Me presento Presentación comprador de 428i GC (Fotos Pg 8) (Actualizado 2021)

[Upham]

Hola a todos,

Me presento como nuevo usuario de este foro del cual vengo haciendo un seguimiento desde hace tiempo.

Veréis, tengo pensado que ya es hora de cambiar de coche y el 428i GC es mi primera opción con mucha diferencia al segundo candidato, así que en breve iré por la BMW a tantearlo. Mis dudas, en las que espero que me echéis un cable, son las siguientes:

- El motor 2.0 de 245cv está saliendo fiable?
- Steptronic 8v: Tengo entendido que es una gozada y es un extra que me gustaría, pero es mucha pasta y ya llegaría algo justo al 428i base. El manual tiene buen tacto?.
- Extras: Lo que tengo en mente es: Imperialblau, Línea Sport, PDC, Acceso Confort, HiFi, Cuadro ampliado, reposabrazos delantero y asientos traseros abatibles. Algo que realmente consideréis útil aparte de esto?. Esto son 50.500 € en manual y 53.000 € en Steptronic, una pastísima vamos.......

Actualmente tengo un Golf V GTI impecable con casi 9 años y menos de 100.000 Km que espero vender bien y en función de eso gastar más o menos en el nuevo coche.

Qué descuento creéis que se puede sacar por un modelo nuevo como es el Serie 4 GC?

Gracias.

 

[Nostromo]

Bueno, si en lugar de línea Sport lo pides con paquete M, seguro que tendrás promoción de lanzamiento y te ahorrarías más de 3.000 euros. Vale la pena. Y a eso añádele el descuento que puedas conseguir, es cuestión de preguntar en varios sitios.

 

[Artmer]

Bienvenido.
Yo preferiría quitar acceso confort y tener cambio automatico.

 

[splasma2]

Bienvenido.
Yo preferiría quitar acceso confort y tener cambio automatico.

10E8+ , sin dudarlo...

 

[Upham]

Gracias por los comentarios, pero el Paquete M no me termina de llamar en el Serie 4 GC, prefiero la Línea Sport que es algo más sobria. En este sentido he visto que el Serie 4 Coupe salió con dos promociones, la Premiere Edition y la M Sport Edition.

La Premiere Edition tiene casi todo lo que quiero, así que por 990 € no está nada mal. En el Serie 4 Coupé aun siguen vigente estas promociones de lanzamiento?.

 

[turboesp]

Creo que los asientos son abatibles de serie.
La opcion de asientos abatibles se refiere a abatirlos en 3 partes.
Yo estoy en la misma tesitura pero espero al 420i X autom. ya que viniendo de uno no puedes volver al manual, lo mejor es no probarlo...

Respecto a las opciones, ademas de las que comenta Upham yo añadiré Navegador prof. y la calefaccion de asientos delanteros y lo cojere en blanco, aunque me gusta mucho el negro pero al tener la tapiceria negra seria muy caluroso. Nunca he entendido pagar 1000€ por la pintura metalizada, cuando las compañías de seguros ni siquiera lo gravan.
La opcion que nunca cojeria seria la tapiceria de cuero, muy bonita pero un coñ***, te quema en verano al dejar el coche aparcado, fria en invierno y encima hay que hidratarla cada 6 meses para que no se cuartee. La llevo en mi coche actual.

 

[sacato]

Bienvenido....el motor que compras es una pasada en respuesta y finura y para nada te tiene que dar problemas........por otro lado la respuesta está clara...cambio automático si o si,yo llevo el acceso confort pero yo no se lo pondría pues estos coches arrancan ya todos sin llave que está muy bien.

Yo le metería los espejos eléctricos y antideslumbrantes,con respecto al descuento cuando te decidas y pidas el último precio mándame un privado a ver si podemos hacer algo de descuento donde yo lo compre...saludos

 

[Nostromo]

Ya verás que consigues una buena oferta con rebaja, veo que @sacato también lo consiguió y yo estoy en el mismo caso como te he dicho por privado. No dejes pasar la oferta de lanzamiento, que la tendrá, estoy seguro. Y cuando tengas el coche fotos aquí por favor

 

[felix55]

Bienvenido al foro.
Yo el automatico lo podria tambien si o si , luego las luces adaptativas que es un extra que sorprende a todos lo bien que va.

 

[JESUS M]

AUTOMÁTICO... para mi lo 1º ......

 

[Upham]

Uups, no sabía que los retrovisores plegables eléctricamente eran opcionales y para mi es vital de cara al acceso al garaje. Tenéis razón que igual el Acceso confort no merece tanto la pena teniendo ya de serie arranque sin llave y portón trasero eléctrico, asi que sería prescindir de ésto y optar por los retrovisores antideslumbramiento eléctricos.

La semana que viene igual ya me acerco por la BMW a hacer un primer tanteo.

 

[alvaro320]

Bienvenido al foro compañero y "paisanu"


:bien

 

[ZOOLOGICO]

De este modelo me gusta todo menos las siglas "GC".
Disfruta de tu 428i

 

[Llavona]

Uups, no sabía que los retrovisores plegables eléctricamente eran opcionales y para mi es vital de cara al acceso al garaje. Tenéis razón que igual el Acceso confort no merece tanto la pena teniendo ya de serie arranque sin llave y portón trasero eléctrico, asi que sería prescindir de ésto y optar por los retrovisores antideslumbramiento eléctricos.

La semana que viene igual ya me acerco por la BMW a hacer un primer tanteo.

No dudes en transmitirnos que te cuentan!algunos también andamos con el GC entre ceja y ceja jeje

Bienvenido!

 

[naim]

Hola a todos,

Me presento como nuevo usuario de este foro del cual vengo haciendo un seguimiento desde hace tiempo.

Veréis, tengo pensado que ya es hora de cambiar de coche y el 428i GC es mi primera opción con mucha diferencia al segundo candidato, así que en breve iré por la BMW a tantearlo. Mis dudas, en las que espero que me echéis un cable, son las siguientes:

- El motor 2.0 de 245cv está saliendo fiable?
- Steptronic 8v: Tengo entendido que es una gozada y es un extra que me gustaría, pero es mucha pasta y ya llegaría algo justo al 428i base. El manual tiene buen tacto?.
- Extras: Lo que tengo en mente es: Imperialblau, Línea Sport, PDC, Acceso Confort, HiFi, Cuadro ampliado, reposabrazos delantero y asientos traseros abatibles. Algo que realmente consideréis útil aparte de esto?. Esto son 50.500 € en manual y 53.000 € en Steptronic, una pastísima vamos.......

Actualmente tengo un Golf V GTI impecable con casi 9 años y menos de 100.000 Km que espero vender bien y en función de eso gastar más o menos en el nuevo coche.

Qué descuento creéis que se puede sacar por un modelo nuevo como es el Serie 4 GC?

Gracias.

Bienvenido yo tengo el motor n20 2.0i y es una maravilla y el cambio lo mejor de su categoría ,el único pero el ruido del aire en el cristal ,espejo pero m gusta tanto el motor y el cambio que no le doy importancia ,cómpralo sin dudarlo y sobre todo el cambio de 8 velocidades un saludo

 

[Upham]

Hoy he estado en el primer concesionario y tanto el Paquete Premiere Edition como el M Sport están disponibles para el Gran Coupe:

En una primera aproximación me configuraron un 428i GC Steptronic Deportivo + Pintura Metalizada + Paquete Premiere + Cuadro ampliado + Retrovisores Exteriores Antideslumbramiento y aparte del descuento en el paquete Premiere (unos 3.000 €) me han hecho un 6% adicional. Creo que no está mal para empezar. De lanzarme quiero añadir la cámara trasera y el HiFi, pero el precio se me va un cacho, necesitaría mínimo un 8% para plantearmelo seriamente.

Aun no había visto ningún Serie 4 de cerca y es impresionante, mira que me encanta el A5, pero este BMW me ha dejado alucinao...... Lo que no tengo claro es que el Imperialblau quede bien en la Linea Sport, no destacarían las molduras negras, cosa que sí hace en el Gris Mineral o el Gris Plata.

 

[Nostromo]

Hoy he estado en el primer concesionario y tanto el Paquete Premiere Edition como el M Sport están disponibles para el Gran Coupe:

En una primera aproximación me configuraron un 428i GC Steptronic Deportivo + Pintura Metalizada + Paquete Premiere + Cuadro ampliado + Retrovisores Exteriores Antideslumbramiento y aparte del descuento en el paquete Premiere (unos 3.000 €) me han hecho un 6% adicional. Creo que no está mal para empezar. De lanzarme quiero añadir la cámara trasera y el HiFi, pero el precio se me va un cacho, necesitaría mínimo un 8% para plantearmelo seriamente.

Aun no había visto ningún Serie 4 de cerca y es impresionante, mira que me encanta el A5, pero este BMW me ha dejado alucinao...... Lo que no tengo claro es que el Imperialblau quede bien en la Linea Sport, no destacarían las molduras negras, cosa que sí hace en el Gris Mineral o el Gris Plata.

Entonces te ahorrarías 3.000 + 3.000 aproximadamente?

 

[turboesp]

¿cual es el contenido y PVP del paquete premier?
No lo veo en el configurador.

Enviado desde mi GT-I8190 mediante Tapatalk

 

[Nostromo]

¿cual es el contenido y PVP del paquete premier?
No lo veo en el configurador.

Enviado desde mi GT-I8190 mediante Tapatalk

No aparecerá ese paquete. Es una promoción.

 

[Upham]

El paquete premiere consta de:

- Linea Sport
- PDC (Sensores de parking delantero y trasero)
- Volante M
- Control de crucero con función de freno
- Reposabrazos deslizable
- Retrovisor interior antideslumbramiento

Valorado en 4.000 € y queda en 990 €.

 

[Fire16]

No está nada mal el descuento del paquete.

 

[alvaro320]

El paquete premiere consta de:

- Linea Sport
- PDC (Sensores de parking delantero y trasero)
- Volante M
- Control de crucero con función de freno
- Reposabrazos deslizable
- Retrovisor interior antideslumbramiento

Valorado en 4.000 € y queda en 990 €.

Me parece que está un poco sobre valorado ese paquete en 4000€...

 

[Nostromo]

Me parece que está un poco sobre valorado ese paquete en 4000€...

Jo, pues a mi me parece que no: Línea Sport 2.200 + PDC 937 + Control Crucero 1.000... sólo eso son más de 4.000 euros.

 

[Upham]

Esa es mi duda, creo que el Control de Crucero incluido en ese paquete es el normal, no el Stop&Go........ y en tal caso esos 4.000 € sí que parecen algo optimistas. Además en el 428i el control de crucero es de serie.

 

[DavidV]

Jo, pues a mi me parece que no: Línea Sport 2.200 + PDC 937 + Control Crucero 1.000... sólo eso son más de 4.000 euros.

correcto, es el control de velocidad normal.... pero si te pones a sumar precio de tarifa de cada extra sí salen los 4.000€

 

[sacato]

Esa es mi duda, creo que el Control de Crucero incluido en ese paquete es el normal, no el Stop&Go........ y en tal caso esos 4.000 € sí que parecen algo optimistas. Además en el 428i el control de crucero es de serie.

Buenas...te he enviado un privado

 

[turboesp]

Hoy he pasado por el conce para la revision de mi BMW Gesita y he visto que ya tenian los catalogos del GC.
Ratifico los de los asientos, son abatibles de serie 60/40 y opcionales 40/20/40.

Al conce les llega uno la primera semana de Mayo y se han ofrecido para que lo pruebe. No se que hacer pues se trata de un 418D manual. Pocos cv y encima con un pedal a la izda que casi no se como manejarlo...esperare a un automático.

 

[Juan de Austria]

El principal extra es que sea automático, sin duda.

Pruébalo y lo comprobaras. El motor gasolina suele ser fiable, mas que los diesel.

Saludos.

 

[Upham]

Cada vez estoy más convencido de que sea automático, pero todo depende del precio final, hay otros extras que considero muy útiles y el precio se me va.... necesitaría un descuento jugoso para poder lanzarme. Ya tengo dos presupuestos y ambos son casi clavados, con un 6% de descuento, el cual considero flojo.

 

[Rolme27]

Gran motor, muy deportivo , no lo dudes. Otro gasolina más al foro, poco a poco se irán abriendo algunas mentes.