Avería No arranca

[e46power]

Buenas, le hemos estado mirando la compresión a un 318 IS y ahora el coche no arranca. Por si hubiésemos cambiado el orden de los cables de las bobinas, hemos sacado todos los cables y las hemos conectado en orden, la más cercana al morro del coche al cilindro más cercano etc.
En esa posición si das gas al dar al arranque arranca dando unos petardazos del copón por el escape y muy ahogado. Vamos a probar a poner bujías nuevas que tenemos aquí.
Alguna idea?
Hemos comprobado las bobinas con una bujía y todas dan chispa, pero no azul.
Un saludo y gracias.

 

[Sechs]

Supongo que habríais desconectado la bomba de gasolina para hacer la prueba y que os habéis acordado de reconectarla.

 

[Sechs]

.. y en caso contrario espero que no os hayáis cargado algo en el encendido.

 

[e46power]

La bomba de combustible no la hemos desconectado porque hemos desconectado todas las bobinas para que no queme en ningún cilindro.

 

[e46power]

Hemos estado mirando... Al poner el contacto no suena la bomba como el mío cebando el circuircuito (el míos es E46 6L) y no se si está bomba también tiene que cebar antes o no, porque si es así es la bomba que ha cascado

 

[drakaned]

 

[e46power]

Nosotros las estábamos poniendo de derecha a izquierda 1,2,3,4 que habría sido lo logico, en el mismo orden que los cilindros, aunque hemos probado más convinaciones por probar. Ya miraremos a ver si poniéndolas así arranca.

Gracias

 

[B.U.G]

Que diferencia hay entre esas bobinas individuales y la de una sola pieza?
Siempre me ha picado la curiosidad, he tenido 3 318iS y todos llevaban la de una sola pieza..

 

[e46power]

En las de una sola pieza las 4 van integradas por así decirlo y no puedes cambiarlas de una en una, y la conexión es diferente. En las otras sin embargo son individuales.

El fallo fue que no pensábamos volver a montar porque íbamos a cambiar el motor, por eso no nos quedamos con el orden, pero al ver que las bujías estaban sueltas queremos probarlo antes de cambiarlo, porque creíamos que el motor estaba reventado por haber estado circulando ni se sabe el tiempo con un litro de aceite.

 

[drakaned]

Eso sacas carter y lo ves rápido sacando una tapeta , el problema de las independientes que a veces gente les cambia el orden del conector , entonces te vuelves loco al final acabas mirando el pineado de la ecu a cada bobina

 

[e46power]

Hemos probado con la combinación de la foto que ha pasado y nada. Estamos probando a prueba y error todas las posibles ya desesperados

 

[KRRRR9]

1º Antes de mirar compresion arrancaba ???

2º si no desconectaste los inyectores y le diste al arranque varias veces para comprobar la compresion tendras los cilindros llenos de gasolina.

la bomba si tiene que cebar al dar contacto saca un manguito y mira si sale gasolina