Modulo Calentadores - Cambiar

[registro33900]

Hola, cuando paso el BMWScan a veces me sale en rojo el error de 1 o 2 o los 3 calentadores, otras veces el modulo y otras veces todo. Lo puedo borrar sin problemas y lo vuelvo a pasar dias despues y no me sale el error. Luego vuelve a aparecer y asi. A veces me sale y a veces no. No tengo problemas al arrancar, ni en frio tampoco. El coche ha estado 1 semana enterrado en nieve y bajas temperaturas y me ha arrancado a la primera. Tengo que hacer otras cosas en el coche y asi aprovecho.

¿Me recomendais que el mecanico me compruebe los calentadores y cambiar el modulo por otro? O mientras me arranque sin problemas, dejarlo estar.

Gracias!

 

[adrianmou]

si el mecanico va a levantar la admision yo cambiaria los calentadores si estan estropeados, son 10€ cada uno. el coche calentará antes y quemará menos gasoil.

si el motor es common rail no dará problemas de arranque a no ser en temperaturas muy bajas.

 

[registro33900]

si el mecanico va a levantar la admision yo cambiaria los calentadores si estan estropeados, son 10€ cada uno. el coche calentará antes y quemará menos gasoil.

si el motor es common rail no dará problemas de arranque a no ser en temperaturas muy bajas.

Es un BMW 320D e46 150CV del 2003 motor M47N

¿Y el modulo lo cambiarias? El original cuesta unos 130-140€. De otras marcas unos 60€.

Gracias!

 

[adrianmou]

Es un BMW 320D e46 150CV del 2003 motor M47N

¿Y el modulo lo cambiarias? El original cuesta unos 130-140€. De otras marcas unos 60€.

Gracias!

sabiendo que esta estropeado y cambiando los calentadores, si. hay uno reforzado hitachi que parece que soluciona el fallo en los originales, entre 70-80€.

valora cuanto te van a cobrar por calentadores y en su caso el modulo mas la mano de obra. yo llevo sin calentadores 4 años y sin problemas que yo sepa. quizas para este invierno lo solucione.

 

[registro33900]

Hola, al final creo que si no me da problemas el coche no los voy a cambiar ni el modulo tambien.

Gracias.

 

[edu_m_p]

Es un BMW 320D e46 150CV del 2003 motor M47N

¿Y el modulo lo cambiarias? El original cuesta unos 130-140€. De otras marcas unos 60€.

Gracias!

El original es Beru y lo encuentras en webs de recambios más barato. Si no recuerdo mal, había uno Hitachi que era mejorado.