Duda Presupuesto Ajustado?

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gogo

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Vamos a ver se me jodio la amortiguacion traseara el fin de semana en segovia lo he lleva al conce oficial de la ciudad , aunque yo soy de leon ,y me han dado este presupuesto:AMORTIGUADORES 2x 417 = 835eMANO DE OBRA 150eY luego el p*to iva . vamos que sale la broma por 1150e Que os parece porque estoy cagandome en to¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡, creis que esta ajustado en precio , porque cambian los dos , se cambian por pares?
 

CHEMA

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Hola compañero forero: del precio no puedo ayudarte (aunque se me hace caro). Siempre se cambian los dos amortiguadores a la vez, no puedes poner uno nuevo y el otro viejo ya que el coche iría descompensado y sería muy peligroso.
Pudes mirar precion en www.elrincondelautomovil.com
Saludos. :wink:
 

erredege

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Pues me parece caro.

Yo pedi presupuesto la semana pasada para hacer un cambio de los 4 amortiguadores y los 4 silentblocks y me salia por algo menos de 1000 euros mano de obra e iva incluido en concesionario oficial....

Esto es para los amortiguadores de serie, puede que tu coche al ser un 535i lleve algo distinto.
 

gogo

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Bueno , gracias por los comentarios a ver que me dicen porque no se si traen el coche pa leon o que , no me repuesto del susto del fax con el presupuesto ,ahi se lleva el bmw mis vacaciones
 

Jiro

Mr. Caceres
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Caro no, muy caro ;-)
 

fer316

....
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Si se a roto solo una de las bombonas por que no cambian solo esa?
 
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drhaxo

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pregunta en un taller no oficial.....seguro que te sale mas barato....... te puedo decir un taller aqui que solo trabaja con coches de alta gama y es barato......... y sigo diciendo que te lleves el coche para leon que como en casa, en ningun sitio.....
saludos.........:wink:
 
H

HOROTEL

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SE HAN PASSSSSAO¡¡¡
Yo he cambiado los 4 amortiguadores a koni regulables y la factura 1300.:nah:
 

Jorge 530d

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Gogo llevalo a Tecnocentro que esta justo detras de Dohisa (BMW León) que seguro que te lo sacara mas barato. Esta especializado tambien en coches gordos y cambios automaticos. En Dohisa te van a decir mas o menos lo mismo que en el otro lado.
 

sevillano

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en el conce es mas caro seguro, pero creo que la amortiguacion que llevas detras no es normal y puede que ademas de dificil de encontrar por fuera sea mas cara que un amortiguador normal
 

gogo

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drhaxo;3478359 dijo:
pregunta en un taller no oficial.....seguro que te sale mas barato....... te puedo decir un taller aqui que solo trabaja con coches de alta gama y es barato......... y sigo diciendo que te lleves el coche para leon que como en casa, en ningun sitio.....
saludos.........:wink:

Bueno pues al final como bien me aconsejais el coche se viene pa leon pa un taller de confianza y ya os contare la diferencia de precio............. .Ya no solo es por la diferencia de precio sino el trato , que en 3 dias no haya podido hablar con un mecanico que me explique lo que tiene el coche , a que pueda ser debia y tal y tal , no a habido forma la chica claro lo mas parecido a una rueda que ha visto debe ser una galleta. gracias a todos por vuestros consejos
 

Manol

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Bueno, veo que la cosa tiene otro color, espero que todo te salga bien y baratito. :wink:
 

gogo

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Bueno pues las cosas cuando se complican se complican , ahora pa que la grua se lleve el coche del conce me cobran 70e por darme el presupuesto que no es por ser mal pensao pero estoy seguro que al coche ni lo han tocao ponque el presupuesto que me mandaron no viene especificao si quiera solo porne amortiguo 2 ud 417 total 835 mas mano de obra . pero nada mas se puede durar una hora en dar ese presupuesto?
 

sevillano

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pide hoja de reclamaciones veras que pronto se olvidan de los 70 euros
 

kalambrety

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gogo;3481963 dijo:
Bueno pues las cosas cuando se complican se complican , ahora pa que la grua se lleve el coche del conce me cobran 70e por darme el presupuesto que no es por ser mal pensao pero estoy seguro que al coche ni lo han tocao ponque el presupuesto que me mandaron no viene especificao si quiera solo porne amortiguo 2 ud 417 total 835 mas mano de obra . pero nada mas se puede durar una hora en dar ese presupuesto?

No si esta visto que el caso es pillar por donde sea, me parece un robo
 

gogo

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ya es asi se claro yo estoy a 250 km de el taller y si quieres sacar el coche del taller pues pagas 70 euros por mis coj*nes ( en otras palabras claro) y como ademas se que no vas a volver pues te jodes y es lo que llevo por delante y repito si el mecanico me explica pues tuve que suvir el coche desmotar para ver cual era la averia pues se paga lo que sea y ya esta que cada uno tiene su trabajo , pero es que estoy seguro que no ha tocado al coche que simplemente ve que tiene mal la supspension y sin desarmar dice a cambiar las dos y al tomar pol culo . y que haces te haces 250 km para poner una hoja de reclamacion y pierdes una tarde de trabajo ,`pues no te jodes y pasas por el aro porque no hay otra ahora eso no quiere decir que no te esten robando................ . Perdonad por el toche y por el desahorgo
 

erredege

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kalambrety;3482020 dijo:
No si esta visto que el caso es pillar por donde sea, me parece un robo
A mi tambien. El presupuesto que me dieron ami el otro dia en el concesionario oficial fue bastante completo y por email y GRATIS... (que menos despues de 14 años sin salir de un concesionario oficial)
 

coupe88

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tienes que pagarlos, segun la ley si quieren te cobran y saca el coche de ahy que aun te van a cobrar por tenerlo ahy, ami me paso con la moto,
el otro dia fui a preguntar unos amortiguadores bilstein sprint y los 4 montados me salian por 640 euros, y muelles eibach 240 euros por ahy tiene que aver algun sitio que te salga mas barato suerte
 
D

drhaxo

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has echo bien en llevarte el coche para casa:yes:
cuando alguna vez he ido al concesionario oficial a hacer algo al coche,al mes siguiente me han llamado de la bmw para hacerme una encuesta del servicio que me ha prestado el taller.... cuando te llamen........leña...
aunque no se si llamaran por los presupuestos no aceptados......
y si no, pon una queja....que el que no llora , no mama.......jejeje
que 70 aurelios es mas de medio deposito...
chao....
 

Sedak

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Si no lleva la M-Technik me parece algo cara,yo puse en el 320i los 4 amortiguadres Selex por 420€ IVA incluido, no se tambien preguntales lo que te ha dicho Fer.
y como te han dicho bajalo pa tu casa que estara mejor que en ningun sitio
 

Miguel anjel

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ami en el e34 se me pusieron algo duros los de atrás y pedí presupuesto para cambiarlos y no me cobraron nada, porque estaba haciéndole una reparación de chapa en el conce pero me presupuestaron 1400 por los amortiguadores porque decían que eran autonivelantes o algo asi el caso que tienen bombonas como los citroen palas, pero dentro del coche no tengo ningún botón para subirlos o bajarlos.
es un e 34 524td esa amortiguacion en ese modelo solo se la visto al mio que yo sepa.
 

gogo

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Miguel anjel;3485032 dijo:
ami en el e34 se me pusieron algo duros los de atrás y pedí presupuesto para cambiarlos y no me cobraron nada, porque estaba haciéndole una reparación de chapa en el conce pero me presupuestaron 1400 por los amortiguadores porque decían que eran autonivelantes o algo asi el caso que tienen bombonas como los citroen palas, pero dentro del coche no tengo ningún botón para subirlos o bajarlos.
es un e 34 524td esa amortiguacion en ese modelo solo se la visto al mio que yo sepa.

Bueno este ultimo post me ha dejado un poco intranquilo ya que me imagino que casi todos los e39 llebaran el mismo tipo de suspension que es de gas y no un determinado numero de unidades con una suspension muy especial (y por tanto complicada y cara).otra preguntilla sobre amorgtiguadores veo que la gente opina que los monroe no dan muy buen resultado , que recomiendan otras marcas como koni ect ect que opinais?gracias nuevamente
 

luis ferreira

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Por Clidad Precio Montale Vlistein Sport.es De Lo Mejor.teduraran Mucho Mas Tiempo Que Los Originales Que Trae El Coche Y Tepueden Salir Montados Los 4 En Un Taller No Oficial Unos 1200/1300€ Montados.
Los Monroe Son Malisimos
 

sevillano

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luis ferreira;3486552 dijo:
Por Clidad Precio Montale Vlistein Sport.es De Lo Mejor.teduraran Mucho Mas Tiempo Que Los Originales Que Trae El Coche Y Tepueden Salir Montados Los 4 En Un Taller No Oficial Unos 1200/1300€ Montados.
Los Monroe Son Malisimos

Y la mitad :yes: . Los cuatro amortiguadores te pueden costar unos 500 euros y no creo que cobren mas de 120 euros por montarlos. Mira en el rincondelautomovil que los tienen baratitos :wink:
 

coupe88

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ami me piden por los bilstein sprint montados 640 euros
 

nacho

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Realmente no me parece demasiado caro para ser autonivelante, no se pueden comparar los precios de suspensiones normales que te estan comentando, el dueño anterior de mi e34 tuvo que cambiarlos y le salieron a más de 600€ "cada pata" solo los amortiguadores, otra cosa es como dice fer que no sea necesario cambiarlos y con cambiar una bombona llegue, que son más baratas.
 

Sechs

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coupe88;3487364 dijo:
ami me piden por los bilstein sprint montados 640 euros


Pero vamos a ver ¿el coche de Gogo no tiene suspension EDC o al menos eje trasero autonivelante? :mad: Porque si no estoy muy despistado es así y los precios que le han dado cuadran (independientemente de que a lo mejor se pueda poner sólo una botella como dice Fer).

Así que estoy con Nacho. Porque si es así no valen los amortiguadores normales. Y por tanto esos precios que dais tampoco.

Lo que no sé es si en un coche con EDC o suspensión trasera autonivelante se pueden eliminar estos sistemas y montar un juego de amortiguador/muelle normal. Con el presupuesto del taller se pueden poner casi 4 muelles/amortiguadores Eibach/Bilstein
 

gogo

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Reihesechs;3489692 dijo:
Pero vamos a ver ¿el coche de Gogo no tiene suspension EDC o al menos eje trasero autonivelante? :mad: Porque si no estoy muy despistado es así y los precios que le han dado cuadran (independientemente de que a lo mejor se pueda poner sólo una botella como dice Fer).

Así que estoy con Nacho. Porque si es así no valen los amortiguadores normales. Y por tanto esos precios que dais tampoco.

Lo que no sé es si en un coche con EDC o suspensión trasera autonivelante se pueden eliminar estos sistemas y montar un juego de amortiguador/muelle normal. Con el presupuesto del taller se pueden poner casi 4 muelles/amortiguadores Eibach/Bilstein

Bueno a ver si me traen el coche pa el taller y salimos de dudas porque yo tamppoco se si monta el sistema de autonivelante o no que ventajas tiene y para que vale o si se puede sustituir por el normal , la verdad que estoy un poco perdido no hay ningun dueño de un e39 con sistema autonivelante?
 

Sechs

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gogo;3489730 dijo:
Bueno a ver si me traen el coche pa el taller y salimos de dudas porque yo tamppoco se si monta el sistema de autonivelante o no que ventajas tiene y para que vale o si se puede sustituir por el normal , la verdad que estoy un poco perdido no hay ningun dueño de un e39 con sistema autonivelante?

El sistema de tren trasero autonivelante se monta sobre todo en algunos Touring ya que sirve para que el coche no se hunda de atrás aunque vaya muy cargado. En berlinas no es nada común.

Luego existe el EDC (Electronic Damping Control) que es un extra que controla electrónicamente las suspensiones en los dos trenes y que permite ajustes orientados a confort o a eficacia según la necesidad. Si tienes EDC llevarás un botón para controlarlo en el salpicadero, en la zona del del ASC.
 
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