GraciasEn Cartagena(Murcia). Creo que la única condición era que tendía que ser configuración “premium”. No recuerdo que cosas eran pero solo con pack M ya cumplía con ese requisito.
GraciasEn Cartagena(Murcia). Creo que la única condición era que tendía que ser configuración “premium”. No recuerdo que cosas eran pero solo con pack M ya cumplía con ese requisito.
Buenas amigos.
Yo voy a cambiar mi X2 de 2019 por un nuevo X1. A ver que os parece el precio que me han dado.
En BMW de Almería he configurado yo el coche a mi gusto (llegaría en noviembre).
s20d microhibrido
Paquete M pro
Paquete premium
Cuero sintético perforado
Harman Kardon
Cristales tintados
Drive assitant
Con color Storm Gray 48.600, el comercial me ha insistido mucho que es precio como si fuera vendedor de BMW, que imposible
rebajar más, no se si será verdad. No lo voy a financiar.
Tengo un problema grande con BMW con los colores. ¿Por qué no puedo elegir los colores y la tapicería que quiero?.
En el X1 los colores están muy limitados, me gustaría gris mas oscuro que el plata espacial y si lo quiero son 4.000 pavos, sin embargo ese mismo color en el X2, está sin sobreprecio y la tapicería fuera de la negra y la blanca solamente hay ahora mismo en opción una que acaba de salir nueva que se llama Venganza Castanea, ahora resulta que no puedo elegir la Moka que es la que me gusta.
Si eligiera el color Space Silver serían mil euros menos.
¿Por qué teniendo BMW chorrocientos de colores y tapicerías solamente pone 4 o 5 para elegir a la fuerza? Sinceramente, no lo entiendo.
Por cierto, en qué color lo veis mejor, ¿Space Silver o Storm Gray? Se que para gustos los colores, pero he visto el Storm Gray y no me ha llegado a gustar mucho ese azulado mate, en fin, lo mismo me equivoco y es un color más moderno.
Un saludo para todos.
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Hola a todos.
En mi caso, BMW X1 xDrive 30e, configurado al gusto, se pide a fabrica el próximo mes (septiembre), y llegará en enero.
Configuración:
Paquete M Sport Pro
Pintura Fire Red Metallic
Llantas 20"
Interior Alcantara/Veganza
Paquete Travel
Paquete Innovation
Sistema Harman/Kardon
Driving Assistant Pro
Parking Assistant Pro
Asientos M Sport (calefactados)
Reglaje eléctrico de asientos
BMW Iconic Sounds
Garantía de 4 años
Precio de configurador: 82.340 aprox (+910 gastos de gestión)
Precio final: 66.500 (+20% descuento)
Financiado a 4 años, pero con la mayor entrada posible (77,44%). Y un TAE bastante bajo.
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Muchas gracias! Al final el color fue a consenso con la contraria... De momento, en la calle no he visto ninguno. En el concesionario sí tenían un X2 en ese color, y la verdad que cambia en vivo.Hola,
Pues también es muy buena elección, tanto por fuera como por dentro.
Por fuera, la C68 Fire Red Metallic es un color muy impactantes, se ven pocos con este color, por no decir ninguno. Pasa fotos cuando lo tengas.
¿Has visto otros rojos?
Técnica - Guía de colores de X1 U11 y X2 U10
Guía de colores de X1 U11 y X2 U10 En el X1 U11 y en el X2 U10 tenemos 5 gamas de colores distintas. Hay algunos colores disponibles solo en el X1, otros solo en el X2, y otros disponibles tanto en el X1 como en el X2. Los precios son aproximados y orientativos. Colores sólidos (sin...www.bmwfaq.org
Por dentro, muy equipado también.
¿Has mirado de poner el Pack Confort?
X1 (U11) - Guía de Compra y Configuración del BMW X1 (U11)
Este documento pretende ser una guía para ayudar en la compra y configuración del BMW X1 (U11). Primero hablaremos de las motorizaciones, después de los acabados, de los packs, de los opcionales, de los asientos, tapizados y molduras interiores, de las extensiones de garantía y mantenimiento, de...www.bmwfaq.org
Saludos.
Muchas gracias! Al final el color fue a consenso con la contraria... De momento, en la calle no he visto ninguno. En el concesionario sí tenían un X2 en ese color, y la verdad que cambia en vivo.
El pack Confort tuve que quitarlo ya que no es compatible con los asientos M Sport. Aun así, de ese pack solo perdí el "asiento activo", las otras dos opciones (HK y asientos eléctricos) las agregué de manera individual.
De hecho, tanto el color de la carroceria como los asientos M Sport y el tapizado los vimos en vivo y los probamos y definieron la elección.Si, lo mejor es verlo en directo.
Si, tienes razón, no había caído.
Precisamente te lo había dicho porque el Pack Confort incluye los cristales oscuros y sale un poco más barato que pedir las cosas por separado (aunque varía según la versión del configurador).
Que la espera sea corta y lo puedas disfrutar mucho.
Saludos.
De hecho, tanto el color de la carroceria como los asientos M Sport y el tapizado los vimos en vivo y los probamos y definieron la elección.
Los cristales tintados en mi configuración vienen incluidos en el paquete Travel, junto al techo solar y la red de separación del maletero. Imagino que los paquetes han ido cambiando con el tiempo y antes venían en el Confort.

El mio es un X1 30e bastante equipado (en unos post mas atrás puse el equipamiento) y me hicieron un descuento parecido al que te hacen a ti, y a eso se añade que en un año recuperaré 3.000 de IRPF, asi que no me quejo por esa parte. El motor no tengo queja. Si es verdad que en subidas juega mas con el cambio, pero tiene (mucha) fuerza siempre, y llaneando a 150 km/h va a 2500 rpm, lo que me parece un orden bueno de marcha. Vengo de un Countryman con el mismo motor diesel que el de tu X3 y la verdad que estoy contento con el cambio: en viajes largos consigo consumos similares a los del Mini, y se nota el salto de potencia. Y en ciudad, todo eléctrico, y es una sensación agradable el funcionamiento del electrico en ciudad. Mi perfil de usuario no es el típico de un PHEV ya que hago mucho viaje de 300 a 350 km, pero la verdad que ninguna pega de momento.buenas tardes, estoy mirando un x1 y no se si coger el diesel de 163 cv o los hibrídos. Estos últimos me han indicado que van muy comprimidos con los 1500cc y 3 cilindros que tienen. He mirado un xdrive30e y son 73000 con paquete M sport pro coló gris space silver y con el descuento sobre 59800. Vengo de un x3 que compre hace un año y medio muy cargado y 190 cv en diesel y quiero cambiarlo porque no me es practico para el día a día. No se si alguien esta mirando algún x1, si sabéis de alguna oferta o los que tengáis hibrídos me podéis dar un feedback.
gracias
Creo que es un gran precio. A mi en abril de 2024 me lo dejaron en 63400€ cuando el precio de configurador eran 73500€. Eso si, en mi caso era pago al contado. Pero incluso si fuera financiado te han hecho una buena oferta en mi opinión.buenas tardes, estoy mirando un x1 y no se si coger el diesel de 163 cv o los hibrídos. Estos últimos me han indicado que van muy comprimidos con los 1500cc y 3 cilindros que tienen. He mirado un xdrive30e y son 73000 con paquete M sport pro coló gris space silver y con el descuento sobre 59800. Vengo de un x3 que compre hace un año y medio muy cargado y 190 cv en diesel y quiero cambiarlo porque no me es practico para el día a día. No se si alguien esta mirando algún x1, si sabéis de alguna oferta o los que tengáis hibrídos me podéis dar un feedback.
gracias
Si quieres un X1 ágil creo que no te queda otra que irte al xdrive25/30e o al M135i. El problema que veo en españa es que tanto el diesel como en gasolina las motorizaciones que han dejado son muy justas de potencia para el tipo de coche que es...yo me habría ido al X1 23i si hubieran traido esta motorizacion a españa.Gracias por vuestra información @rescuer255 y @Pumukinho es que los dos conces que miro siempre uno me dice que coja el 163 CV diésel y el otro que coja el híbrido. Lo que quiero al final es buscar algo más ágil cogí el x3 equipado hasta los dientes cuando podías poner la pintura del m50 etc en diésel y después de un año y algo me veo y me deseo con él para aparcar para bajar a los parkings etc. es cómodo pero es un tanque de ancho. Me decían también el ix3 pero sigo viéndolo ancho y el x2 lo tuve pero el nuevo no me gusta.
Ufffff....mira que el X3 es otra categoría de construcción, pero yo conducía frecuentemente un X3 30e (modelo anterior) y el U11 30e es bastante más refinado, si: con un cilindro menos (no quiero pensar el diesel) . Y, salvo en las plazas delanteras (por 4 cms de anchura) , en el resto de cotas, mejor (incluso maletero). El precio y descuento es muy similar al mío hace tres años...buenas tardes, estoy mirando un x1 y no se si coger el diesel de 163 cv o los hibrídos. Estos últimos me han indicado que van muy comprimidos con los 1500cc y 3 cilindros que tienen. He mirado un xdrive30e y son 73000 con paquete M sport pro coló gris space silver y con el descuento sobre 59800. Vengo de un x3 que compre hace un año y medio muy cargado y 190 cv en diesel y quiero cambiarlo porque no me es practico para el día a día. No se si alguien esta mirando algún x1, si sabéis de alguna oferta o los que tengáis hibrídos me podéis dar un feedback.
gracias