Creo que el que tiene entendido es el propietario de un Toyota, pero bueno
Oficial. Toyota RAV4 2025
- Iniciador del tema *NANO*
- Fecha de inicio
Exijo un registro europeo de acceso público, no quiero avisos de la OCU, donde de manera clara y sencilla, se facilite acceso a todas las campañas y boletines de las marcas de los fabricantes, indistintamente seas dueño o no del vehículo.
*NANO*
Clan Leader
¡Qué sabrá Gavira de eso! Aquí el que sabe es el que lee 4 cosas por Internet.
Rbpi
En Practicas
Lo de Toyota es cuando menos algo raro, por un lado la fama de fiabilidad sin duda tiene que ser por algo, al menos en los modelos actuales…
Por otro, mi sensación es que es dificilísimo ver un Toyota antiguo, es rarísimo ver un avensis, o un rav4 no solo de hace dos generaciones sino de hace una (el primer híbrido) o un auris mismamente, se deberían ver mucho más, en otras marcas si se ven fácilmente modelos del 2000 - 2010 ¿vosotros tenéis esta misma sensación?
Por otro, mi sensación es que es dificilísimo ver un Toyota antiguo, es rarísimo ver un avensis, o un rav4 no solo de hace dos generaciones sino de hace una (el primer híbrido) o un auris mismamente, se deberían ver mucho más, en otras marcas si se ven fácilmente modelos del 2000 - 2010 ¿vosotros tenéis esta misma sensación?
JEG
Clan Leader
A ver si ahora va a resultar que Toyota es poco fiable ......
Pues será por la zona donde tú vives, porque lo que es por la mía si se ven Toyotas antiguos.
El RAV4 que sale ahora es la sexta generación, de la quinta se ven un montón, de la cuarta muchos, avensis creo que no se ven porque eran bastante feos
, Yaris con 10/15 a porrillo, tengo una vecina que tiene uno que tendrá cerca de 20 años, no le ha cambiado ni el embrague.De vez en cuando veo algún Karina 2000i, 4Runner, Land cruiser con muchos años encima, y ...... por no hablar de los sufridos Prius híbridos, aún hay taxistas que tienen unidades con bastantes más de 600.000 kilómetros.
Creo que, al Papa lo que es del Papa ....... Que habrán Unidas que han salido malas ? pues claro que sí, pero por lo general son y siguen siendo fiables. Ten en cuenta que los taxistas no son tontos ......
Te puedo asegurar que por mi zona es así.
Última edición:
Soberano
Clan Leader
Últimamente no lo están haciendo nada mal. Incluso Honda, que era de las que más se habían "afeado" esta sacando cosas intetesantes
Soberano
Clan Leader
Más que por fiabilidad, es posible que sea por temas de recambios. Un amigo mío tuvo un golpe con un Accord de 2010 y se las ha visto moradas para que le llegaran algunas piezas. Casi tres meses. Eso y que hace 10 años, Toyota no se vendía lo que se vende ahora. Los primeros Prius la mayoría eran taxis y a esos les han ido retirando. Los Land Cruiser antiguos si que se ven bastante.
Para los que llevaban el motor del tuyo había (no sé si hay ) una especie de campaña que por 3 mil pavos te cambiaban medio motor . Supongo que el problema del tuyo era la junta de culata aliñada por la ocurrencia de no poder cambiar dicha junta en si aflojando y apretando tornillos (no contaban con ello ..) como BMW con las cadenas o al aceite de los cambios.
Me lo imagino en BMW y en este foro ..
Tómatelo un mantenimiento más de coche deportivo , no porque este mal diseñado . Me hace bastante gracia ... Sobre todo cuando BMW a día de hoy sigue diciendo ... No toqui lo cadena jader .. es para toda la veda mego ..
La vista lateral no le favorece nada.
JEG
Clan Leader
Creo que el Pilar C es demasiado prominente, pesado a la vista. Es lo que más me llamó la atención en su diseño y lo que menos me gustó.
Hay maneras de aliviar ese grosor para que resulte menos mazacote, pero bueno, eso son gustos muy particulares......
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