Duda Potenciar, sí o no???

BremeX

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Hola a todos!!

http://www.bmwfaq.com/threads/compra-116d-opiniones-comprado.750082/

Antes de lanzar la pregunta que todos ya os imaginais, os comento que compré un 116d para mi mujer ya que fue el único que me gustó por km's, equipamiento, color (ella quería azul) y precio. Si hubiese encontrado un 118d-120d-... no lo preguntaría ya que no sería necesario. Ella no necesita mucho más, pero si le puedo sacar algún cv extra, mejor.

Lo dicho, aconsejais potenciar?? Busco algo fiable, que no rompa la mecánica a la larga (aunque este motor se romperá a la larga!! JUASSS)

Se podría "engañar" al coche me diante repro original, para que crea que es un 118d por ejemplo???

Gracias a todos chavales!!!

;-)
 

Cifre

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Lo que pides es un milagro y eso a lourdes,jajaja,fuera de coñas reprograma y se queda como un 118dR.
 

WIRZON

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Una repro te andara por los 500€ y se potenciara lo que tu quieras pero se recomienda dejarlo en unos 140-150cv como mucho
 

Pepeluu

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Si no te hace falta, dejate de historias..

Si la doña quiere ponerse en plan racing...una repro te saldra por 300 - 400 €.
 

kore

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Si es un 116D de 2011, como todos sabemos es el mismo motor basticamente que el 118D, así que sin comprometer fiabilidad se suele potenciar hasta 170cv. Cambiando algunas partes del motor se puede llegar a bastante más sin romper, pero eso ya son palabras mayores. Cualquier información que leas por aquí de un 118D reprogramado te servirá igual para tu 116; con ambos coches hay bastantes foreros que lo han hecho.
 

mikel.guti

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repro sin duda, medio foro que tiene un 116d lo tiene reprogramado y se les ve contentos
 

martinS b1

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reprograma, yo lo he hecho a el 120d y estoy muy contento
 

Duendenegro

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Sí, con cabeza.

+1 Busca a cuanto quedan los 118d reprogramados ''conservadoramente'', restale 5-10cv y ese debería ser tu límite para comprometer ''poco'' la fiabilidad del coche.
 

andytheboss

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Mi 118 esta reprogramado y estoy encantado
 

Cifre

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Yo llevo el 120d con muuuuchas chuches y ahí está.
 

OsAaK

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a un 120d que de 163 cv que le puedes sacar 200cv??se nota mucho el cambio??y en el consumo??
 

Pepeluu

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a un 120d que de 163 cv que le puedes sacar 200cv??se nota mucho el cambio??y en el consumo??

El de 177cv a lo mejor si llega a 200, son 23 cv mas....

Pero el de 163, son casi 40 cv

No se no se...
 

martinS b1

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+1, y el de 177 los supera facilmente, servidor va reprogramado y estoy ahora mismo con 208 cv
 

Barbinski

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Yo llevo un chip de potencia desde hace más de 10.000 kms. El coche va de fábula, sin problemas y mucho más barato que la repro.
 

Cifre

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Yo llevo un chip de potencia desde hace más de 10.000 kms. El coche va de fábula, sin problemas y mucho más barato que la repro.


Eso no le monto yo a mi coche ni regalada,es lo peor que le puedes meter una cec,solo falsean datos y engañan el motor,mientras que las repros llevan sus parametros grabada en la ecu y solo hace caso a ella que es la que manda.
 

Barbinski

PHEV tester
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Eso no le monto yo a mi coche ni regalada,es lo peor que le puedes meter una cec,solo falsean datos y engañan el motor,mientras que las repros llevan sus parametros grabada en la ecu y solo hace caso a ella que es la que manda.

El debate eterno....
El chip: Es como unas tetas de silicona. Son falsas, pero dan un resultado fantástico biggrin.
Y todavía no he leído nada sobre alguien que haya roto el motor/turbo/embrague/CR con un chip, cosa que sí he oído en repros (apretadas,...eso sí).
Para un 116d creo que es una solución rápida y sencilla para obtener mejores prestaciones (sin esperarse que sea un 135d)
 

Alexchapis66

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Ola todos yo tengo un 116d repro y va de fabula aparte lo llevo sin fap suena gordo gordo os lo aseguro y lo llevo muy apretado y hay esta 0 fallos
 

aitor akerdia

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la pregunta del millón...aki todos reprograman pero no dicen nada.
Alguien tiene la stage1 de catsport??? y si es si...que tal le va???
Todos reprogramais pero no nos decis que reprogramacion habéis puesto, ni que curvas, ni na.
Un saludo de un posible reprogramador que ahora tiene un chip y le va .
 

Cifre

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Ola todos yo tengo un 116d repro y va de fabula aparte lo llevo sin fap suena gordo gordo os lo aseguro y lo llevo muy apretado y hay esta 0 fallos

No te queda nada a ti........jajaja,diametro de tu supresor??bufa porque no hay nada que le restrinja la salida de gases,cuando soples a 2,2 mantenidos y picos de 2,5 ahí si oiras bufar bien xDD.
 

valentinos

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la pregunta del millón...aki todos reprograman pero no dicen nada.
Alguien tiene la stage1 de catsport??? y si es si...que tal le va???
Todos reprogramais pero no nos decis que reprogramacion habéis puesto, ni que curvas, ni na.
Un saludo de un posible reprogramador que ahora tiene un chip y le va .
Usa el buscador, no son pocas las gráficas que hay colgadas de distintos sitios...
 

pablo116d

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DAVYROX no tengo nada mas que decir.
 

valentinos

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Gracias por el consejo...los has usado tú??? pues echame una mano.
Betiko erantzuna ezertarako.
Claro!!Exactamente que necesitas? Que te enseñe a usarlo? Que te diga porque no encuentras algún post antiguo a pesar deque hay un post eespecíficamente para explicarlo como se hace?
Ah! Y estas en un foro ESPAÑOL así que por respeto a la gente mejor escribe todo en castellano para que te pueda entender quien no sea de tu CC. AA.
 

Alexchapis66

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Mi supresor es 2,5 pulgadas y llevo el turbo soplando a 1.75 a 1.8 bares mantenido y te aseguro que bufa de coj*nes y humea cuand va muy apretado de vueltas aparte en españa no conozco otro 116 que lleve tantos caballos como el mio y par motor pensareis que estoy loco pero tengo la grafica y todo hay queda la cosa
 

Alexchapis66

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Y el que conozca a gente de bnd lo puede preguntar ysi no mirar su pagina de facebook que hay esta puesto la grafica la pongo en otro momento
 

Alexchapis66

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Ola de nuevo yo voy con bnd unlimited y va de alucine
 

Alexchapis66

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Cifre tu que clase de turbo llevas porque si vas con el de casa de 1.9 bar no pasa porq mencionas 2.2 y picos de 2.5 y eso se consigue
Con un 2260vk si no ni de palo
 

Cifre

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Llevo 22 y más..........
Pasarlo de 1,8 los turbos oem en estos coches es tonteria lo unico que haces es tirar humo que es lo que te está pasando a ti,tu electronica va rica en gasoil, te han metido más soplado para que digiera ese aumento de gasoil pero ni de flai puede tu turbo.
 
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