Duda Motos para el A2

[Sanmar97]

Bueno, pues con el teórico del A2 recién aprobado ya me estoy calentando mirando motos. Tengo claro que quiero una naked, ya que las R me gustan, pero va a ser una moto para todo y de baja cilindrada, y creo que una naked se adapta mejor.


Estoy entre varios modelos que me gustan: la Zontes 350R, la Duke 390 y la BMW G310R, aunque esta última casi que la descarto porque creo que se me queda un poco corta en cuanto a potencia, ya que tiene unos 33 CV.


La duda que tengo es sobre todo cómo ha salido la Zontes. He buscado opiniones y me salen muy pocas cosas, la verdad. De la Duke sí que hablan muy bien; dicen que es la que mejor relación peso/potencia tiene de las motos puras para el A2.


No he probado ninguna y anteriormente solo he tenido una Yamaha YBR 125 del 2004, que la pobre no pasaba de 90 km/h.


La moto la quiero para ir y venir del trabajo y algún viaje muy de vez en cuando (Valencia–Castellón) a ver a mi novia. Mido 1,88 y no sé si alguna se me quedará un poco pequeña.


También he visto que Zontes va a sacar la 703R de 95 CV, que podría servirme si en un futuro me saco el A.


Viendo todo esto, ¿qué me aconsejáis?

 

[SP_Kenny]

Solo decirte que no compres limitada pensando en que será la definitiva cuando pases al A, porque tanto si llegas a deslimitarla como si no, acabarás cambiandola

Tras haber hecho ese camino (en una street triple s que tuve casi 4 años y casi 35k km), yo te diría que cogieses algo de segunda mano para aprender y que ya con el A en el bolsillo pierdas el mínimo dinero.

 

[Sanmar97]

De segunda mano, las que están a un precio algo más bajo son las BMW, pero como comentaba antes, no sé si se me quedarían cortas. ¿Y cómo veis que tengan 30.000–40.000 km en una monocilíndrica?"

 

[Navero]

En esa tesitura espero estar en unos meses o un año, pero yo tengo en mente la Honda CB650 R, Yamaha MT-07 o de ese estilo. Se pueden limitar y van mucho mejor que las mencionadas, y en segunda mano tendrán precios similares.

 

[juanca_fg]

Lo 1º ponte un presupuesto y lo 2º dentro de ese presupuesto lo que más te guste.
Yo me estrené con una Honda CB650F, la cual deslimité y estuve usando hasta que di el salto a la S1000R. La tuve como @SP_Kenny hasta casi los 4 años.

El tema es lo que te guste y te llame. Yo soy demasiado talibán de los motores 4 cilindros en línea.

 

[seitze]

Bueno, pues con el teórico del A2 recién aprobado ya me estoy calentando mirando motos. Tengo claro que quiero una naked, ya que las R me gustan, pero va a ser una moto para todo y de baja cilindrada, y creo que una naked se adapta mejor.


Estoy entre varios modelos que me gustan: la Zontes 350R, la Duke 390 y la BMW G310R, aunque esta última casi que la descarto porque creo que se me queda un poco corta en cuanto a potencia, ya que tiene unos 33 CV.


La duda que tengo es sobre todo cómo ha salido la Zontes. He buscado opiniones y me salen muy pocas cosas, la verdad. De la Duke sí que hablan muy bien; dicen que es la que mejor relación peso/potencia tiene de las motos puras para el A2.


No he probado ninguna y anteriormente solo he tenido una Yamaha YBR 125 del 2004, que la pobre no pasaba de 90 km/h.


La moto la quiero para ir y venir del trabajo y algún viaje muy de vez en cuando (Valencia–Castellón) a ver a mi novia. Mido 1,88 y no sé si alguna se me quedará un poco pequeña.


También he visto que Zontes va a sacar la 703R de 95 CV, que podría servirme si en un futuro me saco el A.


Viendo todo esto, ¿qué me aconsejáis?

Yo he tenido la g310gs y el motor no es un tiro, pero se mueve dignamente y por autopista a 120 puedes ir.

Yo personalmente midiendo lo que mides huiría de las naked y buscaría trail asfàltica te quedaran muy pequeñas.

De chinas iría a voge.

Si vas con vistas de sacar el a no gastes mucho en la moto, BMW las tiene con el renting de 3 años que te salen por 90€ al mes sin entrada....

 

[Sanmar97]

Lo 1º ponte un presupuesto y lo 2º dentro de ese presupuesto lo que más te guste.
Yo me estrené con una Honda CB650F, la cual deslimité y estuve usando hasta que di el salto a la S1000R. La tuve como @SP_Kenny hasta casi los 4 años.

El tema es lo que te guste y te llame. Yo soy demasiado talibán de los motores 4 cilindros en línea.

Estoy mirando Honda ahora y la CB500F no tiene mala pinta. He visto algunas de este estilo: https://wallapop.com/item/honda-cb-...7113?utm_medium=AppShare&utm_source=ShareItem y la verdad es que me gustan. ¿Cómo la veis de precio? Porque vale más que la Zontes 350R nueva

 

[juanca_fg]

Estoy mirando Honda ahora y la CB500F no tiene mala pinta. He visto algunas de este estilo: https://wallapop.com/item/honda-cb-...7113?utm_medium=AppShare&utm_source=ShareItem y la verdad es que me gustan. ¿Cómo la veis de precio? Porque vale más que la Zontes 350R nueva

Esa en concreto es el "restyling", ya lleva horquilla showa invertida y frenos de anclaje radial. Es una moto muy fiable, anda bien y gasta poco. No suena nada mal tampoco de serie.
A ver, eso tienes que verlo tú. Se supone que la honda va a tener mejor reventa que la zontes, ya sabes por la fobia a los chinos que tenemos. Y la Honda pues tiene "más motor".
Cuando le miré una 125 a mi mujer, tenía la opción de sacar una china nueva o una honda cb125r de segundamano.

Al final, cogí la honda con 11.500 km y la vendimos con 17 mil km perdiéndole 150 € en 2 años...