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mi coche era un 525i y lo pasaron a 525tds parece ser salvo v8 con ejes traseros y delanteros mas estrechos por tema de ruedas, todo es lo mismo en media cilindrada. Los m5 son otra cosa
aletas, suspension, parachoques delantero y trasero frenos cuna motor, toda la direccion (cremallera, rotulas, barra..) focos, parrillas, interior y alguna cosa mas seguro.
Ojo que con el touring si que cambian muchas cosas.
Si es una unidad muy antigua, te puedes encontrar brazos delanteros agujereados, del e23 creo, pero en 99% de los casos, vas a encontrar los mismos tirantes, cunas y todo. Salvo ejes y frenos de los v8 y touring, lo que dices es compatible