quizas lo compre.

luigi_82

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he encontrado este 323 i a 10 minutos de casa.el tio me pide 1000€ pero debe 300 de sellos,aparte la transferencia,total me saldria por unos 1500,yo le he dicho que le le ofrezco 1000 con todo inluido,pero claro, el cojio el coche como parte de pago en un taller que trabajo y si lo vende por menos logicamente pierde pasta.el coche tiene el deposito oxidado y antes de pararlo hace unos 2 años largos fallaba debido a la suciedad en los inyectores,ahora supongo que ni arrancara.tiene los tipicos oxidos de estos preciosos hierros,vease la foto debajo del piloto trasero,el paso de rueda y amortiguador trasero.total que esta fuera y viene el finde de la semana que viene.vamos a quedar y hablarlo y quizas me quite algo,no me enrollo mas hay van las fotos de esta misma tarde.
creo que merece la pena por los extras que lleva ,juzguen ustedes mismos,saludos.


























 

Warsteiner

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nose si lo has comprado o no pero no doi mil euros por eso ni loco, aparte esta podrido en sitios, si funciona daria 200 ó 300 para romper por ahi pero eso no compensa restaurarlo pienso yo....
 

victor316

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Vamos, ni loco daría eso por un coche podrido. Para dejarlo bien de verdad te dejas 5.000 euros por lo bajo suponiendo que el motor funcione. Por rmucho menos te haces con uno en mucho mejor estado
 

POTENCIA BAVARA

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esta fatal ese coche ,como mis compañeros no pagaria 1000 euros por eso y yo no se si daria ni 300
 

Fear316i

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Intenta comprarle llantas y asientos, Es lo mejor que tiene el coche.

Donde está?
 
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Yo no lo haría. Miedo da imaginarse lo que te puedes encontrar cuando levantes tapizado del maletero, moqueta, etc.
 

luigi_82

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vincent black shadow;8035528 dijo:
Yo no lo haría. Miedo da imaginarse lo que te puedes encontrar cuando levantes tapizado del maletero, moqueta, etc.
no tenia las llaves,pero en cuanto lo habramos lo miro a ver como esta.
 
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uuuf ni jartiko de vino...por 1500 e pillado yo un 325i y vamos ni sombra..sigue buscando o lo k te dicen 200 o 300 y va k arde...un saludo
 

TML

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Una duda, ¿el 323i E30 no debería llevar dos salidas de escape como el E21?
 

seryo

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luigi_82;8036453 dijo:
no,lleva una como los 320i,saludos.

Debe llevar dos mas finas que las del 325. Al parecer le han puesto un escape de otro e30.
Yo no pagaria 1000e, aunque esas llantas son brutales, la verdad que entran por los ojos
 

Auto Olmo

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Estas seguro de que es un 323i? porque como bien comenta TML,los 323i llevan dos salidas de escape.

De todas maneras me parece que 1.000 euros por ese coche es mucho dinero,hace popco hemos comprado un 318is del 90por ese mismo dinero,:roll: .
 

luigi_82

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j*der que poco positivos sois con el coche,o quizas yo sea mucho.a mi tanto el prade como el hijo me an dicho que es un 323,hasta que no venga el tio con las llaves,habra el capot y mire la plaquita no lo sabre seguro,saludos.
 
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No es cuestion de positividad o como se diga la cuestion esk yo e estado dos semanas dia y noche pateandome la red, revistas, conces y de todo y hay mejores por ese precio...son consejos para tu bien...un saludo
 

Vic07

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Por mucho menos y como donante... Esuna pena, y mas si se te ha metido por el ojo, pero, como dicen mas arriba, te puedes meter en un saco sin fondo.

Saludos.
 

Dani323

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luigi_82;8037771 dijo:
j*der que poco positivos sois con el coche,o quizas yo sea mucho.a mi tanto el prade como el hijo me an dicho que es un 323,hasta que no venga el tio con las llaves,habra el capot y mire la plaquita no lo sabre seguro,saludos.

Como te han dicho los compañeros, el 323i lleva dos lineas de escape.

No sé si será una buena compra. Con lo que gasté y me queda por gastar, a mi me habría salido más rentable pagar 3500 euros (no los tenía) por uno en buen estado, que los 750 que pagué por el mio.
 

cifu

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LLeva los faros del post, el escape una salida y el marcador llega hasta 220 , no sé una mezcla un poco extraña y desde luego no tiene muy buena pinta.
 

victor316

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cifu;8068022 dijo:
LLeva los faros del post, el escape una salida y el marcador llega hasta 220 , no sé una mezcla un poco extraña y desde luego no tiene muy buena pinta.
Los pre pre llevan el marcador hasta 220. Por lo demás...me sigue pareciendo un coche al que hay que meter un pastón para ponerlo bien
 

Baur323

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Pues yo sinceramente no lo veo tan caro...

tiene llantones,OBC,aire acondicionado,elevalunas,Recaro,antinieblas,los paragolpes en perfecto estado y bueno...necesita pasta en chapista (será que los que yo conozco cobran poco...),en una buena puesta a punto de mecánica y detallitos.

Otra cosa rara que tiene el coche es delante del cenicero las aletas esas de un E28...

Yo no veo caro pagar por ese coche 1000€,cuando tienes un PRE que no paga ni impuesto de circulación y el seguro son 160€ al año...
 

dhani

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Como dicen otros compañeros lo del escape es raro, yo los tres 323 que he visto en mi vida todos tenian dos colas de escape.

saludos
 

victor316

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Baur323;8068546 dijo:
Pues yo sinceramente no lo veo tan caro...

tiene llantones,OBC,aire acondicionado,elevalunas,Recaro,antinieblas,los paragolpes en perfecto estado y bueno...necesita pasta en chapista (será que los que yo conozco cobran poco...),en una buena puesta a punto de mecánica y detallitos.

Otra cosa rara que tiene el coche es delante del cenicero las aletas esas de un E28...

Yo no veo caro pagar por ese coche 1000€,cuando tienes un PRE que no paga ni impuesto de circulación y el seguro son 160€ al año...
Aire acondicionado
 

luigi_82

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pues si no pasa nada raro tambien compro el 323,saludos.
 

luigi_82

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bueno ya he hablado en persona con el propietario y he visto le coche por dentro ,debajo de tapizados del maletero y lo mas grave que tiene es el podrido de debajo del faro.el coche es un 323i de enero del 85.cosmosblau metallic,y lleva autobocante.tenemos que llegar a un acuerdo con los gastos del papeleo,y ya os dire en cuanto se queda la broma,saludos.
 

mario

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yo me he comprado un 325 cabrio por 2500, me costo traerlo a leon 500 y ahora tengo una facturita de taller de 700 euros solo de poner en marcha, correas, aceite, limpiar inyeccion, filtros..... puesto que el coche estava perfecto de todo, ahora sale el escape que esta roto y me lo soldara para que me apañe una temporada, la suspension esta como la de una cirila, unos blistein mas eibach me cuestan 950 euros, el coche esta muy bien y los merece, ahora suma.... 4700 euros mas lo que salga, a ves, se me olvidava que las cuatro ruedas estan en buen estado pero muy cuarteadas, tengo que cambiarlas. aveces lo varato sale caro, pero yo en mi caso no me arrepiento, puesto que aunque me metere cerca de los 6000 euros, el coche los merece pues esta muy vien, y lo dejo al dia de todo al menos por dos o tres años. a excepcion del aceite.
 
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