Duda Plastic Dip

[Jorge_e36]

Buenas, pues me he estado informando y bueno. Parece una buena opción a los que no tenemos demasiado dinero como para pintar el coche entero. He visto algunos colores y puede ser interesante, ya que el bote cuesta 175€ de 5KG. Alguien ha visto alguna vez, si queda bien y así? Los resultados de Youtube y opiniones de la gente son muy buenos.. Pero no se si fiarme os dejo un video

 

[raulfrub]

Yo desde luego con mi coche no me la jugaria...con lo el de otro quizas jaja

 

[tramboliko]

yo estoy un poco perdido a que es lo que te refieres?

 

[carlosracing]

Yo tampoco entiendo que es... la maquina para pintar? la pintura?

Edito: Después de ver vídeos de youtube creo que es una pintura plástica, que cuando quieres la retiras como si fuera vinilo no?

 

[LoKiLLo325]

Un rayón de algún gracioso y las cagao.

 

[David_93]

Si, norauto lo tiene. Para pintar unas llantas, o algún detalle quizás. Pero el coche entero puff..

 

[Xtb123]

Eso no sirve para pintar un coche. Es una pintura que luego al secar la puedes quitar como si fuese una pegatina y dejar la que estaba debajo otra vez. Si pintas el coche con eso, no te va a durar mucho. El Plastidip lo usa un amigo mio de varios colores para las llantas... una semana de un color, otra semana de otro... jeje

 

[JuanG]

Un rayón de algún gracioso y las cagao.

Pues igual que en la pintura normal.

 

[KRRRR9]

Pues igual que en la pintura normal.

No porque una vez esta rota es muy facil despellejarla y siempre habra otro desgraciao que te la vallan quitando a cachos

 

[M o l l i a r t i]

Esta guapo!!!
Y si hechas varias capas del Spray Plastidip? Mejor aún no?
Una si que saltara,pero 3 o 4,no creo no?
El acabado queda granuloso?

 

[Jorge_e36]

A ver explico lo que he visto y me han podido explicar. No hay que dar una sola capa. Si no 3 o 4. Vamos, que te dejas los 3kg en el coche. Vale, que en las llantas es facil de quitar. Pero en el plastic dip este si cargas no se va tan facil. En los videos que quitan en paneles y así es nada más acerlo y sin que se termine de secar.
Molli, el acabado es liso. Por eso me llamó la atención. Es muy pero que muy liso. Por eso recomendan tener coche libre de golpes para poderlo hacer. También no os quejeis.. A ti te rayan la puerta del coche de lado a lado y te cagas en su p madre y lo llevas al taller y es un riñon. Aqui por 175€ tienes para hacer el coche entero.. Te sobrará algo con el bote de 5kg. Lo guardas para casos extremos y ya está, el color seguirá siendo el mismo no habrá distintos tonos como en pintura normal

 

[Jorge_e36]

Por eso preguntaba si alguien había visto hacer en un coche, para saber opiniones. Conozco uno con un s2000 con las llantas un dia verdes otra azules y otra naranjas pero tenía curiosidad en carrocería. Y no tienes coj*nes a quitarlo a no ser de que rasques bien o levantes una esquina a conciencia. Al tacto parece pintura y es muy suave. Cuesta quitar que hay que hacer fuerza pero vamos, no daña la pintura y se puede lavar a presión. No recomiendan en lavadero

 

[whitesnake]

Buf, hay que ser muyyyy curioso para hacerlo bien, luego no es fácil hacer las terminaciones... yo he visto un par de coches con ello y no me gusta naaaaaada.

 

[Jorge_e36]

Buf, hay que ser muyyyy curioso para hacerlo bien, luego no es fácil hacer las terminaciones... yo he visto un par de coches con ello y no me gusta naaaaaada.

Esque yo he visto un golf con esa terminación en color verde militar. Y pff impresionante.

 

[whitesnake]

Si esta bien hecho, no digo nada, pero que es mas difícil de lo que ponen en los vídeos, también. Si lo ves asi de pasada, da el pego, pero si te detienes bien a mirar... yo por lo menos lo que he visto bo me ha convencido

 

[Jorge_e36]

Si tiene grumos está mal hecho. Probablemente igual no le dieron las capas necesarias. Tienes que darle 3 o 4 capas y el resultado es liso.

 

[calinsanchez]

Si tiene grumos está mal hecho. Probablemente igual no le dieron las capas necesarias. Tienes que darle 3 o 4 capas y el resultado es liso.

Los grumos se producen sobre todo porque no esta bien agitado y esta fria la pintura. Si si.. fria.. influye muchisimo sobre todo en los sprays.
Esta info la consegui tras pintar unas llantas y quejarme por lo texturadas que quedaron y en USA me lo explicaron asi.

tapatalkeando

 

[tramboliko]

hay variedad de colores??, hay que lijar??? ami me interesaria un verde mate jejej

 

[spider8385]

no nececesitas lijar nada. La superficie tiene que estar limpia.

Existen varios colores, pero tampoco tienes todos los coores como la pintura "normal".

El tema es que puede que sea lisa la pintura, pero queda mate. Habria que echarle luego el "glossifier" (creo que recordar) para que brille un poco la pintura y asi quede mas discreta. Sino te encuentras con colores mates.

Aver yo no pintaria el coche entero con eso, a no ser que realmente este muy mal y sea dificil que quede peor jejeje

A mi lo que me gustaria es para pintar las llantas, como las BBS RC que llevo. Hay colores chillones como el azul (pitufo), un naranja, etc...



un saludo

 

[drakaned]

Por 175€ te pintas el coche entero

 

[spider8385]

segun mis calculos te salia por un poco mas...unos 220-240, ya que dependiendo del color que elijas, necesitarias mas o menos capas.
Luego si quieres darle ese aspecto "brillante" y no dejarlo mate, pus toca gastarse mas dinero en el glossifier.

Aun asi esta clarisimo que te saldra mas barato que pintar el coche de manera normal, pero claro esta que tampoco es lo mismo.

Para pintar el coche entero, aconsejan comprar la pistola esa electrica que tienen (un gasto mas de casi 50euros creo recordar)



un saludo

 

[Intervals]

Si te rayan el coche o lo rozas aparcando o lo que sea, con un spray pintas encima y no se nota nada...

Yo estoy pensando de pintar las llantas con esto...


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[KRRRR9]

hay algo parecido un poco mas barato que se llama car dip