Z3 Muelles eibach z3

[Tojima]

muy buenas a todos ! Ya hace unas semanas entre en este foro para buscar una pieza para mi z 3 , y os agradezco a todos la ayuda , pero sobre todo estoy muy agradecido al “busca piezas “ como así lo llamáis algunos foreros, es un maquina !! porq me a encontrado la pieza !!! Y no era nada fácil ! os lo aseguro ! . A sido un placer conocer y poder hablar con el de muchos temas por todo lo que sabe . PUES AHORA NECESITO AYUDA NUEVAMENTE !! Estoy buscando unos muelles eibach sportline que rebajan la suspensión en 50mm . No los encuentro para el z3 ! Alguien sabría decirme si los hay ? o que debería poner para rebajar esos milímetros ? Muchas gracias de antemano

 

[Pauet]

Buenas,

creo que para Z3 solo hay el modelo "Pro-Kit" de Eibach, que bajan 30 mm.

Aquí tienes su catálogo online para el z3 coupé 2.8:
http://web2.carparts-cat.com/defaul...A9B6F14C839BD69CED20BBE01A279015&14=15&12=130

si quieres bajar más deberás buscar otra marca de muelles!

Saludos

 

[michel_*]

Contacta con el forero @kratzer, quizá te pueda ayudar.

Es patrocinador del Foro, a él le compré los Bilstein y muy contento

 

[puntoloco]

bajar más de lo que bajan los eibach es complicado salvo que metas las llantas muy para dentro ya con esos delante suele rozar en el paso de rueda...

 

[Tojima]

El tema es q le el coche estaba muy cascado de amortiguación , pero estéticamente se veía bien , entonces puse una amortiguación blinstein b6 pero no quería bajarlo más por eso no puse los muelles cortos . Pero el resultado fue q el coche quedó más levantado de lo q estaba , sobre todo en la parte trasera que para q os hagáis una idea , de la rueda a la aleta entran los cuatro dedos, o la mano entera puesta de canto ...

 

[puntoloco]

Ese fue el cambio de la de serie a eibach creo recordar

Yo más de eso no lo bajaría si no quieres tener problemas de roces en pasos de ruedas, rampas, badenes...

 

[Factoni]

Yo pasé de la suspensión de serie normal, no Sport, a la Eibach de -30mm. La bajada es más que considerable. No sé si existe una de -50mm, pero seguramente conviertas el coche en una tortura. Vas a pegar en el suelo hasta en llano, no me sorprendería que rozaras en apoyos fuertes según las llantas que lleves y de atrás se te van a agudizar las caídas excesivamente, haciendo que gastes la rueda por el interior más rápido al no apoyar en toda su superficie (haces descansar el peso del coche y la fuerza de la tracción sobre menos superficie, sufre más), con lo que eso supone en comportamiento.

Te dejo una foto del mío con las de -30mm para que veas cómo queda, por si te sirve:

EDITO: Veo que tienes un Coupe, el mío es un 1.8, pero básicamente aplica lo que te he dicho.

 

[ToniMaple]

Estoy convencido de que los hr bajan más que los eibach.

Aunque los hr los he puesto en el m y los eibach los puse en el 2.2, noto bastante diferencia.

 

[jose luis castela marquez]

muy buenas a todos ! Ya hace unas semanas entre en este foro para buscar una pieza para mi z 3 , y os agradezco a todos la ayuda , pero sobre todo estoy muy agradecido al “busca piezas “ como así lo llamáis algunos foreros, es un maquina !! porq me a encontrado la pieza !!! Y no era nada fácil ! os lo aseguro ! . A sido un placer conocer y poder hablar con el de muchos temas por todo lo que sabe . PUES AHORA NECESITO AYUDA NUEVAMENTE !! Estoy buscando unos muelles eibach sportline que rebajan la suspensión en 50mm . No los encuentro para el z3 ! Alguien sabría decirme si los hay ? o que debería poner para rebajar esos milímetros ? Muchas gracias de antemano

Muchas gracias, para mi ha sido un placer conseguirte la pieza y poder cambiar impresiones sobre temas de Z3 contigo.
Lo que te dicen los compañeros es lo aconsejable, mas de 30/35mm es una "locura" o casi. De todas formas aunque Eibachs no tenga muelles mas bajos se que existen porque conozco al menos un cupé muy bajado.
Insisto, lo mejor el kit B12.

 

[puntoloco]

Estoy convencido de que los hr bajan más que los eibach.

Aunque los hr los he puesto en el m y los eibach los puse en el 2.2, noto bastante diferencia.

Para m no hay eibach, para no m, hay eibach y hr entre otras marcas, hr baja un poco más que los eibach y son más incomodos al no ser progresivos, los eibach son progresivos y los hace bastante cómodos

 

[ToniMaple]

Pues curiosamente, yo creo que los hr son más cómodos (blandos) a pesar de ser más cortos...
Se que no existen eibach en los M, y mi duda es si los hr para los m son iguales que los de los no m...

 

[kratzer]

Los mueles Sportline no los hay para el Z3. Para bajarlo mas que los Eibach ProKit o los H&R tienes por ejemplo en Lowtec varias opciones, prácticamente al gusto de lo que quieras bajar, y no son caros, sobre unos 140€ salen.

Saludos!

 

[Tojima]

Ese fue el cambio de la de serie a eibach creo recordar

Yo más de eso no lo bajaría si no quieres tener problemas de roces en pasos de ruedas, rampas, badenes...

 

[Tojima]

Hola a todos de nuevo , ya veis q me conecto de pascuas a ramos ( falta de tiempo ) . Muchas gracias ! Me a servido de gran ayuda todos los comentarios y fotos q me mandasteis ! Los e tenido en cuenta . La mejor opción seguro q sería poner el kit de b16 q decía Jose Luis pero teniendo en cuenta q mis amortiguadores están nuevos y ese kit vale un dinero ... e optado por poner muelles pro kit . Ya me an legado rapidísimo y el coche ya está en el quirófano , así q cuando me lo den subiré unas fotos del resultado , a ver q tal jej . Ahora lo siguiente quiero buscar frenos más gordos , y ya estuve mirando un post en este foro sobre ello . Y por lo q leí , podría poner los frenos delanteros de un 335 e46 ,según leí es de lo mejor q se puede montar sin mucho problema . Alguno habéis hecho algo de esto ?

 

[puntoloco]

Hola a todos de nuevo , ya veis q me conecto de pascuas a ramos ( falta de tiempo ) . Muchas gracias ! Me a servido de gran ayuda todos los comentarios y fotos q me mandasteis ! Los e tenido en cuenta . La mejor opción seguro q sería poner el kit de b16 q decía Jose Luis pero teniendo en cuenta q mis amortiguadores están nuevos y ese kit vale un dinero ... e optado por poner muelles pro kit . Ya me an legado rapidísimo y el coche ya está en el quirófano , así q cuando me lo den subiré unas fotos del resultado , a ver q tal jej . Ahora lo siguiente quiero buscar frenos más gordos , y ya estuve mirando un post en este foro sobre ello . Y por lo q leí , podría poner los frenos delanteros de un 335 e46 ,según leí es de lo mejor q se puede montar sin mucho problema . Alguno habéis hecho algo de esto ?

330e46

Yo lo hice, si te fijas en las fotos que puse se nota en cambio, según que llantas de notará más o menos.

Por cierto olvídate luego de la rueda de repuesto