No me pasó ITV

Fernandolp

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Me dió, CO: 1.53 Ralentí y CO: 1.68 Acelerado. Estoy aburrido ya del tema.

EDITO: Después de cambiarle el caudalímetro en ralentí dá 0.02 según me comenta el Mecánico pero en Acelerado sigue dando problemas.

REEDITO: Ahora tiene caudalímtero nuevo y sonda lambda nueva y aún sigue dando emisiones altas en acelerado , he probado con dos catalizadores uno de 320 y otro de 325 y en ambos casos emisiones fuera de rango en acelerado, a ralentí todo bien.

Que será? El Catalizador? Lo compré a un forero justo el día anterior de comprarme el coche y no lo he usado nada más que 1000km (el mismo día de su instalación en la ITV de Mallorca también me dió emisiones y me lo traje sin ITV desde Palma y no lo he vuelto a usar hasta que me pase la ITV aquí en Canarias).

Espero ayuda.
 

apri

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Ami me daba mas incluso, los dias previos a la ITV ay que tratar de usar el coche ligero/alegre, te lo dice uno que en dos ocasiones ese problema, tambien existe un producto que hechandole poquito ya rebaja los gases
 

Orkofono

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¿Has cambiado alguna vez la sonda lambda?
 

8forever

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dale cera antes de ir a la itv y seguramente la pasaras
 

M_Quero

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bote de pre itv y darle caña antes de ir y veras komo la pàsas
 

Orkofono

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Fernandolp;11371023 dijo:
Está dentro de tolerancias, dió 0.975 ó 0.970 que es justamente el mínimo permitido.



Imagino que eso es el "factor lambda", pero un sonda defectuosa también puede provocar CO demasiado alto. De hecho, mi 320 cuando "cascó" la sonda daba unos valores similares...
 

B0rJarZz M.

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cuando casca una sonda lambda, de hecho también gasta una de gasolina que no es ni normal, imagino que se daría cuenta, Orko.
 

Sparco

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Vigila que toda la linea de escape completa este bien estanca sin fugas.Si tiene una fuga aunque sea pequeña, toma aire y varian los niveles de emisiones,ya me paso eso en el impreza con una fuga casi inapreciable que tenia.
 

Orkofono

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B0rJarZz M.;11371875 dijo:
cuando casca una sonda lambda, de hecho también gasta una de gasolina que no es ni normal, imagino que se daría cuenta, Orko.



Pues el mío gastaba lo mismo. :ang:
 

Fernandolp

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Estos valores son una locura de altos. A ralenti debería dar 0.3 y acelerado 0.4 no hay producto ni acelerón que arregle esto.
 

Fernandolp

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Orkofono;11371852 dijo:
Imagino que eso es el "factor lambda", pero un sonda defectuosa también puede provocar CO demasiado alto. De hecho, mi 320 cuando "cascó" la sonda daba unos valores similares...

Si está dentro de tolerancias entiendo que no esté defectuosa la sonda. No?
 

victor323ti

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haz echado un vistazo al catalizador a ver como anda
 

Fernandolp

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El catalizador tiene 1200km de uso (desde que se lo compré a un forero por 160€, novatada y prisas). espero que no sea el catalizador porque si no..
 

Fernandolp

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kake;11375413 dijo:
eso es la sonda lambda

Pero si está dentro de tolerancias, entiendo que la sonda no puede ser.

Kake a ver cua do me echas esa manita a desmontar el cuero de los asientos.

Thanks.
 

e36compact

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Cuando vuelvas a la itv quítale bien la carbonilla, haces kilómetros en marchas cortas y luego directo a la prueba sin parar el motor (ahora solo te mirarán los gases)
De todas maneras las emisiones son excesivamente altas, revisa catalizador y sonda lambda.
Saludos y suerte
 

Fernandolp

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kake;11375413 dijo:
eso es la sonda lambda

Conocen alguna web, algún sitio donde pillarla la sonda a este mi cabrio por módico precio? El catalizador lo vi en ebay ,marca X, por 140€ mas envio.
 

kake

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yo cambie las dos no hace un mes y medio para la itv, que no la paso por valores altos tambien y listo.
 

Fernandolp

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kake;11379466 dijo:
yo cambie las dos no hace un mes y medio para la itv, que no la paso por valores altos tambien y listo.

Ojalá sea solo eso. Pero ya te digo, si los valores de la sonda están dentro de tolerancias...

De todas formas en que web puedo conseguirla mas barata?
 

LaPotenciaM

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Prueba una sonda Lambda de alguien que te la deje o algo pero vamos me tiro de cabeza a que es la somda lambda. un saludo
 

Fernandolp

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LaPotenciaM;11441069 dijo:
Prueba una sonda Lambda de alguien que te la deje o algo pero vamos me tiro de cabeza a que es la somda lambda. un saludo

Pero la sonda me daba dentro de valores, me dió 0.97 que es lo mínimo creo, asi que..

Siendo sólo en acelerado casi 100% que es el catalizador, ya me lo confirma el Lunes el mecánico.
 

Fernandolp

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O reprogramar el caudalímetro? El que le monté no es original me arregló las emisiones a ralentí pero en acelerado no, no sé si habrá que reprogramarlo, tampoco sé si la referencia era la misa que el original del coche.
 

kake

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no es lo mismo el factor lambda, a mi ese factor me daba bien pero aun asi tenia una sonda jodida y no pasaba itv le cambie las dos un poco de caldeo antes de itv y todo perfecto
 

gens vivanco

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la lambda lo normal es que este en 1, ahora tienes que mirar que funcione bien en todo el rango de rpm, puede que en ralenti este bien y aclerado no trabaje, prueba a a ver si te pueden dejar una y pruebas, aunque yo apostaria que esta mal. saludos
 

siscu m3

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siendo gasolina solo tienen que hacer la prueba a ralenti, y antes de yegar dandole cera y en punto muerto asta que lo saque todo. yo no conozco coche que contamine mas que mi range rover que con la de humo que saca asta los pajaros caen, y haciendo esto paso sin problemas
 

gens vivanco

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siscu m3;11441938 dijo:
siendo gasolina solo tienen que hacer la prueba a ralenti, y antes de yegar dandole cera y en punto muerto asta que lo saque todo. yo no conozco coche que contamine mas que mi range rover que con la de humo que saca asta los pajaros caen, y haciendo esto paso sin problemas
predona que te corriga siscu pero ls catalizados gasolina lo hacen a ralenti y a unas 2500 rpm
 

veiras

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siscu m3;11441938 dijo:
siendo gasolina solo tienen que hacer la prueba a ralenti, y antes de yegar dandole cera y en punto muerto asta que lo saque todo. yo no conozco coche que contamine mas que mi range rover que con la de humo que saca asta los pajaros caen, y haciendo esto paso sin problemas

en los gasoina te miden acelerado tambien a unas 2mil rpm
 

Fernandolp

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Cierto! Tambien miden en acelerado, que es justamente donde me esta dando problemas.
 
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