Duda Mejora frenada e36

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Para mejorar la frenada de mi 325i e36. kiero poner la de un 330e46.k me aconsejáis. poner los de alante y los de atrás?y me vale con discos y pinzas solo o necesito algo más?
 

Sechs

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Llanta de 17" si no la tienes ya.
 

VANOS

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Llanta de 17" si no la tienes ya.

( que bonito el SM, Reihesechs, con su matricula gala )

Eso es , llanta 17 o no entran con el diametro.

La manera mas economica es la de adaptar las de 330 e46

-Solo delanteras: Facilisimo, pinza +portapinza+ discos +pastillas. Llegar y montar, sin obras.

-Traseras : Pinzas+ portapinza + disco...pero hay que currar, has de eliminar el labio del cubrediscos interior y las zapatas del freno de mano no llegan ; has de encasquillar el interior del disco o suplementar las zapatas.

Tambien es recomendable montar bomba de freno M3

Y si metes pastillas tipo Ebc o Ferodo ( Hay un distribuidor en el foro: Kratzer) ya lo bordas.
 

Sechs

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( que bonito el SM, Reihesechs, con su matricula gala )

Eso es , llanta 17 o no entran con el diametro.

La manera mas economica es la de adaptar las de 330 e46

-Solo delanteras: Facilisimo, pinza +portapinza+ discos +pastillas. Llegar y montar, sin obras.

-Traseras : Pinzas+ portapinza + disco...pero hay que currar, has de eliminar el labio del cubrediscos interior y las zapatas del freno de mano no llegan ; has de encasquillar el interior del disco o suplementar las zapatas.

Tambien es recomendable montar bomba de freno M3

Y si metes pastillas tipo Ebc o Ferodo ( Hay un distribuidor en el foro: Kratzer) ya lo bordas.
La matrícula es británica si no me equivoco.Perdón por desviar :guiño:
 

Sechs

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Aja...antes de que metie


Aja. Seria de antes de que metieran las blancas /amarillas delante /detras.
Pues tambien me mola.
Sí, antes eran así.
 

Srteam

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( que bonito el SM, Reihesechs, con su matricula gala )

Eso es , llanta 17 o no entran con el diametro.

La manera mas economica es la de adaptar las de 330 e46

-Solo delanteras: Facilisimo, pinza +portapinza+ discos +pastillas. Llegar y montar, sin obras.

-Traseras : Pinzas+ portapinza + disco...pero hay que currar, has de eliminar el labio del cubrediscos interior y las zapatas del freno de mano no llegan ; has de encasquillar el interior del disco o suplementar las zapatas.

Tambien es recomendable montar bomba de freno M3

Y si metes pastillas tipo Ebc o Ferodo ( Hay un distribuidor en el foro: Kratzer) ya lo bordas.

Una pregunta en cuanto a lo de la bomba de M3. Es solo quitar la bomba del 325 y montar la del M3? Sabrias decirme cuanto es de grande el cilindro de esas dos bombas? Y el servofreno si cambia tambien? Gracias
 

VANOS

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Una pregunta en cuanto a lo de la bomba de M3. Es solo quitar la bomba del 325 y montar la del M3? Sabrias decirme cuanto es de grande el cilindro de esas dos bombas? Y el servofreno si cambia tambien? Gracias

La bomba es Plug&play. Sustituyes deposito , atornillas y listo.

No recuerdo cuanto mas de diametro tenia el embolo ,pero merecia la pena, habia una comparativa muy buena de un forero, pero no se si se habra hundido.

El servo no lo toque.
 
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