Os presento my nueva "Mac-quinola"

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Albert-230SL

Invitado
Los "alirones" del Evo2 no eran de adorno, ni MB buscaba hacer un coche espectacular porque sí: su origen era la máxima eficacia aerodinámica en el coche de competición.

Aquí una foto del porqué de esta versión, y de lo justificado de su paquete aerodinámico (que además es regulable): las 500 unidades de calle que el reglamento del DTM exigía fabricar para poder aplicar mejoras a la versión de competición, y que hicieron del 190 un coche ganador :xray:


190dtmnt4.jpg


Saludos!
 

Berki

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Lo pintas de rojo y ya rodamos la 5 parte :)

Peugeot%20406%20(Taxi).jpg
 
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mas cosillas del "macarrón" :descojon: :descojon: :descojon: , adems del exorbitado paquete aerodinámico, hay partes de él que se escamotean, yo lo primero que hice fué sacarlo todo :) , así el alerón delantero inferior, es desmontable y escamoteable dentro del faldón delantero, en el trasero odurre lo mismo, el que hay encima del maletero se puede ajustar (yo lo subí a tope) y en la parte superior le sale un minialeroncillo mas, (que tambien saque) ;-)
 

drifterM

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Buena maquina te has agenciado Strap, una autentica pieza de coleccion sí señor!! Enhorabuena :thumb:
 

POLA

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Enhorabuena, es precioso. Que lo disfrutes.
 

pedro23

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Enhorabuena Strap un coche muy bonito y exclusivo, ahora a disfrutarlo. ;-) ;-)
 

Kynkos

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pieza de coleccionista, precioso, ultra-exclusivo, maquinón aún 15 años después, uno de "mis" coches y... c**o, que me gusta más que los otros de la cuadra strapasiana :)
Toy buscando fechas ;-)
 

STERGO

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Que bonito ;-)

Aunque parece el coche de Camarón o de Juan de Dios.... jajajajajjaj1!!!

En serio, es una pasada poder realizar el sueño de tener el coche con el que soñabas de joven...

Algún día tendré un pòrsche 911 carrera de los '90 :-p
 
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pieza de coleccionista, precioso, ultra-exclusivo, maquinón aún 15 años después, uno de "mis" coches y... c**o, que me gusta más que los otros de la cuadra strapasiana :)
Toy buscando fechas ;-)


pues espabila que la semana que viene lo dejo en el taller para que le den un repaso general, cambio de todos los fluidos, que miran pastillas etc.....en el circuito ademas manché de aceite a uno de los que salieron en mi tanda, creo que Juan-1 :roll: un toyota que andaba como la madre que lo parió :xray: , y es que le eché valor metiendome en un ncircuito con un coche al que le había hecho 80' km nada mas....eso si subía de vueltas hasta el infinito y mas allá [:>pray
 
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Albert-230SL

Invitado
Dos fotos de cuando presentaron el Evo2, que supongo le gustarán a Strap ;-)

190evoiilt7.jpg


190evoiibvc3.jpg


Saludos!
 

Joan

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precioso, el mas exclusivo de tus coches. ;-)

Enhorabuena.
 
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NAIPE

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Lo vi en el Jarama y creía que estaba soñando. Que aparato! Como no tuve mucha oportunidad de hablar contigo...pues te lo dijo ahora: Enorabuena!;-)
 

CARLOSZ3

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Precioso paras llevar a Camaron en el Payonelllll.

Ese coche me volvio loco desde que salio, solo he visto otro en La Piovera hace ya unos años.
 

RG

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Enhorabuena Jose, ya lo veré in situ espero, en otra ocasión. ;-)
 

Boque

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Enhorabuena tito... ya te hassía farta un cortassespe...
 

STERGO

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Precioso paras llevar a Camaron en el Payonelllll.

Ese coche me volvio loco desde que salio, solo he visto otro en La Piovera hace ya unos años.

Jajajajajaj!!! Ahora que dices eso.... Esta mañana cuando iba a dejar el coche en Automecánica Daniel y Roberto, he visto en una calle cercana una "fragoneta" con la pegatina: "GITANEER".... juasssssssssss!!!! :descojon: :descojon: :descojon:
 
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por cierto, si alguien tiene alguna prueba del trasto, que me lo haga saber por favor, he encontrado varias por la red, pero me gustaría tener algo mas ;-)
 
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otra curiosidad mas del bissho, El Mercedes-Benz 2.5-16 Evolution II es aún hoy 04-2006, el coche más rápido hasta 2500cc atmosférico, en todas las competiciones efectuadas en el Nürburgring-Nordsleiffe. ;-)
 

Baccarita

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El coche se hace querer.. que caña.. es de esos que ves y dices "que feillo...que raro..." y luego agradeces cada vez que te subes ... que caña! :supz:
Enhorabuena por la adquisición y que sea por muchos años ;-)
 

NANO115

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Juer que bonito....yo lo vi en el jarama y esta muy pero que muy bien, ademas suena que enamora...mucha gente incluido yo ha soñado con ese merchi, disfrutalo....dentro de unos años será de museo.
 

Dani M.

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enhorabuena, Jose. Imagino que habras disfrutado como un enano.

Me gusta mas el culo que el morro. Y como algo de electronica lleva pues algo ayuda.
 
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Albert-230SL

Invitado
mas cosillas del "macarrón" :descojon: :descojon: :descojon: , adems del exorbitado paquete aerodinámico, hay partes de él que se escamotean, yo lo primero que hice fué sacarlo todo :) , así el alerón delantero inferior, es desmontable y escamoteable dentro del faldón delantero, en el trasero odurre lo mismo, el que hay encima del maletero se puede ajustar (yo lo subí a tope) y en la parte superior le sale un minialeroncillo mas, (que tambien saque) ;-)

Hablando un día con Toni.f1 (forero de MBFaq), que tiene un Evo2 como el tuyo, me dijo que se notaba muchísimo la diferencia de llevar los alerones regulados con máxima carga (como parece los ajustaste tú), a llevarlos con mínima carga... pues la velocidad máxima pasa de aprox. 230 km/h a 250 km/h en función de eso, y decía que el aplomo en curvas muy rápidas, mejoraba de forma notable con los alerones "cargados"... para que luego digan que son de "adorno" esos "alirones" :xray:

Saludos!
 

Mugar

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pos si es bonito el coche, oye ahn dicho por ahi que tienes un tatuaje que te pega con el coche, que tienes tatuado? camaron de la isla?

saludoss
 

raceart

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La verdad que es precioso, este modelo no lo conocia, pero es exclusivo y bonito.
Yo estoy enamorado del integrale, pero no creo que llegue a tenerlo.
 
M

mandible

Invitado
¡¡¡buen cacharro el Evolucion 2!!! En sus tiempos alucinaba cuando veía uno de esos. :xray: Y todavía sigue manteniendo su feeling.

Menudo garaje te estás montando :)
 
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