Duda Perdida de potencia

[Pablopenedo]

Buenas ,tengo una duda , tengo un 523i e39 y cuando llega a la temperatura de trabajo pierde potencia y se ahoga hasta llegas más o menos a las 3000rpm ,le limpie toda la admisión , caudalimetro, mariposa, válvula relenti (iac) ,y me encontré el sensor de temperatura admisión sin conector ,como si estuviera anulado ,puede ser que esto sea el problema? ,el coche lo e adquirido hace 2 meses

Me olvidaba ,no tengo ningún chivato en el tablero

 

[ruperto]

Buenas ,tengo una duda , tengo un 523i e39 y cuando llega a la temperatura de trabajo pierde potencia y se ahoga hasta llegas más o menos a las 3000rpm ,le limpie toda la admisión , caudalimetro, mariposa, válvula relenti (iac) ,y me encontré el sensor de temperatura admisión sin conector ,como si estuviera anulado ,puede ser que esto sea el problema? ,el coche lo e adquirido hace 2 meses

Me olvidaba ,no tengo ningún chivato en el tablero

Seguramente porque asi como dices que va no puede calcular bien y entrara en modo emergencia

Un saludo

 

[Pablopenedo]

Gracias .

 

[Sechs]

Tiene que tener relación casi seguro. Desde luego el motor para funcionar como un reloj tiene que tener todos sus sensores conectados y en orden. Y si así están te aseguro que es una maravilla de motor.

 

[Pablopenedo]

Gracias por la respuesta ,lo que también me gustaría saber es para dónde va el latiguillo del sensor , porque no lo encuentro ,supongo que a la ECU ,pero si alguien me puede decir cuál es el latiguillo