Fotos ///M3 y M4 2020 G80 y G82 : definitivos, fotos oficiales

jajjaa me lo compro pero el morro no va a quedar así , voy a hacer cambios ,dice ....

 

Tu no, verdad?.

 

Yo pensaba que era él...

 

Seguramente uno de cada. Un M3 para ir con los niños y un M4 Performance para los fines de semana.

 

Pues a mí me parece que queda mucho mejor en el M3 que en la berlina convencional. Vamos, el M3 es que me encanta. Igual es por ese estilillo Alfa Giulia. Los últimos BMW que están saliendo al mercado, todos tenían algo que no terminaba de convencerme estéticamente, pero este es que sencillamente me ha parecido la leche.

 

¡Otras! Pues yo no le veo ninguna pega al M8. Bueno sí, que no puedo permitirmelo...

 

New BMW M4 Competiton | Exclusive First Drive



BMW invited me to drive the all new M4 for the very first time at BMW Welt in Munich. Absolutely love the spec on this one. The carbon fibre bucket seats are a must optional extra in my opinion. Due to this car not yet being road legal, we had to cordon off as much space on a private road as possible, but I can't wait to fully test this out when it is road legal. What do you guys think?

 

Lo puse hace unos días, con info de la empresa que los fabrica... https://www.bmwfaq.org/threads/bmw-ofrecera-levas-de-carbono-para-los-m.1005047/

 

Lamentablemente Tenemos que alimentar a muchos incompetentes. Todo sea que no suban impuestos en estas gamas altas.

 

El negro de $71000 a precio de derribo. Que sí, que a eso hay que sumarle los impuestos por estado, pero rondan el 7%, pero por menos de $76.000 tienes un cañón.

Quien pudiera tener esos precios...

Y aqui el M3 configurable más barato en negro sale por 112.500€. Menuda diferencia... Y sí, sé que aqui no hay el M3 normal, manual y trasera, pero coj*nes, aún así vaya diferencia. Ni hablemos ya del cambio de divisas ya que el precio Español al cambio Euro/Dolar sería $133929.

 

No conozco a nadie que vaya al dentista público. Bueno, miento. Conozco a alguno que ha ido a que les sacaran las muelas del juicio, pero nada más. Pero ojo, que yo no soy liberal y me parece genial que paguemos impuestos siempre y cuando éstos se gestionen como dios manda.

 

Sin tener que ir a los USA, al principio de este hilo ya puse esto...
https://bmwfaq.org/threads/m3-y-m4-...fotos-oficiales.1001809/page-22#post-18194160

Yo me he configurado este M3 480 cv, trasera, manual y con el único extra de las llantas, 83.198,33 €

https://configure.bmw.de/de_DE/conf...712,S0760,S0775,S0801,S0851,S0879,S08KA,S08TF




... en Alemania

 

¿No habíamos quedado que a esenprecio alemán habría que sumarle el impuesto de matriculación en España, pagar el 21% de IVA y después pedir la devolución del IVA aleman?
Haces números y tampoco te creas que salen muy bonitos...

 

Hombre, eso sería si te lo quieres traer.

 

Vale. Entendía que estabas en España pero veo que me equivoco. ¡Menuda envidia que me das!

 

En Madrid para ser exactos.

 

Aritz, Cyber se refiere simplemente a lo que cuesta en Alemania. Ni él ni yo vivimos allí.

 

Estoy tonto perdido. El fin de semana, que me deja "pallá". Pues que lo disfruten los alemanes, aquí nos tocará romper el cerdito.

Sigo insistiendo que es una pena que no llegue la versión manual y trasera. Yo por lo menos sería la que comprase, aún costando lo mismo que el xDrive y automático.

 

A mí también me encantaría esa versión, y aunque no la compre, me molesta porque me voy a quedar sin catarla de vez en cuando

Para los que os gustaría comprarla, solo queda acudir a Alemania. Y aunque sea más engorroso que comprarlo aquí, yo no tendría ninguna duda en hacerlo.

 

El butanero

 

Brutal.