Buenas, tengo un 528i e39 no lo habré usado ni 20 veces y de un dia a otro en una noche enciendo el coche para que caliente mientras hago un par de cosas, vuelvo miro la aguja y estaba arriba, miro bajo el coche y veo un charco de refrigerante.
A la semana de esto cambio bomba de agua y termostato pero ahora me sale humo azul del escape.
Posible junta de culata a raíz del calenton?
A la semana de esto cambio bomba de agua y termostato pero ahora me sale humo azul del escape.
Posible junta de culata a raíz del calenton?