F
Floren
Invitado
Buenas tardes foreros:
Tengo un 325 TD del 92, cada verano ha sufrido un calentón importante. Últimamente estoy preocupado porque pierde aceite. Todos los días veo un charquito pequeño de aceite en el suelo que me empieza a poner nervioso.
¿Sabeis que puede costar reparar el tema en un taller serio de confianza?.
Esta muy sucia la zona del turbo, pero la verdad es que pueden caer gotas de aceite en cualquier zona debajo del motor.
¿Creeis que se arreglaría cambiando la junta de la culata o la junta de la bandeja del cárter o es algo más complicado?
Agradezco todas vuestras respuestas.
Tengo un 325 TD del 92, cada verano ha sufrido un calentón importante. Últimamente estoy preocupado porque pierde aceite. Todos los días veo un charquito pequeño de aceite en el suelo que me empieza a poner nervioso.
¿Sabeis que puede costar reparar el tema en un taller serio de confianza?.
Esta muy sucia la zona del turbo, pero la verdad es que pueden caer gotas de aceite en cualquier zona debajo del motor.
¿Creeis que se arreglaría cambiando la junta de la culata o la junta de la bandeja del cárter o es algo más complicado?
Agradezco todas vuestras respuestas.