Mini JCW - 95 o 98?

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Buenas!

Tengo un Mini F56 JCW y en las últimas semanas he tenido la duda de qué tipo de gasolina debe usar: 95 o 98?

He mirado tanto en la tapa del depósito como en el manual y hay cierta discrepancia: en el manual del coche pone que los JCW deben utilizar 98 y en la pegatina de la tapa del depósito pone 95.

Alguien sabe a cuál de las dos hay que hacerle caso?

Gracias!
 

Sara Rodríguez

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Me quedo por aquí que estoy apuntito de adquirir un JCW F56 y tenía exactamente la misma duda. A ver si alguien sabe decirnos
 

Homero

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Yo usaría 95 que tiene una rotación más alta en los depósitos y a lo sumo un aditivo para mejorar octanaje si voy a ir a fuego
 

Sara Rodríguez

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Mucha suerte!

Tienes ya alguna unidad mirada?

Sí, ya le tengo reservado. Me deshago de mi serie 1 (f40 - 118dA) y cojo el JCW, me apetecía algo más dinámico y de momento el tamaño y nº de plazas no me compromete :stars:. Es importado, del 2020, aunque ya estaba en España cuando le eché el ojillo, le han revisado y según dicen está todo perfecto :ops:
 

Sara Rodríguez

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Ya tengo el mini, he comprobado la tapa y efectivamente marca la de 95, en el manual (apartado de Calidad del combustible) especifica lo siguiente:



Calidad de la gasolina

El motor está diseñado para utilizar gasolina según DIN EN 228.

Gasolina súper de 95 octanos.

John Cooper Works:

John Cooper Works/John Cooper Works GP:

Súper Plus de 98 octanos.

Utilizar este tipo de gasolina para alcanzar los valores nominales de prestaciones.

Calidad mínima

Gasolina sin plomo de 91 octanos.

John Cooper Works:

John Cooper Works/John Cooper Works GP:

Gasolina súper de 95 octanos.
 
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Ya tengo el mini, he comprobado la tapa y efectivamente marca la de 95, en el manual (apartado de Calidad del combustible) especifica lo siguiente:



Calidad de la gasolina

El motor está diseñado para utilizar gasolina según DIN EN 228.

Gasolina súper de 95 octanos.

John Cooper Works:

John Cooper Works/John Cooper Works GP:

Súper Plus de 98 octanos.

Utilizar este tipo de gasolina para alcanzar los valores nominales de prestaciones.

Calidad mínima

Gasolina sin plomo de 91 octanos.

John Cooper Works:

John Cooper Works/John Cooper Works GP:

Gasolina súper de 95 octanos.


De aquí podríamos deducir que se puede usar 95 sin problema, pero con 98 se alcanzan las máximas prestaciones?
 

tronco39

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De aquí podríamos deducir que se puede usar 95 sin problema, pero con 98 se alcanzan las máximas prestaciones?
Si vas a mirar el 0-100 a la décima, y entras en circuito mirando el segundo, igual puede que te compense, pero vamos, el que lo notará será el bolsillo.
Saludos.
 
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Hola soy nuevo en el foro,yo tengo un mini jcw F56 y va con 95 lo pone en el tapón de la gasolina,un saludo
 

Karmelo

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Yo usaría 95 que tiene una rotación más alta en los depósitos y a lo sumo un aditivo para mejorar octanaje si voy a ir a fuego

No hay mejor aditivo para aumentar el octanaje que la gasolina de 98...
 

tronco39

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No entiendo muy bien qué relación tiene eso con la cita de mi post.
Quiere decirte que la gasolina 95 tiene una mucha mayor rotación en los tanques de almacenaje, y que la 98 se usa bastante poco, con lo que esta última permanece estanca durante mucho tiempo en los tanques y las propiedades puede que no sean las indicadas.
 

Karmelo

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Quiere decirte que la gasolina 95 tiene una mucha mayor rotación en los tanques de almacenaje, y que la 98 se usa bastante poco, con lo que esta última permanece estanca durante mucho tiempo en los tanques y las propiedades puede que no sean las indicadas.

Comprendo, perdona. Pero no sé yo si eso tiene mucha base científica o es un poco leyenda urbana.
 
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