jordifoose
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A eso me refería, normalmente las modernas no se quedan totalmente planas a ras del panel y se ven huecos entre la caratula y la base.
Audio Que radio llevas en tu Z?
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Para no hacer un mega reflote de un hilo, he copiado un mini resumen que han puesto:
Medida de Altavoces Z3:
Los delanteros que van en los pies son de 5" 1/4 (13 cm), pero al parecer según que marcas caben de 6.5" (17cm).
En las puertas hay un tweeter de 1" (25mm) y un medio pequeño de 2" (5cm).
Detras de los asientos van dos medios de 3" pero al parecer se pueden meter dos de 4" (10cm) sin complicaciones.
Alguien sabe la profundidad para completar estas medidas? Son correctas?
Medida de Altavoces Z3:
Los delanteros que van en los pies son de 5" 1/4 (13 cm), pero al parecer según que marcas caben de 6.5" (17cm).
En las puertas hay un tweeter de 1" (25mm) y un medio pequeño de 2" (5cm).
Detras de los asientos van dos medios de 3" pero al parecer se pueden meter dos de 4" (10cm) sin complicaciones.
Alguien sabe la profundidad para completar estas medidas? Son correctas?
Al_barraz
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Yo estoy muy contento con la original y el adaptador Bluetooth.
No necesito mas.
Es mas, para disfrutar plenamente de la conducción, la apago y escucho el rugido del motor.
Revivo el tema, también ando con el tema de la radio.
Llevo la original, BMW Bussines CD, pero la potencia de la antena y de su RDS es muy flojo, enseguida pierde o no encuentra las emisoras.
Estoy pensando en cambiar a algo que me permita conectar el teléfono y escuchar la musica de los servicios en streaming.
He visto varias opciones:
https://blaupunkt.com/product/stockholm-400-dab/ Esta me parece que casa muy bien en la imagen del Z , también esta la Bremen SQR que tiene todas las funciones y opciones que busco pero su estética me parece mas ochentera o setentera que noventera.
Y también estoy valorando la becker/bmw indianapolis 7969 que son caras y con tecnología antigua pero que siguen manteniendo el coche completamente de stock. Le añadiría algún ingenio que conecta el teléfono por Bluetooth pero no se cual ni que tal resultan. Quiero poder escuchar la música de los servicios de streaming.
¿Alguna recomendación y ayuda?
Al_barraz
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Opino como [mention]jordifoose [/mention] , la estética de la original (CD43) me parece inmejorable. También instale de Dension BT en la guantera para él manos libres y entrada usb.
En mi caso la compré usada.
Es es la que yo tengo pero pierde mucho las emisoras y tiene poca potencia de recepción.
¿Que modelo de Dension pusiste? ¿Puedes escuchar la musica del teléfono?
Bomarang
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Cagüentodoloquesemenea...sa escoñao la arradio...justo ahora...se ha quedado colgada y se queda en la pantalla de inicio...y ni haciendo hard reset se soluciona ...que rabia!!!! .
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Cagüentodoloquesemenea...sa escoñao la arradio...justo ahora...se ha quedado colgada y se queda en la pantalla de inicio...y ni haciendo hard reset se soluciona ...que rabia!!!! .
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jordifoose
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Eso es del meneo que le han dado al coche cuando has pasado la itv. Cuando vuelvas a homologar reclamaselo.
jordifoose
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O mejor no, que igual te dicen que también hay que homologar la radio. Pandilla de c.....
Stig
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lo solucionaste?
Stig
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perdona, cuál es el adaptador que hay que colocar en la trasera para conectarlo a un móvil o mp3?
te queda la Indy perfectamente enrasada en la consola?
gracias
hola, yo llevo una Blaupunkt 2001018000000 Bremen, y estoy encantado. la estética es muy parecida y el sonido es brutal, me han puesto un amplificador para los subwofers y otro para el resto de los altavoces y suena increíble .no puedo estar mas contento
Bomarang
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Bonita Blaukpunkt !!! Creo que a lo largo de mi vida, es la marca que más he tenido...casi una decena, además de Clarion, Nakamichi, Pioneer, Denon ... que tiempos aquellos en los que había llegado a tener una unidad lectora, un equalizador y etapas de potencia, todo ello en varios módulos....era un fan del hifi de coche...
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Bonita Blaukpunkt !!! Creo que a lo largo de mi vida, es la marca que más he tenido...casi una decena, además de Clarion, Nakamichi, Pioneer, Denon ... que tiempos aquellos en los que había llegado a tener una unidad lectora, un equalizador y etapas de potencia, todo ello en varios módulos....era un fan del hifi de coche...
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cast.re
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Pregunta sobre radios...
Me he encontrado que mi radio Blaupunkt Barcelona DAB BT está chupando energía cuando el coche está en reposo.
Es una de las sugeridas aquí...
En mi Z3 1.8 1998 veo que hay un problema y al organizar el cableado, no existe la posibilidad de que se "apague" al quitar la llave.
La mía no es la única que tiene este tema, varias de las que mencionáis hacen lo mismo.
¿Alguien ha hecho algo sobre esto?
Le habéis puenteado la electricidad? Añadido un relé o algo?
O sencillamente no os ha dado ningún problema?
Me he encontrado que mi radio Blaupunkt Barcelona DAB BT está chupando energía cuando el coche está en reposo.
Es una de las sugeridas aquí...
En mi Z3 1.8 1998 veo que hay un problema y al organizar el cableado, no existe la posibilidad de que se "apague" al quitar la llave.
La mía no es la única que tiene este tema, varias de las que mencionáis hacen lo mismo.
¿Alguien ha hecho algo sobre esto?
Le habéis puenteado la electricidad? Añadido un relé o algo?
O sencillamente no os ha dado ningún problema?
puntoloco
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Eso es cambiar una cable y entonces ya al apagar el coche la radio se apaga.
Si no es así es que la instalación no la han hecho bien
cast.re
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Eso he entendido, no sé si es que hay que cambiar el rojo por el amarillo o algo así.
No sé, por ahora la desconecté.
Ya estoy con varios fregaos en el coche ahora mismo jajaja
Lo retomaré en unas semanas.
Gracias @puntoloco!!
Bomarang
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Normalmente, el rojo le da corriente general al aparato, y el amarillo se utiliza para guardar ajustes, como emisora etc... Ambos han de estar conectados a 12V pero el rojo ha de pasar por llave y el amarillo siempre ha de tener corriente...se supone que lo que consume es muy poco....No hay que confundir colores ya que en algunos aparatos, existe un cable que le da alimentación a una antena de radio motorizada, o con algún tipo de amplificador ....Un saludo
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Normalmente, el rojo le da corriente general al aparato, y el amarillo se utiliza para guardar ajustes, como emisora etc... Ambos han de estar conectados a 12V pero el rojo ha de pasar por llave y el amarillo siempre ha de tener corriente...se supone que lo que consume es muy poco....No hay que confundir colores ya que en algunos aparatos, existe un cable que le da alimentación a una antena de radio motorizada, o con algún tipo de amplificador ....Un saludo
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