Buenas amigos , Soy nuevo en esto y por mi país cuesta conseguir buena accesoria en cuanto bmw , recién compré un e36 con motor m42 del año 92 Vercion USA , le cambié radiador y 1 Manguera que estaba muy dañada , luego de purgar y dejar un rato el motor en marcha salí a probar , pero desde el habitáculo escucho un pequeño escape de aire , al abrir el capó logró percibir que el nivel del agua a bajado y un sonido constante al menos durante esta caliente ( al parecer y entiendo la presión del radiador se fuga por ahí) proviene por alguna pieza cercana a la aguja del medidor de aceite , también percibo que tiene un leve goteo cercano a donde va conectado el conector regulador de temperatura y al mismo tiempo partículas como del bloque de aluminio como si fuesen del motor.
Espero alguien me aya entendido y pueda responder a mi larga explicación.
