PIEZAS DE E46 en E36

Gennoso

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Bueno vamos a empezar un Post a ver que piezas sabeis que valgan de e46 para e36.


Ya que quiero saber si un kit de frenos, pinzas y discos valdrian de un 330 para un e36 o algo similar.


ya sabemos que el volante no vale, los asientos si.. que mas cosas?
 

t0ny

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e46 & e39
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Gennoso dijo:
Bueno vamos a empezar un Post a ver que piezas sabeis que valgan de e46 para e36.


Ya que quiero saber si un kit de frenos, pinzas y discos valdrian de un 330 para un e36 o algo similar.


ya sabemos que el volante no vale, los asientos si.. que mas cosas?

Las llantas fijo q tb biggrin
 

leoper

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lo de los asientos es si, seguro ?

alguien de por aqui lo ha hecho ?

yo el otro dia no compré unos deportivos porque eran para e 36,
 
X

X-treme

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Lo de las llantas te lo confirmo porque dos de mi cuadrilla llevamos en sendos E36 llantas de E46: mi amigo de 16'' y yo de 17''
 

recorcholis

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leoper dijo:
lo de los asientos es si, seguro ?

alguien de por aqui lo ha hecho ?

yo el otro dia no compré unos deportivos porque eran para e 36,


Hombre!! pues avisa!! je,je:)

Me parece que hay que hacer "brico" para "ajustarlos" ya que los agujeros tienen un ligero desplazamiento, pero no se seguro si se puede hacer de e36 a e46, al reves parece que si (asientos de e46 en e36)
 

Gennoso

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en e36coupe.com he leido que si lo unico que si son electricos hay que darles corriente y pa lante.

Tema de frenos a ver si FER nos lo dice.
 
T

trusky7

Invitado
hombre a ver si poneis los asientos como validos y se ha d hacer algun brico entonces todo seria valido. O no habeis visto nunca un e-36 con faros d e-46????
 

Gennoso

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si pero no es lo mismo hacer un taladrito que liarla gorda.
 
S

steels

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trusky7 dijo:
hombre a ver si poneis los asientos como validos y se ha d hacer algun brico entonces todo seria valido. O no habeis visto nunca un e-36 con faros d e-46????

:eek: pues no...
 

tom101

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Si no recuerdo mal los agujeros de los asientos se iban cerca de 1 cm, pero con un taladro eso se corrige en un momento.

Yo en las bases de mis baquets tuve que desplazar los anclajes 2cms, porque sino no entraban los asientos, y aun asi quedan justitos justitos.


Tambien he visto e36 con capo, aletas faros y paragolpes de e46, es una transformacion que nos planteamos un amigo chapista y yo un dia, y nos pusimos a comparar mi coche con un e46 para verlo.

La verdad es que es una auntentica obra de artesania, ya que el capo del e46 es mucho mas ancho, las aletas hacen el escalon a una altura totalmente diferente, y luego para anclar faros no veas, no tiene nada que ver.
 

RUBEN

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tom101 dijo:
Si no recuerdo mal los agujeros de los asientos se iban cerca de 1 cm, pero con un taladro eso se corrige en un momento.

Yo en las bases de mis baquets tuve que desplazar los anclajes 2cms, porque sino no entraban los asientos, y aun asi quedan justitos justitos.


Tambien he visto e36 con capo, aletas faros y paragolpes de e46, es una transformacion que nos planteamos un amigo chapista y yo un dia, y nos pusimos a comparar mi coche con un e46 para verlo.

La verdad es que es una auntentica obra de artesania, ya que el capo del e46 es mucho mas ancho, las aletas hacen el escalon a una altura totalmente diferente, y luego para anclar faros no veas, no tiene nada que ver.



Si, lo de cambiarle el morro es artesania pura y dura...
 
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