hola ya tuve abierto un foro por perdida de anticongelante, pero ahora pierdo todo el limpiaparabrisas por el limpìa de el foco derecho , en el momento que lleno el deposito no se vacia , pero en cuanto le doy a los limpias y se ponen lo de los focos se vacia entero el deposito , y se ve que es de hay por que lo tiura por esa esquina , la derecha debajo del foco, haber si alguemn le ha pasado y me comenta que tengo que hacer, tengo tiempo para reparlo yo xd jejeje gracias.
pierdo todo el limpiaparabrisas
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joseluis3975
Forista Legendario
,me temo que lo vas a tener que reparar ......eso seguro que no te sale muy caro........sds
picofino
Forista
Pedro6844;9975785 dijo:
No se obstruye nada,yo le echo agua de casa(de esa de osmosis,sin cal)y si no de botella(veri,tampoco lleva cal)no me cuesta nada pues la cojo del curro
No es complicado pero es aparatoso para la tontería que es,desmontar el parachoques,reparar que al menos en mi caso se que es un codo y volver a montar,todo ese rollo para que no gotee un lavafaros
picofino;9975971 dijo:No se obstruye nada,yo le echo agua de casa(de esa de osmosis,sin cal)y si no de botella(veri,tampoco lleva cal)no me cuesta nada pues la cojo del curro
No es complicado pero es aparatoso para la tontería que es,desmontar el parachoques,reparar que al menos en mi caso se que es un codo y volver a montar,todo ese rollo para que no gotee un lavafaros
Hombre,si le estas echando aguita de la wena,no hay de que preocuparse.
Ya me extrañaba que le echaras del grifo. El no lo haría
Supongo que el problema se da por que la salida esta mas baja que el deposito y se vacia por la gravedad.
En alguna parte del circuito debe llevar una valvula de retencion pequñita que es la que falla, por rotura o por acumulacion de residuos que generan algunos liquidos.
En un cinquecento que tenia mi madre la valvula se estropeo y el circuito se vaciaba (retornaba al deposito y no habia perdidas)pero cada vez que querias limpiar los cristales habia que estar un ratazo para que el agua saliera.
Localice la valvula , la desmonte y la arregle con un trozo de goma de guante de fregar y perfecto lo vendio a los dos o tres años y no fallo mas.
Lo malo es que la valvula este en el motorcito o en el propio difusor y cueste una pasta
En alguna parte del circuito debe llevar una valvula de retencion pequñita que es la que falla, por rotura o por acumulacion de residuos que generan algunos liquidos.
En un cinquecento que tenia mi madre la valvula se estropeo y el circuito se vaciaba (retornaba al deposito y no habia perdidas)pero cada vez que querias limpiar los cristales habia que estar un ratazo para que el agua saliera.
Localice la valvula , la desmonte y la arregle con un trozo de goma de guante de fregar y perfecto lo vendio a los dos o tres años y no fallo mas.
Lo malo es que la valvula este en el motorcito o en el propio difusor y cueste una pasta
Estais seguros que hay que quitar el paragolpes, te cuento mi experiencia. El otro día en el taller me tuvieron que cambiar la tobera del lavafaros y quitando la concha del paso de rueda se accede a todo lo relativo al lavafaros. Yo creo que no hay que desmontar el paragolpes
JCPERALTA
Forista
Tal como te han comentado lo mejor es desmontar el paragolpes y así podrás averiguar dónde tienes la fuga.
No he desmontado el de un serie 3, pero he desmontado un serie 5 y un X5 y al final son todos más o menos iguales.
Quitar el paragolpes es muy aparatoso pero muy sencillo, es cuestión de quitar los tornillos adecuados y que alguien te ayude a quitarlo y recibirlo.
No te olvides de desconectar los conectores de los PDC y los faros antinieblas.
Estos enlaces te pueden ser muy útiles:
http://translate.google.com/translate?hl=es&ie=UTF-8&sl=en&tl=es&u=http://www.e90post.com/forums/showthread.php%3Ft%3D80133&rurl=translate.google.com
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=404350
No he desmontado el de un serie 3, pero he desmontado un serie 5 y un X5 y al final son todos más o menos iguales.
Quitar el paragolpes es muy aparatoso pero muy sencillo, es cuestión de quitar los tornillos adecuados y que alguien te ayude a quitarlo y recibirlo.
No te olvides de desconectar los conectores de los PDC y los faros antinieblas.
Estos enlaces te pueden ser muy útiles:
http://translate.google.com/translate?hl=es&ie=UTF-8&sl=en&tl=es&u=http://www.e90post.com/forums/showthread.php%3Ft%3D80133&rurl=translate.google.com
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=404350
ALPINEWEIS
Forista
hombre , pues por lo que veo si se accede bien por el paso de rueda puede ser mas facil quitar éste.
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