WRC: RALLYE MONTE-CARLO 2026

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Las condiciones climáticas fueron extremas en las 17 especiales. Nieve, hielo, aguanieve y asfalto mojado, a menudo en el mismo tramo.

En su primera temporada con el GR Yaris Rally1, Oliver Solberg y su copiloto Elliott Edmondson han logrado una contundente victoria, la segunda en su historia, tras imponerse el año pasado en el Rally de Estonia. Solberg lideró el rally desde el segundo tramo del jueves por la noche, y el piloto de 24 años se convierte en el ganador más joven de la historia del MonteCarlo en la era moderna.

El resultado supone el primer podio copado por un solo fabricante en este evento desde 2015, y la primera vez que Toyota lo consigue.

 

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Clasificación Final

1 O. Solberg E. Edmondson Toyota GR Yaris Rally1 4:24:59.0
2 E. Evans S. Martin Toyota GR Yaris Rally1 +51.8
3 S. Ogier V. Landais Toyota GR Yaris Rally1 +2:02.2
4 A. Fourmaux A. Coria Hyundai i20 N Rally1 +5:59.3
5 T. Neuville M. Wydaeghe Hyundai i20 N Rally1 +10:29.8
6 L. Rossel G. Mercoiret Citroën C3 +12:58.4
7 T. Katsuta A. Johnston Toyota GR Yaris Rally1 +13:05.4
8 R. Daprà L. Guglielmetti Škoda Fabia RS +15:07.9
9 A. Pelamourgues B. Pouget Hyundai i20 N Rally2 +18:09.4
10 E. Camilli T. de la Haye Škoda Fabia RS +18:36.4

 

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El próximo domingo 1 de febrero se iniciará desde la avenida de la Catedral de Barcelona el 28 Rallye Montecarlo Histórico, la prueba de regularidad para coches clásicos más famosa a nivel mundial. Después de seis años de pausa, la Ciudad Condal volverá a acoger este prestigioso rally, una cita que durante 18 ediciones consecutivas tuvo lugar en Barcelona y que ahora vuelve con todo su atractivo.

Pueden inscribirse automóviles que participaron en alguna edición del Rally Monte-Carlo entre 1911 y 1986. El primer vehículo que saldrá desde Barcelona será el Alpine-Renault 1600 de 1969, número 4, pilotado por los franceses Gilles y Pierre Court.

La marca de automóviles más representada en la salida barcelonesa es Porsche, con 9 unidades de las que ocho son 911 y una 914. Siguen en número cinco Autobianchi A-112 Abarth; tres Volkswagen, dos Golf y un Scirocco, y dos BMW y Alpine.

 

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Se han inscrito 14 equipos españoles, entre los que destacan:

Luis Climent–Carles Jiménez (BMW 323i, 1981, n.º 103)
Antonio Sainz–Adolfo González (Porsche 911S, 1966, n.º 113)
Esteban Munné–Olga Feliu (Autobianchi A112 Abarth, 1981, n.º 180)
José Luis Masdeu–Paco Fernández (Porsche 911 SC, 1982, n.º 114)
Álvaro Ochagavias–Manuel Macho (Porsche 911T 2.4, 1973, n.º 105)
Álvaro Rollán–Juan Rollán (Porsche 911T 2.2, 1970, n.º 129).

 

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Ramón Fluviá y Joan Alpiste participan con este FIAT ABARTH 1000 de 1967.

 

[carloscsc]

Se le ha dado bien al niño, algo ha heredado de su padre

 

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Se le ha dado bien al niño, algo ha heredado de su padre

Peter Solberg Campeón del Mundo de Rallys en 2003 con su Subaru Impreza WRC, estará orgulloso de su hijo,

Y bicampeón del Mundo de Rallycross en 2014 y 2015 con CITROEN DS3

 

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Y volviendo al Montecarlo Histórico , aquí se puede seguir:

Presentation of the event - Automobile Club de Monaco

The 28th edition of the Rallye Monte-Carlo Historique marks a major turning point in the history of the Monegasque event. Far more than a simple regularity competition, this new edition introduces long-awaited changes requested by participants and approved by the Automobile Club of Monaco’s...

acm.mc

 

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Esta mañana se ha dado la salida.

 

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Ese E21 323i es precioso, a ver si este año consigue ganar.