que PInzas!

Calcetus

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Buenos dias, me gustatia comprar unas pinzas por si hacen falta y no se cual seria mejor para nuestra bateria por que hay diferentes amperios o algo asi. Tambien como siempre importa el tamaño y donde me recomendais comprarlas. Gracias
 

IcemanGTR

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Por prevenir que no quede, me parece bien pero...

a) en nuestro coche va en el maletero, no sufre los cambios de temperatura que una bateria normal al lado del motor mas expuesta a la "intemperie".

b)nuestro coche, bendito sea el aviso en el ordenador de a bordo de bateria baja, pude verlo el dia que compré el coche que al ser de stock llevaba ahi varios meses sin cargarse con lo que, dudo que siendo previsor la primera vez que veas ese aviso pueda dejarte tirado.

c) en caso de necesitar unas pinzas porque la bateria se ha muerto del todo, seguramente necesites mas que unas pinzas ya que el cierre centralizado no irá y a ver como accedes al maletero
 

xpmps

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IcemanGTR;8839784 dijo:
Por prevenir que no quede, me parece bien pero...

a) en nuestro coche va en el maletero, no sufre los cambios de temperatura que una bateria normal al lado del motor mas expuesta a la "intemperie".

b)nuestro coche, bendito sea el aviso en el ordenador de a bordo de bateria baja, pude verlo el dia que compré el coche que al ser de stock llevaba ahi varios meses sin cargarse con lo que, dudo que siendo previsor la primera vez que veas ese aviso pueda dejarte tirado.

c) en caso de necesitar unas pinzas porque la bateria se ha muerto del todo, seguramente necesites mas que unas pinzas ya que el cierre centralizado no irá y a ver como accedes al maletero


Pero las pinzas se enchufan delante, no en la batería por lo que si podrá abrir y tal.

Si no puff vaya chuscada, se queda el coche sin bateria y no se puede abrir jaja.. solo falta que se autodestruya... (QUE NO ME PARECERIA RARO EH)
 

IcemanGTR

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Epic FAIL para mi, tiene toda la razon:bash:
 

Tui

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Siempre nos queda acceder usando la llave del mando, y de ahi, caracoleando como sea dentro del coche llegar hasta los asientos traseros... abatirlos... apartar todas las zarrias que tengamos en el maletero y... finalmente llegar al "procedimiento de apertura de emergencia del maletero" o cable de tracción.

De todas formas... estoy con los compañeros, las pinzas y lo que haga falta... que las traiga asistencia en carretera que para algo pagamos en el seguro.
 

xpmps

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oye... y donde ta ese dirador de emergencia ?xD
 

Tui

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Pregunta de manual!!!! :descojon:

Cuando abres el maletero, fijate en una pequeña tapita que hay en el plastico negro. Si sacas esa tapa verás que está enganchada a un cable que hace de desbloqueo en caso de fallo de apertura.
 

Calcetus

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no hay prediccion por ningunas y los amperios!!! es por si acaso para tenerlas.
 

pysoni

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ese sistema de apertura en el maletero es obligatorio en EEUU para homologar el coche, por el tema de los secuestros en el maletero.... jejeje
 

ManoloLao

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pysoni;8844729 dijo:
ese sistema de apertura en el maletero es obligatorio en EEUU para homologar el coche, por el tema de los secuestros en el maletero.... jejeje
pues en nuestro maletero para secuestrar a uno tendran que dejarle las piernas fuera por que con el tamaño que tiene:descojon::descojon:
 

Dariobarcelona

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ManoloLao;8847257 dijo:
pues en nuestro maletero para secuestrar a uno tendran que dejarle las piernas fuera por que con el tamaño que tiene:descojon::descojon:


jeje que va!, entras de sobras, ademas es muy comodo:descojon: (comprobado durante un tramo de 10 km)

:-$
 

pUllastre

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recordaros que hay un sistema para abrir el maletero jóvenes castores! (en el coupé ni idea) en los de siempre, en el lado derecho del portón hay una pestaña. si la sacáis, sale todo un hilo... se supone que hay que hacerlo dsd los asientos traseros, dsd los que sí has podido acceder usando el pincho de la llave... abatir asientos.. vaciar el maletero si está lleno... y dar el tironcito biggrin
 
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