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Hace ya unas semanas me hice con un modesto e36, un 318is m44 kit M, para tener mi coche preparado y apto para tandas. Puse un hilo de presentación poco habitual en el general: "historias de un calentao"
Ya superadas las vacaciones y en plena dura vuelta al trabajo, tras varios comentarios y consultas con foreros con los que tengo mas trato, me dispongo a empezar con las evoluciones y mejoras que quiero o debería hacerle al coche
Las pocas cosas que le he hecho, me he limitado a pasar la ITV y pequeñas mejoras estéticas que quería hacer.
- sustituir focos OEM con pestañas y angel eyes por focos OEM
- sustituir focos traseros tipo blanco y led Leibat tuning por focos OEM naranjas
Queda pendiente estéticamente:
- cambiar intermitentes delanteros blancos por naranjas
- cambiar intermitentes laterales blancos por naranjas
- sustituir capo motor y tapa maletero viniladas en carbono por piezas color original (el techo también esta vinilado pero dudo si mantenerlo)
- sustitución moldura frontal calandra y riñones (tiene un leve bollo que le hace un "gesto" raro en las fotos)
- sustitución pomo aluminio de 6v por M de 5v
Tengo varias piezas de las sustituidas a la venta, pero como éste no es un hilo de venta no os pongo los enlaces. Si os interesa algo me buscáis o contactáis por MP
A nivel mecánico/preparación no se ha hecho nada y es donde quiero meterme ahora, pero a la vez tengo donde tengo mas dudas. Lo previsto es lo siguiente:
- cambio silentblocks suspensiones
- cambio amortiguación
- cambio pastillas de freno (ds2500/ebc yellowstuff)
- cambio discos de freno por ebc ranurados y perforados
- escape. No quiero hacer mas ruido pero si poner doble salida en lugar de una
- barras de seguridad
- barras de torretas delanteras y traseras (tengo unas vistas en ebay de carbono, pero no se acerca de su calidad)
- backets (ya vistos, pendiente de vender mi interior)
- autoblocante (posiblemente como stage 2 de la preparación)
- embrague. Pese a los kms aun no adolece de él. Intentaré poner el monomasa del m40 aligerado. Idea cogida del hilo de stroker de monka
Los neumáticos también son clave para su uso circuitero. Actualmente llevo Pirelli P7 en 225/55/16. No son las mejores y me sobra ancho de rueda, pero las aprovecharé para al menos una nueva rodada. Al cambiarlas mantendré 16" pero bajaré a 205/55/16 y pondré semis
Hay que sumar a todo ello, la revisión del sistema de climatización que ya me falló en pleno viaje de estreno
Quedo abierto, a todo consejo que me podáis dar. Si me he dejado de tener en cuenta alguna mod básica o bien alguna mod de las indicadas sobra ya que no es muy necesaria. Así como para definir que modelo de mod es mejor escoger en cada caso. En ésto pido mas ayuda ya que entiendo de e46, de los que he tenido de todas las carrocerías y sigue siendo mi actual coche de diario; pero no entiendo de e36.
Os dejo unas fotos tomadas rápidamente ayer
Ya superadas las vacaciones y en plena dura vuelta al trabajo, tras varios comentarios y consultas con foreros con los que tengo mas trato, me dispongo a empezar con las evoluciones y mejoras que quiero o debería hacerle al coche
Las pocas cosas que le he hecho, me he limitado a pasar la ITV y pequeñas mejoras estéticas que quería hacer.
- sustituir focos OEM con pestañas y angel eyes por focos OEM
- sustituir focos traseros tipo blanco y led Leibat tuning por focos OEM naranjas
Queda pendiente estéticamente:
- cambiar intermitentes delanteros blancos por naranjas
- cambiar intermitentes laterales blancos por naranjas
- sustituir capo motor y tapa maletero viniladas en carbono por piezas color original (el techo también esta vinilado pero dudo si mantenerlo)
- sustitución moldura frontal calandra y riñones (tiene un leve bollo que le hace un "gesto" raro en las fotos)
- sustitución pomo aluminio de 6v por M de 5v
Tengo varias piezas de las sustituidas a la venta, pero como éste no es un hilo de venta no os pongo los enlaces. Si os interesa algo me buscáis o contactáis por MP
A nivel mecánico/preparación no se ha hecho nada y es donde quiero meterme ahora, pero a la vez tengo donde tengo mas dudas. Lo previsto es lo siguiente:
- cambio silentblocks suspensiones
- cambio amortiguación
- cambio pastillas de freno (ds2500/ebc yellowstuff)
- cambio discos de freno por ebc ranurados y perforados
- escape. No quiero hacer mas ruido pero si poner doble salida en lugar de una
- barras de seguridad
- barras de torretas delanteras y traseras (tengo unas vistas en ebay de carbono, pero no se acerca de su calidad)
- backets (ya vistos, pendiente de vender mi interior)
- autoblocante (posiblemente como stage 2 de la preparación)
- embrague. Pese a los kms aun no adolece de él. Intentaré poner el monomasa del m40 aligerado. Idea cogida del hilo de stroker de monka
Los neumáticos también son clave para su uso circuitero. Actualmente llevo Pirelli P7 en 225/55/16. No son las mejores y me sobra ancho de rueda, pero las aprovecharé para al menos una nueva rodada. Al cambiarlas mantendré 16" pero bajaré a 205/55/16 y pondré semis
Hay que sumar a todo ello, la revisión del sistema de climatización que ya me falló en pleno viaje de estreno
Quedo abierto, a todo consejo que me podáis dar. Si me he dejado de tener en cuenta alguna mod básica o bien alguna mod de las indicadas sobra ya que no es muy necesaria. Así como para definir que modelo de mod es mejor escoger en cada caso. En ésto pido mas ayuda ya que entiendo de e46, de los que he tenido de todas las carrocerías y sigue siendo mi actual coche de diario; pero no entiendo de e36.
Os dejo unas fotos tomadas rápidamente ayer
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