EduardoGrana
Forista
- Modelo
- Z3,E46,E39,W210
- Registrado
- 3 Mar 2009
- Mensajes
- 2.444
- Reacciones
- 1.621
Hola a tod@s. Desde hace un par de meses aproximadamente soy nuevo propietario de un bmw e39, concretamente de un 523i motor M52B25TÜ, color carbonschwarz metallic y cuero negro.
Estuve buscando bastantes meses una unidad que me convenciera, siempre que fuera de gasolina y a ser posible manual. Mis primeras búsquedas fueron los motores v8. Después de mucho ver y darme algún viaje para venirme sin coche, los descarté por el estado de los mismos y me centré en el 2.8. Tras perder una compra que resultaba interesante, se me presento un 523i (motor que en ningún momento pensé) y decidí ir a verlo.
La unidad es del año 2000, nacional, de un solo propietario, con un buen historial de mantenimiento y 200.000 klms.
De motor va increíblemente fino, suena femomenal, se ve que ha estado bien cuidado tal y como dice el historial. De chapa tenía sus cosillas por lo que he decido pintarlo al completo, no puedo ver algo que no esté perfecto.
Cosas que le he hecho para dejarlo como a mi me gustan los coches: después de una limpieza integral, pintado al completo, revisión al completo: aceite, filtros, aceite caja de cambios y diferencial, bujías y filtro gasolina. A modo preventivo le he cambiado termostato, bomba de agua y correas auxiliares,cambio del torpedo (la goma estaba un poco cuarteada), cambio burlete puerta del conductor (la goma estaba un poco fea), etc.....mucchhhooooooooooooo etc......(he cambiado todo lo que visualmente no estaba PERFECTO, desde grapas, tornillos, guarnecidos y un muy largo etc...)
Sinceramente, lo he dejado como si fuera nuevo, invirtiendo para ello muchos € ....creo que ello es fruto de que debo estar rozando un trastorno obsesivo compulsivo que me lleva casi a lo ridículo en cuanto al estado en que pienso que debe estar un coche y que hace que si algún día lo decido vender , no recupere ni un 50% de lo invertido...Seguro que muchos sabéis de lo que os hablo, jejejej
Me ha sorprendido la calidad de rodadura del e39, sin duda ha superado las expectativa ya altas que tenía del modelo. También me ha sorprendido su motor de 170cv. Si bien no es un cohete, soy un conductor muy tranquilo y es mucho más de lo que esperaba de ese motor montado en un serie 5....además como he mencionado anteriormente suena fenomenal, me encanta....en realidad me encantan los M52...
Bueno , aquí van unas fotillos (no son de muy buena calidad ni artísticas,jeje)...y antes de que alguno me lo diga en un comentario, las llantas NO las voy a cambiar, de hecho me encantan....
, de verdad!. A ver que opinan!!
Estuve buscando bastantes meses una unidad que me convenciera, siempre que fuera de gasolina y a ser posible manual. Mis primeras búsquedas fueron los motores v8. Después de mucho ver y darme algún viaje para venirme sin coche, los descarté por el estado de los mismos y me centré en el 2.8. Tras perder una compra que resultaba interesante, se me presento un 523i (motor que en ningún momento pensé) y decidí ir a verlo.
La unidad es del año 2000, nacional, de un solo propietario, con un buen historial de mantenimiento y 200.000 klms.
De motor va increíblemente fino, suena femomenal, se ve que ha estado bien cuidado tal y como dice el historial. De chapa tenía sus cosillas por lo que he decido pintarlo al completo, no puedo ver algo que no esté perfecto.
Cosas que le he hecho para dejarlo como a mi me gustan los coches: después de una limpieza integral, pintado al completo, revisión al completo: aceite, filtros, aceite caja de cambios y diferencial, bujías y filtro gasolina. A modo preventivo le he cambiado termostato, bomba de agua y correas auxiliares,cambio del torpedo (la goma estaba un poco cuarteada), cambio burlete puerta del conductor (la goma estaba un poco fea), etc.....mucchhhooooooooooooo etc......(he cambiado todo lo que visualmente no estaba PERFECTO, desde grapas, tornillos, guarnecidos y un muy largo etc...)
Sinceramente, lo he dejado como si fuera nuevo, invirtiendo para ello muchos € ....creo que ello es fruto de que debo estar rozando un trastorno obsesivo compulsivo que me lleva casi a lo ridículo en cuanto al estado en que pienso que debe estar un coche y que hace que si algún día lo decido vender , no recupere ni un 50% de lo invertido...Seguro que muchos sabéis de lo que os hablo, jejejej
Me ha sorprendido la calidad de rodadura del e39, sin duda ha superado las expectativa ya altas que tenía del modelo. También me ha sorprendido su motor de 170cv. Si bien no es un cohete, soy un conductor muy tranquilo y es mucho más de lo que esperaba de ese motor montado en un serie 5....además como he mencionado anteriormente suena fenomenal, me encanta....en realidad me encantan los M52...
Bueno , aquí van unas fotillos (no son de muy buena calidad ni artísticas,jeje)...y antes de que alguno me lo diga en un comentario, las llantas NO las voy a cambiar, de hecho me encantan....
, de verdad!. A ver que opinan!!
