todos los e46 estan afectados pero los de a partir de 2001 menos. primero empiezan a rajarse por es soporte de abajo donde engancha el diferencial, y despues se rompe todo el doble fondo hasta el maletero. levanta el coche en un elevador y con un trapo limpias bien la zona esa donde ancla el diferencial y lo miras. por delante nada.