creo que cambiando el chip de la centralita todo eso no hace falta...motor cableado , centralita inmovilizador y las llaves para cojer el chip
herramientas,tiempo y ganas.Ah y paciencia xD


no se de que te sorprendes, el 25 tiene los mismos cv que el 28 y encima gasta muchisimo menos. blanco y en botella ya sabes lo ques no? jeje
no se de que te sorprendes, el 25 tiene los mismos cv que el 28 y encima gasta muchisimo menos. blanco y en botella ya sabes lo ques no? jeje

que patada a los estatutos...no se de que te sorprendes, el 25 tiene los mismos cv que el 28 y encima gasta muchisimo menos. blanco y en botella ya sabes lo ques no? jeje

no creo que haya dicho ninguna barbaridad no? mismos cv y gasta menos!
yo digo lo que veo en los enlaces na mas!
tmb en vez de no aportar nada al post podeis decir las diferencias entre ambos y asi aprendemos todos y no dejais la sapiencia para vosotros solos!
http://www.zeperfs.com/es/fiche570-bmw-328-i-e36.htm
http://www.ultimatespecs.com/es/car-specs/BMW/151/BMW-E36-3-Series-Sedan-325i.html[/quote]
Lo que pasa es que es una cosa tan tratada en el foro que da pereza volver a decirlo, usa el buscador que hay 1000 post sobre ello![]()
no creo que haya dicho ninguna barbaridad no? mismos cv y gasta menos!
yo digo lo que veo en los enlaces na mas!
tmb en vez de no aportar nada al post podeis decir las diferencias entre ambos y asi aprendemos todos y no dejais la sapiencia para vosotros solos!
http://www.zeperfs.com/es/fiche570-bmw-328-i-e36.htm
http://www.ultimatespecs.com/es/car-specs/BMW/151/BMW-E36-3-Series-Sedan-325i.html[/quote]
Si te fijas bien en los enlaces que has colgado, pone que el 325 de consumo medio hace un 9.5 y el 328 hace 8.5. Creo que te has respuesto tu solo.
Saludos
buenas, lo mas seguro que pondre el 28 ya que tengo un 328i berlina de donante, creo que me servira igual aunque sea una berlina no?
no creo que haya dicho ninguna barbaridad no? mismos cv y gasta menos!
yo digo lo que veo en los enlaces na mas!
tmb en vez de no aportar nada al post podeis decir las diferencias entre ambos y asi aprendemos todos y no dejais la sapiencia para vosotros solos!
http://www.zeperfs.com/es/fiche570-bmw-328-i-e36.htm
http://www.ultimatespecs.com/es/car-specs/BMW/151/BMW-E36-3-Series-Sedan-325i.html
Y esos consumos en autopista a rebufo de un camión a 80km/h en bajada y iendo solo. jajaja
Un 28 saca 8.5 por autopista sin complicaciones.
Ahora, si tienes un coche con mantenimiento dudoso, véase, bujias viejas, bobinas viejas, lambdas al dia, caudalímtro, válvula de ralentí en buen estado, filtros aire/gasolina en buen estado, inyectores limpios, eso es un mantenimiento correcto, que no me vengan algunos a decir que tienen su coche bien mantenido porque me reviento la caja de risa.
El mio saca unos 9-10 por autopista. También decir que me falla una lambda.
Pero si no me equivoco ponía 8.5 de mixto, y eso si que creo yo que es imposible o por lo menos improbable.
Y esos consumos en autopista a rebufo de un camión a 80km/h en bajada y iendo solo. jajaja
Hombre, después de ver como cuidas tú tu coche, no es raro que experimentes consumos de V8, sin acritud lo digo, pero vaya tela...