Avería Luz airbag encendida

[luygy]

Hola hace unas semanas quite el volante para tapizar y se me olvidó desconectar la batería. Desde entonces tengo la luz encendida. He probado con el bmw scanner y no me la borra.

El fallo que me da en rojo es OD [ 013 ] Driver' s airbag stage 2 resistance too low

Y debajo en amarillo Shadow OD [ 013 ] Driver's airbag stage 2 resistance too low

Os agradecería vuestra ayuda. Gracias

 

[miguelander]

Me aseguraría de que esta bien conectado el airbag, resistance too low/high suele ser que no esta bien conectado, por lo menos en mis casos.

 

[luygy]

Si lo he comprobado, incluso he probado con otro airbag y da el mismo fallo. Gracias por responder

 

[RAFALIN1975]

Buenas noches,a mi paso lo mismo al desmontar el volante para tapizarlo y me salia el mismo error en el BMW scaner que a ti,resulto ser del carrete anillo del volante,lo cambie y solucionado.Un saludo.

 

[luygy]

Muchas gracias @ rafalin, simplemente cambiarlo por otro? No tuviste que codificar ni nada??

 

[RAFALIN1975]

Buenas,de nada,no hay que codificar.Un saludo.

 

[luygy]

Alguna otra idea para borrar el fallo antes de tener que cambiar el anillo volante?

 

[luygy]

holaaa nadie por ahí??

 

[luygy]

Alguien que me ayudeeee!!!
Tengo que pasar la itv

 

[Jordi]

Sino se resuelve el problema el error no se borra.
Tapa la luz, ... con sus consecuencias.

En la ITV ya lo saben, de los E39 controlan basicamente la luz del aibag y ... el freno de mano.
Lo tienen claro, ... osea que las ñapas hay que hacerlas BIEN.

 

[Axfalto]

Sino se resuelve el problema el error no se borra.
Tapa la luz, ... con sus consecuencias.

En la ITV ya lo saben, de los E39 controlan basicamente la luz del aibag y ... el freno de mano.
Lo tienen claro, ... osea que las ñapas hay que hacerlas BIEN.

Az como hice yo conecte la luz del airbag ala luz del aceite das contacto y la del aceite se quita jjjj con dos cables y estaño y me funciono

 

[luygy]

Sino se resuelve el problema el error no se borra.
Tapa la luz, ... con sus consecuencias.

En la ITV ya lo saben, de los E39 controlan basicamente la luz del aibag y ... el freno de mano.
Lo tienen claro, ... osea que las ñapas hay que hacerlas BIEN.

Tapar la luz ya no me vale puesto que ya la pasé con luz encendida y ahora comprobaran que haga el chequeo. Gracias

 

[luygy]

Alguien que le haya pasado lo mismo????

 

[Jordi]

Ideas hay, pero como con hacienda no se pueden hacer publicas, luego se sabe.
Enfin, ... a grandes males, ... grandes remedios. La creatividad al poder.

 

[Axfalto]

Yo comente una idea que ami me funcionó la de conectar la luz del airbag ala luz del aceite y me funcionó, el pilotito del aceite se apaga al igual que el del airbag al dar el contacto, el fallo sigue pero no sale la luz un saludo

 

[farinatu]

En mi 528i, la lucecita del airbag está permanentemente encendida.
le he pasado el BMW Scanner y no me borra los fallos. Estos son los fallos detectados:

SRS -> 16/01 - Sensor for side airbag, left
17/01 - Sensor for side airbag, right
F0/00 - Internal control unit fault
17/04 - Sensor for side airbag, right
16/04 - Sensor for side airbag, left
1A/04 - Seat occupancy recognition 1 (SBE1)
11/20 - Power supply
1A/90 - Seat occupancy recognition 1 (SBE1)
07/40 - Side airbag, rear left

No entiendo cómo puede haber tanto sensor y demás fallando a la vez. ¿Alguna idea?

Por cierto, para pasar la ITV le quito un fusible, no recuerdo ahora si el 40 o el 42, y ya no se enciende la luz roja en el cuadro.
Hasta ahora ha colado porque no me miran el reseteo del cuadro.

 

[Jordi]

F0/00 - Internal control unit fault

Si tienes esta alarma, falla todo. Dice que falla la centralita, empieza por aqui ...

 

[farinatu]

F0/00 - Internal control unit fault

Si tienes esta alarma, falla todo. Dice que falla la centralita, empieza por aqui ...

Gracias Jordi por tu respuesta.
Es lo que me temo, que sea la Unidad de control. El problema, para mí, no sería reemplazarla por una compatible de segunda mano, sino desmontar el reposabrazo, pues la Unidad de control va debajo, y no sé cómo se desmonta el reposabrazos ni he encontrado un tutorial al respecto.

 

[RAFALIN1975]

Buenas noches,te pongo enlace de como cambiar centralita airbag bmw e39,espero que te sirva de ayuda,un saludo.

 

[farinatu]

Buenas noches,te pongo enlace de como cambiar centralita airbag bmw e39,espero que te sirva de ayuda,un saludo.

Muchas gracias RAFALIN1975. Excelente tutorial, justo lo que necesitaba. Un saludo.

 

[blueboy_gigel]

Alguien que le haya pasado lo mismo????

Desmonta el airbag y comprueba continuidad en lo cables del airbag a ver si el carrete está bien. Que también lo puedes abrir para una inspección visual

 

[farinatu]

Gracias Jordi por tu respuesta.
Es lo que me temo, que sea la Unidad de control. El problema, para mí, no sería reemplazarla por una compatible de segunda mano, sino desmontar el reposabrazo, pues la Unidad de control va debajo, y no sé cómo se desmonta el reposabrazos ni he encontrado un tutorial al respecto.

Bueno, después de comprar en Lituania un módulo de control del airbag (el que va debajo del reposabrazos) con la misma referencia (65776900727) por 90€ y cambiarlo, el problema persiste. He probado a poner una batería más potente (la que llevo es de 71A y le he puesto una de 95A). También le he puesto la “ñapa” para engañar al módulo de control en la ocupación del asiento del copiloto por si fuera la esterilla.

Le he pasado el BMW Scanner varias veces y me sigue dando los mismos 9 errores:

SRS -> 16/01 - Sensor for side airbag, left

17/01 - Sensor for side airbag, right

F0/00 - Internal control unit fault

17/04 - Sensor for side airbag, right

16/04 - Sensor for side airbag, left

1A/04 - Seat occupancy recognition 1 (SBE1)

11/20 - Power supply

1A/90 - Seat occupancy recognition 1 (SBE1)

07/40 - Side airbag, rear left.

Por más que intento borrar los fallos, estos me siguen apareciendo. Lo que me tiene mosqueado es que, a diferencia de otras unidades de control, que una vez subsanados los fallos, estos aparecen como “Shadow” o directamente se borran, en la SRS me aparecen en amarillo, lo cual me indica que esos fallos no están presentes.

Después de consultar múltiples post del foro acerca de este problema, se me agotan las ideas y entro en desesperación

Por favor, ruego encarecidamente que si alguno de los usuarios expertos que por aquí hay tiene algún consejo me lo haga saber. Gracias anticipadas

 

[RAFALIN1975]

Buenas,el modulo de control del airbag (65776900727) es la misma que tenia mi coche y en este foro ley que bmw la sustitullo por la (65776919789) porque la primera referencia dio muchos problemas.Yo compre de segunda mano en Ebay el modulo 2ª referencia y los dos sensores de impacto que tambien hay que sustituirlos(situados bajo cada uno de los asientos delanteros,bajo la tapiceria del suelo) no necesitas codificar.Yo fue cambiarlos y le borre los fallos y hasta hoy.La referencia de los sensores de impacto que van con el modulo de la 2ª referencia es(65776910678).Tengo fotos del modulo y de los dos sensores de impacto pero no se como ponerlas aqui.

 

[WalkerVag]

Quuzas deberias ver de lo mas obvio a lo mas complejo. Por un lado los fusibles normales, por otro los megafusibles esos que van bajo la moqueta y el maletero y si no empezaria a mirar la continuidad del cablead9 de la centralita. Incluso mirar bien las patillas que se meten al conector, ya me paso en su dia con una instalacion de xenon en un vag me tuvo frito unos dias.

Un saludo

 

[farinatu]

Quuzas deberias ver de lo mas obvio a lo mas complejo. Por un lado los fusibles normales, por otro los megafusibles esos que van bajo la moqueta y el maletero y si no empezaria a mirar la continuidad del cablead9 de la centralita. Incluso mirar bien las patillas que se meten al conector, ya me paso en su dia con una instalacion de xenon en un vag me tuvo frito unos dias.

Un saludo

Gracias por contestar, miraré de cambiar los fusibles. Referente a los "megafusibles" imagino que te refieres a los que van en el maletero, en el compartimente de la batería.

Saludos

 

[farinatu]

Buenas,el modulo de control del airbag (65776900727) es la misma que tenia mi coche y en este foro ley que bmw la sustitullo por la (65776919789) porque la primera referencia dio muchos problemas.Yo compre de segunda mano en Ebay el modulo 2ª referencia y los dos sensores de impacto que tambien hay que sustituirlos(situados bajo cada uno de los asientos delanteros,bajo la tapiceria del suelo) no necesitas codificar.Yo fue cambiarlos y le borre los fallos y hasta hoy.La referencia de los sensores de impacto que van con el modulo de la 2ª referencia es(65776910678).Tengo fotos del modulo y de los dos sensores de impacto pero no se como ponerlas aqui.

Gracias por contestar. Ya leí en otro post lo del cambio de modulo de control y los sensores de impacto que mencionas. Antes decambiarlos, intentaré con el que he comprado y cambiado de la misma referencia, más que nda por no perder los 90€ que me costó.

Saludos

 

[farinatu]

Harto ya de el módulo de airbag 6900727, después de cambiar el módulo por otro igual, como expliqué en anterior post, de cambiar fusibles y maxi-fusibles... y seguir con los mismos errores en amarillo, hoy me he puesto a trastear con el BMWScanner 1.4 y en el citado SRS, en la pestaña "Equipment" he desmarcado la casilla"Communication protocol, 0=D-bus, 1=K-bus"

https://i.imgur.com/L8FUGE8.jpg

Resultado: BMWScanner 1.4 ya no me reconoce el módulo SRS "not found". Ni que decir tiene que, en el cuadro, la p*ta lucecita sigue encendida.

Imagino que he acabado de j*der el módulo. ¿Qué opináis?

 

[bogdad tds]

Harto ya de el módulo de airbag 6900727, después de cambiar el módulo por otro igual, como expliqué en anterior post, de cambiar fusibles y maxi-fusibles... y seguir con los mismos errores en amarillo, hoy me he puesto a trastear con el BMWScanner 1.4 y en el citado SRS, en la pestaña "Equipment" he desmarcado la casilla"Communication protocol, 0=D-bus, 1=K-bus"

https://i.imgur.com/L8FUGE8.jpg

Resultado: BMWScanner 1.4 ya no me reconoce el módulo SRS "not found". Ni que decir tiene que, en el cuadro, la p*ta lucecita sigue encendida.

Imagino que he acabado de j*der el módulo. ¿Qué opináis?

Al hacerle esto es como "cerrar la puerta " y tirar la llave !!! Tienes q cambiar el modulo por otro compatible

 

[farinatu]

Al hacerle esto es como "cerrar la puerta " y tirar la llave !!! Tienes q cambiar el modulo por otro compatible

Gracias por contestar. Eso mismo pensé yo. Como estaba harto, dije: de "perdío" al río, ya que el propio BMWscanner me lo advirtió. Ya sé que he tirado los 90€ que me costó, aunque sigo conservando la original que sustituí.


De todas formas, creo que me decantaré por la solución que dieron los foreros "imedia01" y "RAFALIN1975" de montar el módulo ref. 65776919789 (MRSZ4) y los sensores de colisión airbag lateral, el izquierdo y el derecho, referencia 65776910678 que, según comentan, van debajo de la tapicería de los asientos delanteros. El módulo ya lo tengo localizado y voy a buscar los sensores. La duda que me surge es si para montar los sensores de impacto lateral tengo que desmontar los dos asientos delanteros.

 

[bogdad tds]

Si, los tienes q desmontar .......... demonta, desmonta , asi aprendes !!!