Duda Olor como a quemado...

Monet23

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Muy buenas... alguien me sabría decir por donde pueden ir los tiros...?

Estaba subiendo una pendiente en autopista a 140-150 sostenidos y de repente en el habitáculo se apreciaba un olor (no muy fuerte) de como ha quemado, es la primera vez que me pasa y no me ha vuelto a pasar de momento.

Puede ser anitocongelante? Aceite motor...?
El coche es un 530dA (E39) Post 193Cv Aut.

Gracias de antemano!
 

torpedo520I

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a bote pronto aceite que cae de la junta de balancines al colector de escape.
No es grave y a veces molesto.
En un gasolina barato y fácil de cambiar.
En un gasoil consulta el tema.
 

torpedo520I

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A mi en ocasiones ha dado hasta miedo, saliendo humo del capo, como si se incendiase el motor. En el 520i E-39. De momento muy aparatoso.
 

Sechs

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A mi en ocasiones ha dado hasta miedo, saliendo humo del capo, como si se incendiase el motor. En el 520i E-39. De momento muy aparatoso.
pues ojo que si cae mucho aceite sobre escape puede arder...
 

torpedo520I

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pues ojo que si cae mucho aceite sobre escape puede arder...

Por lo que observaba era unas gotas cuando se paraba y se arrancaba.
Si, por eso se cambio la junta. Más que por la molestia del humo que era un momento.
 
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GERAR156

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Además del olor sale humo ? el olor de aceite, el de cables y el de anticongelante son diferentes, no lo aprecias más o menos ? Y al levantar el capó, ves alguna fuga de algo literna en mano ?
 

torpedo520I

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Si es de la junta de la tapa de balancines, si pasas un papel de cocina o similar o trapo absorbente por la parte del colector de escape pero tocando a lo largo de la junta de balancines, comprobaras si queda impregnado en aceite. Si el papel queda seco, es que por ahí no pierde aceite. El olor es de otra causa.
 

Monet23

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Además del olor sale humo ? el olor de aceite, el de cables y el de anticongelante son diferentes, no lo aprecias más o menos ? Y al levantar el capó, ves alguna fuga de algo literna en mano ?

Humo no sale nada de nada... al menos que yo me haya fijado

Al coche le hice una revisión hace poco y estando el coche en el elevador el mecánico me dijo que no tenia ni una fuga de nada... pero claro ha podido empezar a fugar ahora.
 

torpedo520I

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Humo no sale nada de nada... al menos que yo me haya fijado

Al coche le hice una revisión hace poco y estando el coche en el elevador el mecánico me dijo que no tenia ni una fuga de nada... pero claro ha podido empezar a fugar ahora.

Las fugas por este motivo (junta balancines) se ven desde arriba, son tan escasas que es posible que no se aprecies desde el elevador.
 

torpedo520I

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Humo no sale nada de nada... al menos que yo me haya fijado

Al coche le hice una revisión hace poco y estando el coche en el elevador el mecánico me dijo que no tenia ni una fuga de nada... pero claro ha podido empezar a fugar ahora.

Las fugas por este motivo (junta balancines) se ven desde arriba, son tan escasas que es posible que no se aprecies desde el elevador.
Pero que puede ser por otro motivo. Haz la prueba del papel o trapo.
 

Guille-520D-Touring

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Muy buenas... alguien me sabría decir por donde pueden ir los tiros...?

Estaba subiendo una pendiente en autopista a 140-150 sostenidos y de repente en el habitáculo se apreciaba un olor (no muy fuerte) de como ha quemado, es la primera vez que me pasa y no me ha vuelto a pasar de momento.

Puede ser anitocongelante? Aceite motor...?
El coche es un 530dA (E39) Post 193Cv Aut.

Gracias de antemano!
A mí me pasó eso mismo en un viaje, creía que sería de un incendió que habría cerca pero nada de nada fue del coche, baje la velocidad un poco y dejo de oler. Otra cosa que me pasa en el mío es que huele a gasoil nadamas arrancarlo pero cuando las temperaturas son muy bajas, estos días que no hace mucho frío no huele a nada.
 

GERAR156

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Si ha sido subiendo yo miraría lo primero el anticongelante y todo lo relacionado con el mismo, bote de expasión, tapón del mismo, manguitos, radiador etc, si hay alguna pequeña fuga es más o menos fácil de detectar.
 

Monet23

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Si ha sido subiendo yo miraría lo primero el anticongelante y todo lo relacionado con el mismo, bote de expasión, tapón del mismo, manguitos, radiador etc, si hay alguna pequeña fuga es más o menos fácil de detectar.

Gracias, mire el bote de anticongelante lo primero sí! en principio no había ninguna fuga...
 

GERAR156

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El olor del anticongelante, como dije, es diferente al del aceite quemado, no se si lo sabes apreciar, de todas maneras la fuga se tiene que poder ver de alguna manera.
 

Alberto_sp

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cuando me montaron un termostato en mal estado... recuerdo que los primeros días el coche desprendía un olor como a quemado, el liquido refrigerante era el culpable pues el olor era molesto sobre todo cuando tenia la ventanilla bajada o el aire puesto /: fue cambiar el termostato y mano de santo. mira niveles de refrigerante.. si esta bajo podría ser el problema.
 

Monet23

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cuando me montaron un termostato en mal estado... recuerdo que los primeros días el coche desprendía un olor como a quemado, el liquido refrigerante era el culpable pues el olor era molesto sobre todo cuando tenia la ventanilla bajada o el aire puesto /: fue cambiar el termostato y mano de santo. mira niveles de refrigerante.. si esta bajo podría ser el problema.

Gracias... la verdad que tengo el termostato jodido y tengo que cambiarlo pronto.
 

Kikin75

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Yo también al 99.9% pienso es la tapa de balancines,yo la llevo jodida y sale incluso humo en los semáforos,si miras encima de los colectores de escape, verás una chapa de aluminio ,pues seguramente al final de esta estará manchada de aceite y de ahí cae al colector y te entra el pestazo .
El anticongelante tiene como un olor dulzón
 
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