Duda OBD 2 PARA BMW E39 530D 2002

[francisco_e39]

Hola, buenas. He estado viendo para pillarme un OBD Bluetooth para leer parámetros en tiempo real de mi E39 530d del 2002. ¿Qué opciones me recomendáis? He escuchado hablar del Vgate iCar Pro 2S y del Vgate vLinker BM+. Es básicamente para evitar estar entrando en el menú oculto para ver la temperatura del agua cada vez que arranco, ya que se me fue el viscoso del ventilador y me di cuenta gracias a que me enteré de que existía esa opción; si no, calentón guapo. Lo vi hasta 105 grados y ya encendí la calefacción las 2 o 3 veces que lo tuve que coger en verano. No creo haber dañado nada por llegar a esa temperatura, no?

 

[Sargento_Duke]

Hola, buenas. He estado viendo para pillarme un OBD Bluetooth para leer parámetros en tiempo real de mi E39 530d del 2002. ¿Qué opciones me recomendáis? He escuchado hablar del Vgate iCar Pro 2S y del Vgate vLinker BM+. Es básicamente para evitar estar entrando en el menú oculto para ver la temperatura del agua cada vez que arranco, ya que se me fue el viscoso del ventilador y me di cuenta gracias a que me enteré de que existía esa opción; si no, calentón guapo. Lo vi hasta 105 grados y ya encendí la calefacción las 2 o 3 veces que lo tuve que coger en verano. No creo haber dañado nada por llegar a esa temperatura, no?

Menu oculto, olvidate de OBD2

Y en el caso de que si quieras... lo que usaba es un HEAD UP DISPLAY conectado al OBD2 que es lo que te vendra bien:

Con eso NO NECESITAS NI PROGRAMAS NI NADA, se conecta al OBD2 y lo pones en el salpicadero y te muestra siempre la temperatura/velocidad/voltaje al arrancar

Lo tienes en aliesples super barato y tiene hasta sensor de luz para variar la intensidad, no me hizo falta ni ponerle la pegatina a la luna delantera

Tambien tienes lo mismo pero una pequeña pantalla o reloj, pero es mucho mas comodo este que lo pones a la izquierda del volante en el rincon del salpicadero y ya

Sobre el coche, te ha llegado a 105 grados solo por que se habra puesto el elecctroventilador a tope a hacer la funcion del viscoso... si el electro salta es que tienes jodido el viscoso o no enfria bien. Revisa que no te pille presion el circuito ahora y ya esta, y sobretodo que trabaje a su temperatura aunque subas cuestas o estes en un atasco.

 

[francisco_e39]

Menu oculto, olvidate de OBD2

Y en el caso de que si quieras... lo que usaba es un HEAD UP DISPLAY conectado al OBD2 que es lo que te vendra bien:

Con eso NO NECESITAS NI PROGRAMAS NI NADA, se conecta al OBD2 y lo pones en el salpicadero y te muestra siempre la temperatura/velocidad/voltaje al arrancar

Lo tienes en aliesples super barato y tiene hasta sensor de luz para variar la intensidad, no me hizo falta ni ponerle la pegatina a la luna delantera

Tambien tienes lo mismo pero una pequeña pantalla o reloj, pero es mucho mas comodo este que lo pones a la izquierda del volante en el rincon del salpicadero y ya

Sobre el coche, te ha llegado a 105 grados solo por que se habra puesto el elecctroventilador a tope a hacer la funcion del viscoso... si el electro salta es que tienes jodido el viscoso o no enfria bien. Revisa que no te pille presion el circuito ahora y ya esta, y sobretodo que trabaje a su temperatura aunque subas cuestas o estes en un atasco.

Me gusta la idea y ¿no te interfiere en nada con el OBD? Es que me da cosa que los aparatos estos baratos me puedan j*der algo del OBD o de la centralita.

Aun así, me gustaría algún OBD que esté bien para poder leer más cosas del coche o poner algunas funciones como los intermitentes americanos.

y te da la temperatura grado a grado o con las barritas esas ?

 

[Sargento_Duke]

Me gusta la idea y ¿no te interfiere en nada con el OBD? Es que me da cosa que los aparatos estos baratos me puedan j*der algo del OBD o de la centralita.

Aun así, me gustaría algún OBD que esté bien para poder leer más cosas del coche o poner algunas funciones como los intermitentes americanos.

y te da la temperatura grado a grado o con las barritas esas ?

Te lee los datos y ya está, no hace nada mas.

Lo que si debes es desconectarlo si vas a tener el coche parado un tiempo, por que no haga consumo de batería aunque sea mínimo.

No tiene nada que ver con un ELM327 el aparatito bluetooth que se conecta al OBD, que es la opción si tienes navegador con ANDROID para E39 (con look original, nada de chapuzas), que te instalas la app TORQUE y con el navegador puedes ver temperatura y practicamente todos los datos del coche... que ese si que manda datos, puedes borrar errores etc.

 

[francisco_e39]

Es que lo que estoy buscando es un OBD Bluetooth que funcione bien y que tenga una buena compatibilidad con los E39
Y el hilo es para ver cuál ha probado la gente y cuál me recomienda.

 

[Sargento_Duke]

Es que lo que estoy buscando es un OBD Bluetooth que funcione bien y que tenga una buena compatibilidad con los E39
Y el hilo es para ver cuál ha probado la gente y cuál me recomienda.

Yo usaba ELM327 te estaba diciendo, y lo puedes usar si tienes un navegador Android (que los venden con estetica original de e39)

Esto:

Hasta en norauto los venden para quien no se aclare a comprar on-lain