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carlos.palma
Invitado
hola foreros,tengo el 525tds aut del 98 e-39 , el problema tengo es que en ralenti lo puedo tener en marcha todo el dia y no se calienta pero si circulo a los 10km se calienta ,le e cambiado junta culata ,la culata ,quitado el termostato para vaya libre ,la bomba la saque y esta perfecta el radiador limpio y el sircuito le meti manguera de presion y limpio,os comento en ralenti se calienta tanto el manguito de arriba como de abajo por igual aunque este en marcha todo el dia ,pero en marcha se ponen duro el de arriba y el de abajo frio ,tengo calefacion y sale el chorrito de agua por el vaso de espansion,en ralenti aunk este caliente y quites el tapon del vaso de espasion el agua se esta quieta osea no borbotea por lo que la culata se supone esta bien solo es cuando circulas el viscoso correcto. alguien me ayuda?
