio, aunque los mecanicos dicen que es normal hasta que se asienten las piezas, tambien tiene razon en esto.
Asiento muy bajo, no veo bien el final del morro.tiene ajuste d altura. de todos modos yo mido 1.81 y lo llevo abajo, todo es acostumbrarse, eso pasa en la mayoria d coches a partir d unas dimensiones.
He ido con a mi casa con unas rpm de 1700 a 2000.
Parece falto de fuerza, no se.en rodaje es mejor no hacer acelerones aunque no subas d revoluciones, ese esfuerzo es peor q ir a 3000 con el pie a punta d gas
Al encender el coche se enciende los xenon, pero al apagrlo no, ¿es normal?, los tengo en posicion automatica.entiendo q dices q al darle al mando se encienden las luces y cuando le das a cerrar no. lo q tienes q hacer para la funcion follow me home es dar una rafaga d largas antes d bajarte dl coche con el contacto ya quitado y las luces se encenderan por un tiempo q lo tienes programado en el OBC
El volante en carretera muy sensible.a mi m gusta q responda rapido y directo. ademas si notas q no sigue bien la linea recta cuando pisas grietas o carreteras con mal firme es por culpa d los neumaticos anchos, no d la direccion
Lo he puesto a 27º, pero sale aire fresco, tanto en automatico como en modo normal el clima, a 28º sale calor.lo q comentas ni idea... a mi no m ha pasao nunca
¿El coche no viene con botiquin de emergencia?es un extra, como casi todo en esta marca
Por todo lo demas muy contento jeje :ang:.

Saludos.

felicidades por la compra. espero q t sirva lo q t comente. ahora a disfrutarlo!!

 

[galdeano1]

Esas fotos!!!!!!!!!!!!!!

 

[fbm1]

Jeje las fotos las hare cuando haga buen tiempo, por qui esta lloviendo, vay puente pfff!
Si me sirve jsagar, ya he hcho lo delas rafagas, correcto me va, lo de la altura, mas o menos la he puesto ya ideal, gracias.
Me gustaria ponerl el aleron del performance, a ver si encuentro uno a buen precio, lo que pasa que lo pienso y no se, la gente tiene mala intenciones y no me gustaria ponerselo y que me lo quitasen o jodiesen, es que si el coche llama la atencion pues....ya se sabe, por donde yo vivo, creo que soy el unico que tiene un coupe...

Saludoooos!!!

 

[fbm1]

Jodeeeeerrr!, me estoy fijando, me parece que el consumo esta siendo alto, el ordenador me marca unos 4,4-5,5 mas omeno por ciudad, pero es que la aguja del deposito baja bastante rapido y eso que voy normal, no se si sera por el rodaje..., creo ahber leido algun post sobre ello, pero no lo encuentro, ¿es normal?

Saludos.

 

[tizuuu]

j*der macho tienes un coche neuvo de fabrica dejale que asientes las piezas y los rollos panchu que no te subira el gasoil XD

 

[fbm1]

Ya ya, tizuuu, solo son dudas....que no me ha pasado con nigun otro vehiculo que haya tenido jeje.
Saludos.

 

[Vinson]

Recuerda que el deposito es de solo 51 litros cuando un golf tiene 55 y un peugeot 308 60

 

[tizuuu]

el mio me hace 750 / 700 km

 

[pilot-coco]

Enhorabuena por el coche. Yo vivo cerca de Mérida, así que si necesitas ayuda con algo o alguna duda en la que te pueda ayudar dímelo.

 

[///Mortys]

Jodeeeeerrr!, me estoy fijando, me parece que el consumo esta siendo alto, el ordenador me marca unos 4,4-5,5 mas omeno por ciudad, pero es que la aguja del deposito baja bastante rapido y eso que voy normal, no se si sera por el rodaje..., creo ahber leido algun post sobre ello, pero no lo encuentro, ¿es normal?

Saludos.

A partir de los 30mil mas o menos (cuando hayas pasado la primera revision), el consumo sera bastante moderado. Es normal que al principio te gaste un pelin mas de la cuenta.

 

[fbm1]

O.K pilot-coco, gracias, j*der tizuuu, buena autonomia para los caballos que llevas.
Ya me lo imaginaba ///Mortys.
Gracias.
Saludos.